濟(jì)南開工順河快速路南延工程 加快軌道交通3條R線建設(shè)

11日，市交通委召開2018年全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議。會(huì)上提出今年加快北園大街快速路西延工程，開工順河快速路南延工程，完成經(jīng)十一路、鳳歧路、和平路東延等27條瓶頸路建設(shè)改造。盡快開通工業(yè)北路、二環(huán)南路、二環(huán)東路南延、二環(huán)西路南延BRT線路。

回顧2017:打通37條瓶頸路創(chuàng)歷史之最

2017年濟(jì)南交通基礎(chǔ)設(shè)施完成投資317.6億元，投資規(guī)模創(chuàng)歷史新高。其中，公路、城市道路分別完成年度投資85.77億元和81.42億元，同比增長(zhǎng)25.1%和95.9%，軌道交通完成投資140億元，完成年度任務(wù)的112%。高速路網(wǎng)布局優(yōu)化。5個(gè)高速項(xiàng)目加快推進(jìn)，濟(jì)青高速改擴(kuò)建、濟(jì)泰高速、青蘭高速完成年度建設(shè)任務(wù)，濟(jì)樂高速南延、繞城大東環(huán)實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開工。

2017年快速路閉環(huán)成網(wǎng)。二環(huán)東(南)延、二環(huán)西路南延、工業(yè)北路、順河高架南延5條快速路建成通車，總長(zhǎng)105公里的“兩橫三縱”空中走廊成環(huán)成網(wǎng)。破解北跨發(fā)展瓶頸。完成跨黃三橋一隧前期設(shè)計(jì)，積極推進(jìn)跨黃橋隧建設(shè)，萬(wàn)里黃河第一隧和齊魯大橋、鳳凰大橋順利開工。國(guó)省干線串聯(lián)提升。完成6項(xiàng)國(guó)省道年度建設(shè)改造任務(wù)，濟(jì)南的南大門省道242章丘南段、北大門國(guó)道104黃河北段率先高標(biāo)準(zhǔn)建成通車。

軌道交通工程加快建設(shè)，其中軌道R1線順利實(shí)現(xiàn)“高架通”和“短軌通”，11座車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂;R3線6座車站提前封頂;R2線積極推進(jìn)征地拆遷、結(jié)構(gòu)施工。緯十二路BRT開通，亞行貸款無(wú)軌電車項(xiàng)目獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。新開公交線路37條，新增線網(wǎng)430公里。更新清潔能源及新能源公交1671部，公交裝備持續(xù)優(yōu)化。招商引資超額完成。全年共引進(jìn)過億元的內(nèi)、外資項(xiàng)目5個(gè)，超額完成年度計(jì)劃。

2017年打通了37條瓶頸路，解決了旅游路西段、花園東路等一批“老大難”道路，創(chuàng)歷年之最。建設(shè)綜合管廊22公里，安裝高架橋聲屏障9.2公里。

看2018:今年開工順河快速路南延工程

加快軌道交通3條R線建設(shè);著手準(zhǔn)備R1線運(yùn)營(yíng)工作，協(xié)調(diào)做好運(yùn)營(yíng)組織、票價(jià)制定等工作，確保2019年按期開通運(yùn)營(yíng);做好全域軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制，大力推進(jìn)二期線路建設(shè)，引導(dǎo)軌道交通北跨、東延，充分發(fā)揮軌道交通對(duì)城市的支撐引領(lǐng)作用。

積極推進(jìn)BRT建設(shè)。加強(qiáng)公交客運(yùn)走廊及公交專用道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，盡快開通工業(yè)北路、二環(huán)南路、二環(huán)東路南延、二環(huán)西路南延BRT線路，做好無(wú)軌電車建設(shè)前期準(zhǔn)備工作，提高干線公交運(yùn)行速度。提升公交配套水平。破解公交場(chǎng)站建設(shè)難題，加強(qiáng)換乘樞紐和首末站建設(shè)。加快車輛更新，提前完成2569部公交車輛更新，提升公交舒適化、低碳化水平。

著力加快干線公路建設(shè)，大力推進(jìn)濟(jì)青高速改擴(kuò)建、濟(jì)泰高速、青蘭高速建設(shè)，全面展開繞城高速大東環(huán)、濟(jì)樂高速南延建設(shè)。加大國(guó)省道建設(shè)改造力度。繼續(xù)推進(jìn)國(guó)道220平陰段、省道105長(zhǎng)清繞城段、省道102章丘繞城段、國(guó)道105平陰繞城段、國(guó)道340商河繞城段建設(shè)，完成年度建設(shè)任務(wù)。

完善城市路網(wǎng)，大力提升城市交通運(yùn)行水平。大力推進(jìn)城市五大交通系統(tǒng)建設(shè)，逐步構(gòu)建完善的路網(wǎng)骨架。強(qiáng)力推進(jìn)快速路建設(shè)。繼續(xù)完善高快一體路網(wǎng)銜接，加快北園大街快速路西延工程，開工順河快速路南延工程。加快跨黃河“三橋一隧”工程建設(shè)，為攜河發(fā)展和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換“引爆區(qū)”建設(shè)提供交通支撐。

加大瓶頸路建設(shè)改造力度。完成經(jīng)十一路、鳳歧路、和平路東延等27條瓶頸路建設(shè)改造，優(yōu)化東部城區(qū)路網(wǎng)，提高路網(wǎng)密度。開展快速路匝道交通組織及路網(wǎng)優(yōu)化研究，改善交通微循環(huán)，緩解局部擁堵狀況。

優(yōu)化道路功能和慢行環(huán)境。加快綜合管廊建設(shè)，規(guī)范管理和運(yùn)營(yíng)。完成4座人行過街天橋建設(shè)、7座功能提升。大力實(shí)施慢車道、人行道隱患治理和交叉口改造提升，充分保障自行車、步行路權(quán)，努力打造安全便捷的出行環(huán)境。