記者日前從花溪區(qū)小孟工業(yè)園獲悉,該園區(qū)凱峰科技有限責任公司今年第一季度已獲1.5億元的訂單。
據(jù)了解,凱峰科技有限責任公司主要進行汽車智能安全控制技術產品研發(fā),填補了國內汽車安全技術領域多項“空白”。
貴州凱峰科技有限責任公司名譽董事長曹軍介紹說,“目前,在安全氣囊制造方面,全球90%的安全氣囊由國外公司生產,我國本土制造企業(yè)屈指可數(shù),大多缺乏自主研發(fā)技術支撐,且12年來尚無獨立開發(fā)安全氣囊的企業(yè)。凱峰公司在制造本土安全氣囊的同時,積極研發(fā)新技術,在國內領先開發(fā)了安全氣囊測試模擬仿真系統(tǒng)。”10余年的時間,凱峰公司投入上億元進行科技研發(fā),多項開發(fā)產品獲批“國家重點新產品”、貴州省“科技進步獎”等稱號,逐步成為國內首家利用先進自主知識產權、主攻汽車智能控制技術研發(fā)的企業(yè)。
據(jù)了解,該系統(tǒng)告別了傳統(tǒng)的以實物實驗、滑軌實驗為主的安全氣囊安全性測試,創(chuàng)新開發(fā)模擬仿真系統(tǒng),通過計算機測試便能準確掌握產品的研發(fā)過程是否存在缺陷,縮短了研發(fā)周期及成本,也通過精準的數(shù)據(jù)保證了產品的安全性。
“接下來,我們將結合國內外市場的發(fā)展趨勢,提高我們的技術研發(fā)水平,同時開發(fā)市場,優(yōu)化客戶群,做到技術開發(fā)和市場開發(fā)并舉,爭取在未來3至5年時間內,做到汽車智能安全控制技術國內第一、世界一流。”曹軍說。( 來源: 貴州日報 記者 申云帆 劉蘇頡)
據(jù)了解,凱峰科技有限責任公司主要進行汽車智能安全控制技術產品研發(fā),填補了國內汽車安全技術領域多項“空白”。
貴州凱峰科技有限責任公司名譽董事長曹軍介紹說,“目前,在安全氣囊制造方面,全球90%的安全氣囊由國外公司生產,我國本土制造企業(yè)屈指可數(shù),大多缺乏自主研發(fā)技術支撐,且12年來尚無獨立開發(fā)安全氣囊的企業(yè)。凱峰公司在制造本土安全氣囊的同時,積極研發(fā)新技術,在國內領先開發(fā)了安全氣囊測試模擬仿真系統(tǒng)。”10余年的時間,凱峰公司投入上億元進行科技研發(fā),多項開發(fā)產品獲批“國家重點新產品”、貴州省“科技進步獎”等稱號,逐步成為國內首家利用先進自主知識產權、主攻汽車智能控制技術研發(fā)的企業(yè)。
據(jù)了解,該系統(tǒng)告別了傳統(tǒng)的以實物實驗、滑軌實驗為主的安全氣囊安全性測試,創(chuàng)新開發(fā)模擬仿真系統(tǒng),通過計算機測試便能準確掌握產品的研發(fā)過程是否存在缺陷,縮短了研發(fā)周期及成本,也通過精準的數(shù)據(jù)保證了產品的安全性。
“接下來,我們將結合國內外市場的發(fā)展趨勢,提高我們的技術研發(fā)水平,同時開發(fā)市場,優(yōu)化客戶群,做到技術開發(fā)和市場開發(fā)并舉,爭取在未來3至5年時間內,做到汽車智能安全控制技術國內第一、世界一流。”曹軍說。( 來源: 貴州日報 記者 申云帆 劉蘇頡)