成都地鐵13號線一期首臺盾構(gòu)機(jī)始發(fā)、首座車站封頂

   12月30日，成都軌道交通建設(shè)又迎來好消息！第四期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目13號線一期工程“雙喜臨門”：全線首臺盾構(gòu)機(jī)“跨越一號”從瓦窯灘站大里程左線始發(fā)，向萬家灣站正式掘進(jìn)；瓦窯灘站車站封頂，為全線首座封頂?shù)能囌尽?/span>

成都軌道交通13號線是成都市“中心穿越、全局覆蓋、遠(yuǎn)景預(yù)留、互聯(lián)互通”的市域快線網(wǎng)的重要組成部分，對成都市軌道交通骨干線網(wǎng)的形成，具有重要積極作用。其中，一期工程起于青羊區(qū)光華8線瓦窯灘站，止于龍泉驛區(qū)成龍大道龍安站，線路長度29.07公里，全為地下線。設(shè)車站21座，其中換乘站15座，設(shè)車輛段一座。

13號線作為東西向穿越中心城區(qū)的骨干線路，沿線施工環(huán)境復(fù)雜，施工重難點(diǎn)極多。

1盾構(gòu)要穿越富水砂卵石地層、泥巖地層以及兩種地層交界的復(fù)合地層；

2施工場地非常狹小，如小南街站所在的錦里西路道路寬度僅25米，小南街道路寬度30米，地鐵車站標(biāo)準(zhǔn)段寬度為23米。為最大限度保證市民朋友的出行，成都軌道建設(shè)采用半蓋挖法施工；

3涉及換乘車站多，線路與既有1、3、5、6、7、8、9號線均有換乘，既有線改造工程量極大。

施工中

施工中，成都軌道建設(shè)以高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效率推進(jìn)為指導(dǎo)思想，組織參建單位制定“問題導(dǎo)向”原則，組織專題會議，排定工期、制定節(jié)點(diǎn)、優(yōu)化方案、解決問題，盯控每一處細(xì)節(jié)、策劃每一道工序，多措并舉，穩(wěn)步推進(jìn)現(xiàn)場施工。

據(jù)悉，該線計劃投入盾構(gòu)23臺，承擔(dān)此次始發(fā)任務(wù)的“跨越一號”盾構(gòu)機(jī)外徑為8.63米，主要承擔(dān)瓦窯灘站至萬家灣站區(qū)間左線的掘進(jìn)任務(wù)。該區(qū)間全長約1120.92米，主要穿越中密卵石、密實(shí)卵石等地層，卵石粒徑最大可達(dá)450毫米。

根據(jù)即將穿越的卵石地層和重大危險源，我們對盾構(gòu)機(jī)刀盤、螺旋機(jī)等重要部位做了耐磨改進(jìn)，改進(jìn)后的盾構(gòu)機(jī)能有效減少因磨損而造成的異常停機(jī)情況，同時通過采用碳化鎢處理滾刀，能夠極大地減少開倉換刀頻率，保證了施工的安全性和掘進(jìn)效率。同時為確保盾構(gòu)機(jī)能夠順利穿越重大危險源，我們在盾構(gòu)機(jī)內(nèi)新增了中盾注泥系統(tǒng)，以此來有效控制地面沉降，同時通過設(shè)置試驗(yàn)段，全面分析、總結(jié)盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)，確保盾構(gòu)順利掘進(jìn)。

成都軌道建設(shè)業(yè)主代表趙雷明介紹。

同日，13號線一期工程瓦窯灘站順利完成車站主體結(jié)構(gòu)施工任務(wù)，成為全線首個封頂車站，瓦窯灘站總長約804.1米，標(biāo)準(zhǔn)段寬21.5米，為地下兩層雙柱島式車站。車站的順利封頂為盾構(gòu)及附屬工程施工提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

推進(jìn)“綠色工地”建設(shè)

成都軌道建設(shè)嚴(yán)格按照綠色標(biāo)桿工地建設(shè)技術(shù)規(guī)范相關(guān)要求，進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場生態(tài)環(huán)境保護(hù)和污染防治工作。外圍采用硬質(zhì)一次成型板材圍擋，場內(nèi)道路全硬化、裸土全覆蓋，進(jìn)出通道建立智慧工地監(jiān)控系統(tǒng)，出入口設(shè)置自動沖洗設(shè)備，場地及基坑周邊均勻布設(shè)噴淋系統(tǒng)，鋪墊麻袋減少道路污染等措施，使每一個環(huán)節(jié)都達(dá)到了建設(shè)“綠色工地”規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化和精細(xì)化的要求。

做好疫情防控

成都軌道建設(shè)按照市委、市政府和成都軌道集團(tuán)整體部署，進(jìn)一步保障廣大建設(shè)者的健康安全，保證全線建設(shè)的順利推進(jìn)，成都軌道建設(shè)根據(jù)疫情防控相關(guān)要求，全員行動、全員防控，各工地積極統(tǒng)籌做好疫情防控各項(xiàng)工作，切實(shí)保障地鐵參建者零感染，確保建設(shè)工程有序推進(jìn)。

站在“十四五”發(fā)展新起點(diǎn)，成都軌道交通建設(shè)以更加堅(jiān)定有力的步伐，砥礪奮進(jìn)新征程，揚(yáng)帆起航再出發(fā)，全面推動軌道交通事業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，向著智能化、智慧化、信息化的更高目標(biāo)不斷奮進(jìn)，為加快推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、加快建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)，實(shí)現(xiàn)新時代成都“三步走”戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

（來源：成都地鐵 )