太子城至錫林浩特鐵路全線開工建設(shè)

?
太子城至錫林浩特鐵路全線開工建造

從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司得悉，2022年12月31日，太子城至錫林浩特鐵路崇禮至黑城子段開工建造，分段建造的太子城至錫林浩特鐵路完成全線開工。

太子城至錫林浩特鐵路銜接冀北和蒙東區(qū)域，線路起自崇禮鐵路太子城站，向北經(jīng)河北省張家口市、內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟，引進(jìn)錫林浩特至烏蘭浩特鐵路錫林浩特站，全長392公里，為國家Ⅰ級電氣化鐵路。全線共設(shè)太子城、崇禮、張北、沽源縣、太仆寺旗、塞外管理區(qū)、黑城子、正藍(lán)旗、阿都呼都格、桑根達(dá)來北、烏日圖、白音庫倫、灰騰梁、貝力克、錫林浩特15座車站，其間崇禮、張北、沽源縣、太仆寺旗、塞外管理區(qū)5座車站為新建車站，其他為改擴(kuò)建車站。

太子城至錫林浩特鐵路分三段建造，其間太子城至崇禮段長16公里，已于2022年1月建成通車;黑城子至錫林浩特段為既有鐵路，長241公里，正在進(jìn)行電氣化改造;此次新開工的崇禮至黑城子段長135公里，規(guī)劃時速160公里，建造工期3.5年。

太子城至錫林浩特鐵路建成后，將進(jìn)一步完善河北北部和內(nèi)蒙古東部區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，與京張高鐵、集寧至通遼鐵路、錫林浩特至烏蘭浩特鐵路等多條線路連通，極大便當(dāng)沿線人民群眾出行，對加強內(nèi)蒙古東部區(qū)域和京津冀區(qū)域聯(lián)系交流，全面推動村莊振興，推動城鄉(xiāng)交融和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，具有十分重要的含義。