近日,國際航空運輸協(xié)會(International Air Transport Association,簡稱IATA)與深圳機場簽署“未來機場”項目合作諒解備忘錄。未來,深圳機場將與全球機場共同探討提升航空出行體驗。
根據(jù)國際航空運輸協(xié)會預測,至2035年全球航空旅客人數(shù)將增加至72億人次。面對如此旺盛的航空出行需求,目前全球前100家繁忙機場中,95家已經(jīng)面臨或即將在未來3—5年中,出現(xiàn)候機樓及跑道等設施設備容量短缺的情況。未來的10年中,全球?qū)⒂屑s1.2萬億美元的資金投入機場改擴新建領域。
基于此背景,2016年,國際航空運輸協(xié)會啟動“未來機場”(Airport of the Future)項目,希望會同行業(yè)各相關(guān)方,探討如何通過新技術(shù)、新模式的應用,加強安全運行效率,提高機場處理容量,提升航空旅客出行體驗。
國際航空運輸協(xié)會北亞區(qū)張保建副總裁在簽約儀式上表示,深圳是一座年輕而充滿活力的現(xiàn)代化國際大都市,深圳航空運輸市場也具備強大的發(fā)展?jié)撃?。這正是IATA最終選擇深圳機場作為內(nèi)地唯一“未來機場”項目合作伙伴的原因。“希望雙方通過項目合作,共同促進和推動航空業(yè)現(xiàn)代化水平的整體提升。”
據(jù)了解,深圳機場目前正在全力打造國際航空樞紐,聚焦航空主業(yè),對標國際一流提升安全管理水平和服務體驗。“未來機場”項目的目標、路徑和措施,與深圳機場的目標、追求同向而行。
“深圳機場未來將通過全力、深度地參與‘未來機場’項目,促進‘國際航空樞紐’打造,更好地服務深圳經(jīng)濟社會發(fā)展。”深圳機場集團相關(guān)負責人表示,該機場將與國際航空運輸協(xié)會,會同邁阿密、希斯羅等機場一起,共同研究“未來機場”發(fā)展方向,在新技術(shù)、新業(yè)務、新模式的應用,機場業(yè)務流程的重塑,以數(shù)據(jù)為基礎的協(xié)同決策等方面展開探討和合作,形成實施路徑并推動落地,提升航空旅客出行體驗。