為不斷提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,西安地鐵機(jī)場(chǎng)線完成票務(wù)設(shè)備軟件的全面升級(jí),將于5月11日上午9點(diǎn)正式開(kāi)通人臉識(shí)別乘車(chē)功能,與既有1、2、3、4、5、6、9號(hào)線及即將開(kāi)通的14號(hào)線人臉識(shí)別系統(tǒng)完成互聯(lián)互通,全面實(shí)現(xiàn)線網(wǎng)人臉識(shí)別乘車(chē)功能。
據(jù)了解,西安地鐵機(jī)場(chǎng)線升級(jí)后的閘機(jī)增加了人臉識(shí)別系統(tǒng),市民游客可通過(guò)刷卡、刷二維碼、刷臉三種方式進(jìn)站。與既有線不同的是,機(jī)場(chǎng)線的人臉識(shí)別系統(tǒng)外觀更加“厚實(shí)”。“如今國(guó)內(nèi)很多城市都開(kāi)始打造智慧交通,此次西安地鐵機(jī)場(chǎng)線票務(wù)系統(tǒng)的升級(jí),為開(kāi)通了刷臉乘車(chē)的市民帶來(lái)更加便捷、人性化的乘車(chē)體驗(yàn),大家只要輕松一笑就可快速入站,不必?fù)?dān)心信號(hào)不好打不開(kāi)乘車(chē)二維碼了。”市民張先生點(diǎn)贊道。
此外,作為第十四屆全運(yùn)會(huì)重要的交通設(shè)施配套工程,西安地鐵14號(hào)線將于今年6月底開(kāi)通初期試運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),該線路將與機(jī)場(chǎng)線貫通,形成從賀韶村(工程名)至機(jī)場(chǎng)西站的地鐵大通道。其中,西安地鐵14號(hào)線西起北客站北廣場(chǎng),東至國(guó)際港務(wù)區(qū)賀韶村,線路全長(zhǎng)13.7公里,均為地下線;全線設(shè)車(chē)站8座,其中換乘站3座,停車(chē)場(chǎng)1處。
記者了解到,刷臉乘車(chē)需要下載“智惠行App”,先進(jìn)行人臉生物信息注冊(cè),開(kāi)通支付方式,開(kāi)通刷臉乘車(chē)功能后方能使用。工作人員表示,這將極大縮減乘客排隊(duì)等待時(shí)間,提升乘客搭乘地鐵過(guò)閘的效率,使乘客出行更加便捷、高效。
(來(lái)源:西安晚報(bào) )
據(jù)了解,西安地鐵機(jī)場(chǎng)線升級(jí)后的閘機(jī)增加了人臉識(shí)別系統(tǒng),市民游客可通過(guò)刷卡、刷二維碼、刷臉三種方式進(jìn)站。與既有線不同的是,機(jī)場(chǎng)線的人臉識(shí)別系統(tǒng)外觀更加“厚實(shí)”。“如今國(guó)內(nèi)很多城市都開(kāi)始打造智慧交通,此次西安地鐵機(jī)場(chǎng)線票務(wù)系統(tǒng)的升級(jí),為開(kāi)通了刷臉乘車(chē)的市民帶來(lái)更加便捷、人性化的乘車(chē)體驗(yàn),大家只要輕松一笑就可快速入站,不必?fù)?dān)心信號(hào)不好打不開(kāi)乘車(chē)二維碼了。”市民張先生點(diǎn)贊道。
此外,作為第十四屆全運(yùn)會(huì)重要的交通設(shè)施配套工程,西安地鐵14號(hào)線將于今年6月底開(kāi)通初期試運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),該線路將與機(jī)場(chǎng)線貫通,形成從賀韶村(工程名)至機(jī)場(chǎng)西站的地鐵大通道。其中,西安地鐵14號(hào)線西起北客站北廣場(chǎng),東至國(guó)際港務(wù)區(qū)賀韶村,線路全長(zhǎng)13.7公里,均為地下線;全線設(shè)車(chē)站8座,其中換乘站3座,停車(chē)場(chǎng)1處。
記者了解到,刷臉乘車(chē)需要下載“智惠行App”,先進(jìn)行人臉生物信息注冊(cè),開(kāi)通支付方式,開(kāi)通刷臉乘車(chē)功能后方能使用。工作人員表示,這將極大縮減乘客排隊(duì)等待時(shí)間,提升乘客搭乘地鐵過(guò)閘的效率,使乘客出行更加便捷、高效。
(來(lái)源:西安晚報(bào) )