記者7月12日采訪獲悉,中國民用航空局空中交通管理局印發(fā)通知,明確青島地區(qū)空域方案于2021年8月12日零時正式啟用。青島膠東國際機場全面具備轉(zhuǎn)場運營的條件,將于2021年8月12日零時正式實施轉(zhuǎn)場運營,并同步關(guān)閉青島流亭國際機場。
青島膠東國際機場定位為“世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的東北亞國際樞紐機場。一期工程占地16.25平方公里,總投資360.39億元;建設(shè)2條平行遠(yuǎn)距跑道,長度均為3600米,間距2184米;航站樓(T1)面積47.8萬平方米,機位總數(shù)184個(近機位76個)。規(guī)劃到2025年,可滿足旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降30萬架次的保障需求。隨著膠東機場正式投運,二期工程同步啟動。二期規(guī)劃到2045年,可滿足旅客吞吐量5500萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機起降45.2萬架次的保障需求。
青島膠東國際機場將構(gòu)建“溝通南北、輻射西部、面向日韓、連接世界”的開放型航線網(wǎng)絡(luò)布局。國內(nèi)航點約130個,空中快線通達“京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝”城市群核心城市和中西部、東北部地區(qū)重要航空樞紐城市,支線航空運營網(wǎng)絡(luò)覆蓋三、四線城市。(來源:大眾日報)
標(biāo)簽:
青島膠東國際機場
(免費聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者所有,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原所有站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,我們會盡可能注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請通知我們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果,本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀點,與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)