昨天,由中鐵大橋局承建的漢十鐵路3A標(biāo)安陸制梁場全線率先澆筑最后一孔箱梁,標(biāo)志著箱梁預(yù)制任務(wù)完美收官。該鐵路線將串聯(lián)起武當(dāng)山、古隆中、炎帝神農(nóng)故里、黃鶴樓等著名風(fēng)景名勝,被譽(yù)為“湖北最美高鐵”。
安陸制梁場位于湖北省安陸市金泉村,占地面積近170畝,承擔(dān)著漢十鐵路3A標(biāo)655孔箱梁的預(yù)制和架設(shè)任務(wù),其中32米箱梁636孔,24米箱梁19孔。
自2015年10月28日進(jìn)場以來,在全體參建人員的努力下,歷經(jīng)整整兩年時(shí)間,漢十項(xiàng)目部取得全線預(yù)制首榀箱梁、全線率先通過取證、全線架設(shè)首孔箱梁等多個(gè)“第一”的好成績。
漢十高鐵為雙線客運(yùn)專線,由湖北省和中國鐵路總公司共同籌資建設(shè),投資估算約527.5億元。全線設(shè)站13座,線路全長395.1公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,預(yù)計(jì)2019年建成通車。建成后,漢口到十堰的旅行時(shí)間將縮短至2小時(shí)內(nèi),武漢到襄陽僅需1小時(shí)。該鐵路線將串聯(lián)起武當(dāng)山、古隆中、炎帝神農(nóng)故里、黃鶴樓等著名風(fēng)景名勝,連通襄陽、隨州、孝感、武漢等城市,被譽(yù)為“湖北最美高鐵”。