重慶軌道10號(hào)線預(yù)計(jì)國(guó)慶試運(yùn)行 年底通車可直達(dá)T3航站樓

最近投用的T3A航站樓可謂高端大氣上檔次，備受大家的關(guān)注，很多小伙伴也關(guān)心能不能乘坐地鐵去“趕飛機(jī)”，目前地鐵只能通達(dá)T2航站樓。不過到年底，隨著地鐵10號(hào)線的投用，T3A航站與軌道交通的無縫換乘不是夢(mèng)!

而最近，萬眾期待的軌道交通10號(hào)線，預(yù)計(jì)國(guó)慶開始試運(yùn)行啦!有望年底通車，屆時(shí)，市民可乘坐10號(hào)線可直達(dá)T3航站樓。

正在高架車站上實(shí)驗(yàn)的10號(hào)線列車

今年12月將要開通的地鐵10號(hào)線一期工程，全長(zhǎng)34.3公里，起于江北區(qū)鯉魚池，止于渝北區(qū)王家莊，途徑火車北站、T2航站樓、T3A航站樓等地，串聯(lián)起了多個(gè)交通節(jié)點(diǎn)。目前，T3A航站樓站的地鐵站正在進(jìn)行設(shè)備的安裝調(diào)試。地鐵站位于T3A航站樓的換乘中心，在地下呈南北向設(shè)置。

國(guó)內(nèi)首款A(yù)s型列車

長(zhǎng)河站是軌道交通10號(hào)線一期

唯一的高架車站

車站造型非常獨(dú)特

以“速度重慶”為主題

因?yàn)榕R近機(jī)場(chǎng)

車站外立面特別設(shè)計(jì)了

多條旋轉(zhuǎn)起飛的弧線

外幕墻采用蜂窩鋁板

部分鋁板可以打開

值得一提的是

軌道交通10號(hào)線使用的列車

是國(guó)內(nèi)首款A(yù)s型列車

As型車是在標(biāo)準(zhǔn)A/B型車的基礎(chǔ)上

為適應(yīng)重慶山地城市坡道多、轉(zhuǎn)彎半徑小

車站埋深大等實(shí)際情況

通過優(yōu)化車輛參數(shù)和動(dòng)力配置

研制出的一種新車型

具備爬坡能力強(qiáng)

小曲線通過能力好

運(yùn)量大等特點(diǎn)

列車外觀時(shí)尚、大氣紫羅蘭

同時(shí)，車身上還有

10號(hào)線獨(dú)有的線路標(biāo)識(shí)色—羅蘭紫

這也是重慶軌道交通首條紫色系的線路

軌道10號(hào)線一期工程

始于鯉魚池站，止于王家莊站

途經(jīng)江北區(qū)、兩江新區(qū)、渝北區(qū)

線路全長(zhǎng)34.28公里

設(shè)有19個(gè)車站

(1座高架站、18座地下站)

分別是：鯉魚池站、紅土地站、龍頭寺公園站、重慶北站南廣場(chǎng)站、重慶北站北廣場(chǎng)站、民心佳園站、三亞灣站、上灣路站、環(huán)山公園站、長(zhǎng)河站、T3航站樓站、T2航站樓站、渝北廣場(chǎng)站、鹿山站、中央公園東站、中央公園站、中央公園西站、悅來站、王家莊站。

10號(hào)線一期工程

還將與多條其他線路列車換乘

屆時(shí)，通車后

3號(hào)線就沒現(xiàn)在這么擁擠啦

10號(hào)線預(yù)計(jì)可分流3號(hào)線1/3的客流

目前

10號(hào)線一期全線車站主體工程已完成

車站附屬工程累計(jì)完成95%

10號(hào)線一期全線預(yù)計(jì)年底開通試運(yùn)營(yíng)

屆時(shí)，市民到重慶北站南、北廣場(chǎng)

江北機(jī)場(chǎng)T2A航站樓、T3A航站樓

都可乘坐軌道10號(hào)線

軌道5號(hào)線、10號(hào)線

都將在年底通車?yán)?

你期待嗎?