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■2020世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會在青島舉行。 史 鑒 攝
每一次科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，都是城市競爭格局重塑的最佳機會。面對有望對全球產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈帶來顛覆性改變的第四次工業(yè)革命，青島果斷出擊，籌謀這座城市的“深遠布局”——全面發(fā)力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，打造世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都。
“如果說信息技術(shù)制造成就了深圳，消費互聯(lián)網(wǎng)成就了杭州，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成就的必是青島。”對抓住這次機會，完成城市能級的再次躍升，青島志在必得。但是，打造世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都，這是一條無人走過而又注定布滿荊棘的道路。青島該如何走下去?
9月20日、21日，由中國工程院指導(dǎo)，青島市人民政府主辦的2020世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會暨人單合一模式國際論壇這場盛會給出了答案：以“平臺鑄魂、產(chǎn)業(yè)筑基”為主題，來自國內(nèi)外知名院校、研究機構(gòu)的專家學(xué)者和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)負責(zé)人聚首青島，分享工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新實踐，探討工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)各領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新、融合發(fā)展。青島也必將從中汲取更多行業(yè)智慧和資源，照亮未來之路。
搶搭通向未來的列車
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，決定著青島制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的成敗。眾多企業(yè)能否第一時間搭上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這趟通向未來的列車，是青島制造能否重回巔峰的先決條件。
讓人由衷感到欣喜的是，越來越多企業(yè)正在主動求變。
生產(chǎn)線上，越來越多機器人代替了傳統(tǒng)人工，數(shù)據(jù)開始取代工人經(jīng)驗，來決定何時下料、以何種節(jié)拍生產(chǎn)才能使生產(chǎn)效率最大化;產(chǎn)品下線，將由AVG小車自動運送至空無一人的智能立體倉，供智能物流系統(tǒng)隨時調(diào)用送往市場，每個環(huán)節(jié)的無縫銜接，僅靠一個二維碼就能實現(xiàn)……工業(yè)企業(yè)不再是規(guī)?；笊a(chǎn)的代名詞，依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對生產(chǎn)組織方式的改變，個性化大規(guī)模定制開始成為許多企業(yè)的“標配”。
青島市工業(yè)和信息化局數(shù)據(jù)顯示，今年以來，青島新增進入工業(yè)和信息化部互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程項目8個，占山東省總數(shù)近50%。這些“掐尖兒”的引領(lǐng)性項目只是冰山浮出水面的一角，水面之下更有大量改造項目正緊鑼密鼓地推進。僅在即墨，全區(qū)已有1200余家企業(yè)納入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造項目庫，其中規(guī)上企業(yè)超過半數(shù)都已有項目正在推進。
不只單個企業(yè)在突破。青島已經(jīng)更進一步，在產(chǎn)業(yè)層面探索。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是一個由點到線，由線到面，由面成網(wǎng)的過程。產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同互補是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)價值的重要體現(xiàn)。橡膠輪胎、紡織服裝等青島優(yōu)勢支柱產(chǎn)業(yè)正在作出嘗試。
讓人更受鼓舞的是，這些顯而易見的變化背后還隱藏著雖不可精確度量，但卻更為寶貴的變化。青島企業(yè)正從骨子里想要擁抱這不能再錯過的機遇。從“要我改”到“我要改”，企業(yè)意識發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變。企業(yè)自我變革的強烈意愿已經(jīng)成為一個個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項目上馬的最大推動力。
今年舉辦的兩場全市“工業(yè)賦能”場景對接會最淋漓盡致地展現(xiàn)出這種變化。此類活動過去經(jīng)常遭遇“組織難”，政府部門一頭熱，但企業(yè)參與積極性并不高。但這兩個活動卻場場爆滿?；顒油ㄖǔＬ崆耙恢芟掳l(fā)，但直到活動舉行的前一天，報名企業(yè)還是絡(luò)繹不絕。有個別區(qū)市，甚至幾十家企業(yè)集體包車參會。
如果說眾多已經(jīng)入庫的項目代表著青島工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)在，那這些如火如荼對接的場景則將拼搭起青島更加豐滿的未來。青島制造未來具有顛覆性的新模式、新業(yè)態(tài)或?qū)⒕痛嗽杏?/div>
一個世界級平臺呼之欲出
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，本身就是一個充滿想象空間的全新產(chǎn)業(yè)。懷著打造世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都的雄心，青島需要一批與之相匹配的重量級企業(yè)和平臺。正如同杭州擁有阿里巴巴，青島能否也擁有一家如此巨頭，儼然已被視為目標是否達成的最基本指標。
海爾卡奧斯，將擔此重任。今年以來，隨著卡奧斯的日益成長壯大，一個由青島哺育壯大的世界級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺正呼之欲出。
與美國通用電氣和德國西門子幾乎同期起步的中國最早工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者;聚集了3.4億用戶和390多萬家生態(tài)資源，先后主導(dǎo)和參與了31項國家標準、6項國際標準的制定，是唯一被IEEE、ISO、IEC三大國際組織批準牽頭制定大規(guī)模定制模式標準的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺; 2019年位列首批國家級十大“雙跨”平臺首位……盡管已有很多“光環(huán)”，但今年以來，卡奧斯依舊實現(xiàn)了爆發(fā)式增長。身為“航母級”超級互聯(lián)網(wǎng)平臺，卡奧斯正逐漸釋放出更大能量。
