近日,工銀租賃一艘新造超大型40萬噸礦砂船在青島北海船廠下水。此次下水的船舶是中國制造的世界最大礦砂船,具有綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全等特點,與第一代大型礦砂船相比,單位重量鐵礦石運輸成本降低30%,達到世界領(lǐng)先水平。
據(jù)介紹,該船舶是工銀租賃與招商輪船合作的淡水河谷新造礦砂船項目下的首制船,在完成系統(tǒng)設(shè)備安裝和海試工作后,將與工銀租賃現(xiàn)有的4艘礦砂船一起,通過包運合同的形式,為巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷公司提供巴西到中國的鐵礦石運輸服務(wù)。
工銀租賃相關(guān)負責人介紹說,淡水河谷超大型礦砂船項目充分依托工商銀行集團綜合化金融服務(wù),利用租賃平臺跨行業(yè)整合境內(nèi)境外資源,對支持國內(nèi)造船產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,支持實體經(jīng)濟發(fā)展起到了積極作用。本項目的后續(xù)執(zhí)行,將對降低國內(nèi)鋼鐵行業(yè)原材料成本,保持行業(yè)競爭力發(fā)揮積極作用,同時也對優(yōu)化我國航運運力結(jié)構(gòu),推動海運業(yè)節(jié)能減排具有重要意義。