當(dāng)下,越來越多的海外國家可以看到“長沙智造”的身影。5月13日從三一重工獲悉,一艘滿載60臺三一挖掘機(jī)、自卸車的貨輪緩緩抵達(dá)印度尼西亞蘇拉威西島,將在印尼新一期的“五年計(jì)劃”中大顯身手。
數(shù)百臺“三一紅”在印尼海岸列陣,場面蔚為壯觀
三一在印尼挖掘機(jī)保有量超5000臺
僅5月份頭10天,運(yùn)抵印尼的三一產(chǎn)品數(shù)量已超過600臺。大碼頭上,數(shù)百臺“三一紅”在海岸邊井然列陣,場面蔚為壯觀。這樣的景象,三一印尼大區(qū)營銷經(jīng)理牛彬早已習(xí)以為常。他介紹,連日來,大量“滿艙”貨輪一艘艘接連到港,“我們接船基本就沒休息過”。據(jù)悉,采購這批設(shè)備的客戶已多次“牽手”三一,此番“一擲千金”,入手成套設(shè)備更是加深了雙方的緊密合作關(guān)系。
印尼資源豐富,隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,越來越多的三一裝備來到這里,助力當(dāng)?shù)刭Y源開發(fā)。目前,三一僅挖掘機(jī)在印尼的保有量就超過了5000臺,是名副其實(shí)的“第一品牌”。
銷量上漲,3月海外銷售破10億元
在印尼,三一火得有道理。
牛彬介紹,三一發(fā)往印尼的礦山型挖掘機(jī),都會根據(jù)工況進(jìn)行適應(yīng)性改造,如加寬履帶、升級鏟斗、加厚底板等,最大限度釋放產(chǎn)品性能。此外,針對產(chǎn)品的維修、保養(yǎng)和使用,三一服務(wù)工程師對操作人員進(jìn)行了專業(yè)化的操作培訓(xùn)。在當(dāng)?shù)匮杆俚膫浼憫?yīng),也為設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)再添一重保障。
順暢的物流體系,也是越來越多海外客戶選擇三一的原因。“由于新冠肺炎疫情反復(fù),產(chǎn)品通關(guān)手續(xù)多,出海貨船少。”三一物流經(jīng)理黃棟表示,為此,三一積極協(xié)調(diào)各方資源,通過“包船”“包車”保證訂單快點(diǎn)交付。“別的品牌絕對沒我們這么快。”
印尼市場的火爆,也是三一海外事業(yè)在今年良好發(fā)展的縮影。2021年,全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇,三一憑借卓越的產(chǎn)品性能和極具魅力的品牌服務(wù),實(shí)現(xiàn)海外銷量大幅上揚(yáng),來自東南亞、歐美澳、中東等地區(qū)的訂單不斷。今年3月,三一挖掘機(jī)械創(chuàng)造了單月海外銷售超10億元的國內(nèi)紀(jì)錄,助力世界復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
(本文轉(zhuǎn)載自長沙晚報(bào))