疫情期間，依托卡奧斯，山西侯馬48小時上線山東省首條全自動醫(yī)用口罩生產(chǎn)線，同時解決生產(chǎn)口罩的熔噴布、無紡布等原材料緊缺問題;平臺在線提供防疫職能管理、在線辦公、疫情數(shù)據(jù)智能采集、多場景協(xié)作機器人等16大復(fù)工全場景解決方案，同時鏈接通信大數(shù)據(jù)行程卡等生態(tài)資源，為企業(yè)復(fù)工增產(chǎn)提效能，也為政府部門決策提供科學(xué)化、精準化大數(shù)據(jù)參考……
膠東經(jīng)濟圈一體化大潮中，卡奧斯已經(jīng)擔起打造膠東半島工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的重任。如與煙臺重點圍繞智能制造、智慧供應(yīng)鏈等展開深度合作，構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實踐新標桿;萊州市將借力卡奧斯打造萊州石材高質(zhì)量發(fā)展樣板，做大萊州石材產(chǎn)業(yè)鏈。
在全國，卡奧斯已覆蓋7大中心12個區(qū)域，正在構(gòu)建更加豐富的跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群。今年，卡奧斯完成9.5億元A輪融資，創(chuàng)下工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺A輪融資規(guī)模之最，一舉成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)獨角獸企業(yè)。
大平臺迅猛發(fā)展，行業(yè)垂直平臺也陸續(xù)脫穎而出，一個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)后備軍梯隊正在青島形成。
特來電新能源汽車充電網(wǎng)平臺持續(xù)領(lǐng)跑全國，在汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域搶得一席之地;賽輪集團發(fā)布橡鏈云平臺，構(gòu)建輪胎橡膠行業(yè)最完整、最豐富的機理模型庫，入駐供應(yīng)商和經(jīng)銷商超過2000家;幫助企業(yè)采購降本與技術(shù)創(chuàng)新的平臺檸檬豆1-7月營收同比增長超過10倍，不久前以5億元估值完成A輪融資，成為行業(yè)潛力股;青島高校信息發(fā)力能源互聯(lián)網(wǎng)平臺，服務(wù)企業(yè)超過2000家……
一個新產(chǎn)業(yè)的“養(yǎng)成”，也是新血液源源不斷注入的過程。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一個高度跨界、高度融合的產(chǎn)業(yè)賽道，芯片、傳感器、大數(shù)據(jù)、人工智能、機器人等若干新興產(chǎn)業(yè)均與之產(chǎn)生交叉，影響工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進程，甚至左右未來前進方向。若能在這些領(lǐng)域形成獨一無二的優(yōu)勢，便多了幾分在此輪競爭中勝出的把握。
華為來了、富士康來了、科大訊飛來了、商湯科技來了……行業(yè)頭部企業(yè)、獨角獸以及一批準獨角獸紛紛到青島投資興業(yè)，一個個優(yōu)秀城市合伙人與青島共謀發(fā)展的故事已經(jīng)開篇。
聚智聚力乘風(fēng)破浪
率先起步的青島，還需要匯聚更多智慧和力量才能更好前行。
從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念最早提出至今雖已有8年時間，但從新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度，只不過是剛剛起步。距離我國提出大力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，時間則要更短一些。這個賽道上還有太多尚待探索的“無人區(qū)”。如何將技術(shù)與每一個細分行業(yè)的工業(yè)機理結(jié)合、如何打消企業(yè)顧慮、如何真正讓工業(yè)大數(shù)據(jù)發(fā)揮價值，這些產(chǎn)業(yè)發(fā)展最基本的問題都還沒有找到標準答案。
這次大會被熱切期待變得順理成章。
“今年主動聯(lián)系我們的嘉賓特別多。”青島市工業(yè)和信息化局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)處處長周林說。大家既想來看一看青島如何探路，也想來聽聽接下來該如何繼續(xù)。
中國機械工程學(xué)會理事長李培根，德國國家科學(xué)與工程院院長、德國工業(yè)4.0之父孔翰寧，德國聯(lián)邦云首席架構(gòu)師、弗勞恩霍夫ISST所所長鮑里斯·奧托……一位位頂級大咖在這個平臺上貢獻智慧，講解全球最前沿的趨勢、分享他們最新的技術(shù)成果和產(chǎn)業(yè)見解。每一位參會者都在這里獲得新的啟發(fā)，為自己心中的疑問和困惑找到求解的新路徑。
依托此次大會，青島聚集了更多城市合伙人——
上海·深圳·青島工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇、膠東五市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化發(fā)展論壇、“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新論壇等一系列平行論壇雖各有側(cè)重，但卻都有一個共同的指向——搭建資源耦合互動的平臺。圍繞技術(shù)、資金、人才等產(chǎn)業(yè)核心要素，共商資源共享發(fā)展。借此，青島再次以開放的胸懷，向全球發(fā)出邀請，攜手工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有志之士共同開創(chuàng)一片天地。
青島工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的一系列最新成果在會上落地——
國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)用創(chuàng)新體驗中心啟用、青島市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)平臺正式揭牌、中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)百人會正式成立、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)Handle標識解析體系國際根節(jié)點(青島)簽約落戶……每一個項目能量都不容小覷，它們將成為引領(lǐng)青島工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的重要力量。
青島打造世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都，未來可期。
( 來源： 深圳特區(qū)報 孫 欣)
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