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下載手機APP 新華網(wǎng)天津10月2日電(記者王井懷)1日，集裝箱傳統(tǒng)碼頭無人自動化改造全流程實船系統(tǒng)測試，在天津港獲得成功。
1日上午，天津港集裝箱公司北區(qū)“新海明”輪作業(yè)現(xiàn)場，隨著“測試開始”一聲令下，無人駕駛電動集卡在停車區(qū)接收到TOS系統(tǒng)作業(yè)指令，依次自動駕駛到目標堆場，與自動化場橋自動對位、精確裝箱后，魚貫有序帶箱運行至智能解鎖站。
解鎖站內(nèi)，自動加解鎖機器人同時完成箱體四處全自動加鎖作業(yè)。隨后，無人駕駛電動集卡自動行駛到遠程操控集裝箱岸橋下，依照預(yù)設(shè)指令完成集裝箱抓取動作，精確落位至既定位置。整套無人自動化全流程裝船作業(yè)一氣呵成，在規(guī)定時間內(nèi)完成了71箱實船系統(tǒng)測試任務(wù)。
天津港集團黨委書記、董事長褚斌介紹說，此次測試實現(xiàn)了全國首臺應(yīng)用基于云點圖的船型掃描系統(tǒng)的遠程操控集裝箱岸橋，全球首批完全無人駕駛電動集卡商業(yè)化運營，全國首個港口自動駕駛示范區(qū)建設(shè)成功測試，全球首個應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位實現(xiàn)遠程操控岸橋和無人駕駛電動集卡精準操控，全球首臺投入商業(yè)運營的集裝箱地面智能解鎖站等新突破，標志著天津港智慧港口2.0建設(shè)取得突破性進展。
作為國內(nèi)首個集裝箱專業(yè)化泊位誕生地，天津港集團在傳統(tǒng)碼頭基礎(chǔ)上進行無人自動化改造，開創(chuàng)性探索出一條智慧港口建設(shè)新路徑。褚斌說，天津港將為助力天津北方國際航運樞紐建設(shè)、更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”貢獻力量。
