(來(lái)源:武漢市發(fā)改委)
11月30日上午,武漢軌道交通12號(hào)線工程開(kāi)工,該線路是首條獨(dú)立環(huán)線,標(biāo)志著武漢地鐵發(fā)展進(jìn)一步提速,迎來(lái)“三鎮(zhèn)成環(huán)”新時(shí)代。市委副書(shū)記、市長(zhǎng)周先旺參加開(kāi)工活動(dòng)并宣布項(xiàng)目開(kāi)工,中國(guó)鐵建股份有限公司總裁莊尚標(biāo)、中國(guó)中鐵股份有限公司總裁陳云、中國(guó)平安保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司總經(jīng)理兼聯(lián)席CEO謝永林參加開(kāi)工活動(dòng)。
近年來(lái),武漢軌道交通建設(shè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展,為城市建設(shè)提供了有力保障和支撐。12號(hào)線全長(zhǎng)約60公里,為國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)城市地鐵環(huán)線,設(shè)站37座,聯(lián)通武漢三鎮(zhèn),串聯(lián)硚口、江漢、江岸、青山、洪山、武昌、漢陽(yáng),首次單線串聯(lián)起兩個(gè)樞紐站——武昌火車(chē)站、漢口火車(chē)站,服務(wù)南湖等大型居住組團(tuán)及二七濱江商務(wù)區(qū)、四新城市副中心等多個(gè)重點(diǎn)功能區(qū),是武漢軌道交通真正成環(huán)成網(wǎng)最為關(guān)鍵的一環(huán),將有效提升環(huán)線客流吸引力,緩解中心區(qū)客流壓力,對(duì)于我市加快重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)建設(shè)、完善城市綜合交通體系具有重要意義。
12號(hào)線全為地下線,穿越長(zhǎng)江、漢江、墨水湖、沙湖,分為武昌、江北(漢口段、漢陽(yáng)段)兩個(gè)項(xiàng)目。武昌段線路長(zhǎng)22公里,設(shè)站14座;江北段線路長(zhǎng)37.9公里,設(shè)站23座。12號(hào)線工程采取段場(chǎng)設(shè)備+PPP模式建設(shè),不僅引進(jìn)社會(huì)資本,也引進(jìn)優(yōu)秀建設(shè)管理團(tuán)隊(duì),通過(guò)相互學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)建設(shè)及管理理念方法,共同提高軌道交通建設(shè)管理水平。
市領(lǐng)導(dǎo)胡亞波、張文彤參加活動(dòng)。
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