鋼價(jià)上漲后工程機(jī)械巨頭提價(jià)！業(yè)內(nèi)人士：對(duì)頭部企業(yè)影響總體可控

    工程機(jī)械企業(yè)紛紛提價(jià)

    近期，鋼材原材料價(jià)格繼續(xù)高位運(yùn)轉(zhuǎn)，催動(dòng)工程機(jī)械職業(yè)年內(nèi)二次提價(jià)。徐工機(jī)械此前于5月中旬發(fā)布調(diào)價(jià)函，公司塔式起重機(jī)和施工升降機(jī)全系列產(chǎn)品在6月份上調(diào)價(jià)格。另一家工程機(jī)械企業(yè)中聯(lián)重科自6月1日起，公司站類機(jī)械、建筑起重機(jī)系列產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)1000元/噸。

    東吳證券剖析稱，2021年年頭至5月，鋼材價(jià)格累計(jì)漲幅達(dá)44%至52%，工程機(jī)械此輪提價(jià)由本錢壓力較大的中小企業(yè)及代理商先行，逐漸延伸至中聯(lián)重科、徐工機(jī)械等大主機(jī)廠。

    業(yè)內(nèi)人士表明，鋼材是工程機(jī)械職業(yè)重要原材料之一，占總本錢比重約15%到20%。其中起重機(jī)、攪拌站、塔機(jī)等運(yùn)用鋼材的比例較大，受鋼價(jià)上漲的影響也更為直接和明顯，由此成為此輪調(diào)價(jià)的主要產(chǎn)品。

    鋼鐵等大宗商品價(jià)格上漲引起監(jiān)管層注意。9日，國家開展改革委召開作業(yè)座談會(huì)，提出要親近盯梢大宗商品價(jià)格走勢(shì)，切實(shí)做好價(jià)格猜測預(yù)警作業(yè)，進(jìn)一步了解相關(guān)商場主體運(yùn)營情況，摸排違法違規(guī)提價(jià)線索，配合相關(guān)部分進(jìn)一步加強(qiáng)期現(xiàn)貨商場聯(lián)動(dòng)監(jiān)管，規(guī)范價(jià)格行為，維護(hù)商場正常次序。

    此前，國家發(fā)改委、工信部、國資委等五個(gè)部分聯(lián)合約談了鐵礦石、鋼材、銅、鋁等職業(yè)具有較強(qiáng)商場影響力的企業(yè)、鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、有色金屬協(xié)會(huì)。國家發(fā)改委表明，相關(guān)監(jiān)管部分將親近盯梢監(jiān)測大宗商品價(jià)格走勢(shì)，加強(qiáng)大宗商品期貨和現(xiàn)貨商場聯(lián)動(dòng)監(jiān)管，繼續(xù)加大執(zhí)法檢查力度，排查反常交易和惡意炒作，嚴(yán)厲查處到達(dá)施行壟斷協(xié)議、散播虛偽信息、哄抬價(jià)格、奇貨可居等違法行為。

    周期性要素疊加鋼鐵價(jià)格上漲企業(yè)活躍應(yīng)對(duì)

    “三一今年消耗的鋼鐵大約將到達(dá)200萬噸，假如每噸鋼材提價(jià)1000元，整體一年本錢則會(huì)添加20億元。”三一集團(tuán)董事、三一重工總裁向文波近來對(duì)新華財(cái)經(jīng)記者說。

    據(jù)向文波介紹，三一集團(tuán)2020年銷售額為1368億元，鋼鐵運(yùn)用量約為140萬噸，以這個(gè)數(shù)字推算2021年完成2000億元銷售規(guī)劃，大約需求200萬噸的鋼鐵運(yùn)用量。

    盡管如此，向文波以為，企業(yè)還能夠活躍應(yīng)對(duì)。“比如每年，咱們會(huì)固定降低本錢約5%，這能夠抵消鋼鐵價(jià)格上漲帶來的影響。”

    三一集團(tuán)董事、三一重機(jī)董事長俞宏福也表明，“原材料采購本錢可能是上升的，但隨著企業(yè)效率提升，總本錢不一定上升。企業(yè)會(huì)把原材料提價(jià)影響控制在較小范圍內(nèi)。”

    除鋼鐵價(jià)格上漲外，工程機(jī)械職業(yè)或?qū)⒚鎸?duì)新一輪周期性要素的影響。但向文波以為，這一輪周期與上一輪相比有很大不同：長周期的深度調(diào)整不太可能，而國際化的加速也將進(jìn)一步撫平周期性帶來的短期影響。

    徐工機(jī)械則以為，工程機(jī)械職業(yè)自2016年下半年復(fù)蘇至今，如按照職業(yè)原有5年左右的周期計(jì)算，2021年或2022年職業(yè)將進(jìn)入調(diào)整周期。但受新冠肺炎疫情影響，相關(guān)微觀支持政策有望推遲職業(yè)調(diào)整時(shí)間約1.5年左右，即2023或2024年進(jìn)入職業(yè)調(diào)整期。

    但徐工機(jī)械也以為，本輪工程機(jī)械職業(yè)復(fù)蘇與上一輪職業(yè)景氣周期有著本質(zhì)區(qū)別，上一輪景氣周期職業(yè)高速開展受出資驅(qū)動(dòng)特征明顯，本輪復(fù)蘇則是以產(chǎn)品更新?lián)Q代為主導(dǎo)，疊加房地產(chǎn)出資較好、人力替代、環(huán)保趨嚴(yán)等多要素，因而需求韌性相對(duì)更強(qiáng)。

    此外，通過進(jìn)一步挖掘海外商場潛力，來對(duì)沖周期性要素和原材料價(jià)格動(dòng)搖帶來的危險(xiǎn)，也成為部分企業(yè)的選擇。以三一重工為例，2020年該公司共銷售挖掘機(jī)98705臺(tái)，占全球商場的15%。但在這些銷量中，三一重工海外銷售的挖掘機(jī)數(shù)量約為1萬臺(tái)，僅占總銷量的十分之一左右。

    “咱們力求用三到五年的時(shí)間，在海外商場再造一個(gè)三一重工。這在取得新開展的同時(shí)，也能夠更好地對(duì)沖職業(yè)周期性和商場動(dòng)搖帶來的不確定性。”向文波說。

    (本文轉(zhuǎn)載自百家號(hào)-新華財(cái)經(jīng)客戶端)

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    鋼價(jià)　工程機(jī)械

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