昨日,在《臺州市域鐵路S2線一期工程建設(shè)規(guī)劃修編》評估會上,中鐵第一勘察設(shè)計院的專家們給出該工程建設(shè)規(guī)劃優(yōu)化調(diào)整的評估意見。
依據(jù)臺州市域鐵路S2線一期工程建設(shè)規(guī)劃修編,起點由新前站向西延伸至黃巖區(qū)北洋站,終點由白云山向東延伸至集聚區(qū)無人機小鎮(zhèn)站,調(diào)整后線路全長62千米,設(shè)車站19座,總投資261.8億元,爭取2018年開工建設(shè)。
《S2線一期工程建設(shè)規(guī)劃修編》于2014年12月獲國家發(fā)改委正式批復(fù),臺州市域鐵路S2線一期工程起于新前,止于白云山,線路全長25.8千米,設(shè)車站8座。
規(guī)劃批復(fù)后,臺州市城市總體規(guī)劃進行了調(diào)整,杭紹臺鐵路引入臺州樞紐的布局發(fā)生變化,據(jù)此,我市對S2線一期工程的近期建設(shè)范圍、局部路由、工程規(guī)模等進行了較大的調(diào)整。
市域鐵路S2線一期工程串聯(lián)臺州城市核心群黃巖、椒江、濱江三個組團,線路沿臺州城市群東西向最主要交通走廊輻射。S1線、S2線一期工程的建成,將迅速提高臺州城區(qū)尤其各組團間的公交服務(wù)水平,完善城市綜合交通體系,緩解高峰時段交通壓力,改善市民出行條件,極大提升臺州公交的分擔(dān)率。