不用說,XCT55L6以其領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力,絕對是傲視群雄、獨(dú)孤求敗,沒有超高的單缸插銷技術(shù)水平,怎么能夠設(shè)計(jì)并制造出如此極限的單缸插銷產(chǎn)品。難怪一經(jīng)上市,就炙手可熱,至今一機(jī)難求,更是讓行業(yè)望塵莫及,暗自贊嘆。
當(dāng)聚光燈更多的集中在這位重塑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的XCT55L6身上之時(shí),其實(shí),他的親弟弟--XCT55L5也在悄然之中在市場上成長為了王者。
45%最大爬坡能力,90km/h最高行駛速度,低速大扭矩動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),最佳動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的完美結(jié)合,這是XCT55L5成為王者的根基,即使從其亮相到現(xiàn)在已兩年過去,這樣的能力仍然被別人爭相模仿追逐。
在起重能力方面,XCT55L5更是具有絕對的王者風(fēng)范,從其設(shè)計(jì)之初,XCT55L5就擁有別人無法企及的吊裝性能。
XCT55L5的吊裝性能水平是通過物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),對全部銷售的產(chǎn)品進(jìn)行使用工況分析,得出用戶使用最多的工況區(qū)間,從而將該工況區(qū)間做到最強(qiáng)。徐工的產(chǎn)品基數(shù)最大,產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)水平最高,所以XCT55L5的起重性能最強(qiáng)是與生俱來。而高頻工況的使用占比超過95%,95%的領(lǐng)先,肯定就贏得了整個(gè)吊裝界,而如果只是贏取5%的極限工況,結(jié)果必然是在吊裝競爭中落后。
現(xiàn)在,在吊裝界更是掀起一股“理性購機(jī)潮”,更多人購買產(chǎn)品不再以低價(jià)、臂長為購買重點(diǎn),89%的客戶將關(guān)注重點(diǎn)放在高頻工況性能、殘值率、品質(zhì)可靠性、人性化四個(gè)方面。這也是XCT55L5成為王者的市場必然選擇。