大船集團(tuán)7.2萬噸成品油船5號(hào)船再次刷新試航前完整性紀(jì)錄

11月5日早上7點(diǎn)，大船集團(tuán)為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)建造的7.2萬噸成品油船5號(hào)船揚(yáng)帆出港，開啟試航之旅。該船水下系泊周期為56天，下水后53天實(shí)現(xiàn)主機(jī)系泊，在系列船中用時(shí)最短，試航前完整性高達(dá)98.77分，再一次刷新了系列船的試航前完整性紀(jì)錄。

在該船建造過程中，大船集團(tuán)高度重視，周密部署，嚴(yán)格貫徹落實(shí)“安全生產(chǎn)，綠色造船”理念。在施工管理方面，科學(xué)管理，合理制定施工計(jì)劃，創(chuàng)新施工方法，有效提高了施工效率，縮短了施工周期。在質(zhì)量管理方面，堅(jiān)持自檢、內(nèi)檢，認(rèn)真貫徹 “三級(jí)檢驗(yàn)制度”，確保施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了船艏照明系統(tǒng)試驗(yàn)、消防救生舾裝件位置確認(rèn)等多個(gè)項(xiàng)目免檢。在安全管理方面，有針對(duì)性地進(jìn)行重點(diǎn)防控，積極開展安全培訓(xùn)，為該船的安全建造提供了有力保障。