潮汕環(huán)線韓江東特大橋合龍

　　昨日清晨5時(shí)10分，廣東省交通集團(tuán)所屬潮汕環(huán)線高速公路項(xiàng)目控制性工程韓江東特大橋主汊橋右幅中跨順利合龍，標(biāo)志著該橋上部構(gòu)造主體完工。


潮汕環(huán)線高速公路是廣東省“十縱五橫兩環(huán)”高速公路主骨架網(wǎng)中的加密線，屬“十三五”重點(diǎn)工程，全長約82.23公里，潮州段工程為項(xiàng)目的二期工程，自去年開始動工。潮汕環(huán)線高速潮州段工程主線長22.2公里，全路段為雙向四車道，路基寬度26米，設(shè)計(jì)車速100公里/小時(shí)，總投資約39億元。工程施工單位分為四個(gè)標(biāo)段進(jìn)行建設(shè)，跨域官塘、磷溪、江東、龍湖、浮洋、金石、沙溪七個(gè)鎮(zhèn)。


韓江東特大橋主汊橋跨越韓江東溪，大橋主跨210米，橫跨潮州市潮安區(qū)江東鎮(zhèn)與磷溪鎮(zhèn)兩岸，是采用懸臂法施工的連續(xù)剛構(gòu)橋。該橋作為潮汕環(huán)線項(xiàng)目控制性工程之一，施工難度大，工期長。


今年初受新冠肺炎疫情影響，韓江東特大橋主汊橋的建設(shè)受到了人員組織、材料運(yùn)輸、物資供應(yīng)等較大影響。對此，潮汕環(huán)線項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子動員參建單位在嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控各項(xiàng)措施的情況下，多渠道、多手段迅速有序組織施工人員進(jìn)場，實(shí)現(xiàn)該橋迅速復(fù)工復(fù)產(chǎn)，確保了韓江東特大橋按既定計(jì)劃完成全橋合龍。( 來源： 廣州日報(bào) 全媒體記者陳家源 通訊員董小義)