新華網(wǎng)廣州9月28日電(記者劉大偉)一臺臺高度智能化機械組成的生產(chǎn)線正忙碌地加工鋼材,工人在信息化操控臺前輸入生產(chǎn)指令,一件件鋼材加工品隨即從設(shè)備上滾滾而出,這里是由中國鐵建華南建設(shè)和中鐵十一局共同出資成立的中鐵建華南建設(shè)(廣州)建材有限公司(簡稱建材公司)所屬的番禺鋼材加工廠車間。據(jù)介紹,這個建材公司是目前國內(nèi)規(guī)模最大的鋼材、混凝土制品裝配式生產(chǎn)企業(yè)。
9月28日正式揭牌的建材公司下設(shè)三個加工廠,分別是以鋼材集中加工配送為主的南沙加工廠、番禺加工廠和以混凝土制品預(yù)制為主的南沙混凝土制品廠。兩個鋼材加工廠日產(chǎn)量近千噸,混凝土制品廠擁有一條可同時生產(chǎn)雙塊式軌枕、地鐵短枕、岔枕、普通軌枕的復(fù)合生產(chǎn)線。目前三個加工廠主要承擔(dān)廣州軌道交通工程10號、18號、22號線的各類成品鋼材加工和混凝土制品預(yù)制的任務(wù)。
建材公司技術(shù)負(fù)責(zé)人劉玉斌介紹,與以往的分散式現(xiàn)場鋼筋加工方式相比,集中到工廠加工可以減少用地、保護環(huán)境、避免各類生產(chǎn)要素?zé)o序配置造成的資源浪費。同時,裝配式工廠方便先進工藝工裝設(shè)備推廣,機械化、智能化、信息化程度高,產(chǎn)品質(zhì)量更可靠。
在建材公司信息化控制室,一個利用5G物聯(lián)網(wǎng)、EMS生產(chǎn)管理系統(tǒng)以及GPS定位系統(tǒng)形成的多維度立體化信息管理平臺映入眼簾。建材公司負(fù)責(zé)人萬明介紹,采取信息化管理手段,每天能為二十多個客戶生產(chǎn)數(shù)十種型號的近千噸鋼筋。
萬明表示,建材公司落戶廣州,依托粵港澳大灣區(qū)構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系的規(guī)劃,為企業(yè)發(fā)展提供了更加廣闊的市場空間。