搶先的風(fēng)能職業(yè)公司的首席執(zhí)行官敦促G20國家在可再生動力上“真實做到”。代表COP26全球風(fēng)能聯(lián)盟成員的25位首席執(zhí)行官已向G20領(lǐng)導(dǎo)人宣布一封公開信,呼吁他們經(jīng)過進(jìn)步國家大志并緊迫擬定添加風(fēng)能的詳細(xì)計劃,在氣候危機中發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用動力出產(chǎn)替代化石燃料。
雖然這封信承認(rèn)在動力轉(zhuǎn)型方面取得了一些進(jìn)展,但它聲稱G20國家現(xiàn)在的凈零承諾仍使世界處于2.4攝氏度的全球變暖途徑上,這高于避免氣候改變最嚴(yán)重影響所需的水平。首席執(zhí)行官們還著重,風(fēng)能和可再生動力裝置現(xiàn)在“遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于”完成國際氣候方針?biāo)璧能壽E,需求“采取緊迫行動改善動力方針”。
全球風(fēng)能理事會(GWEC)首席執(zhí)行官BenBackwell表明:“G20成員國占全球動力相關(guān)碳排放量的80%以上,因此這些國家的領(lǐng)導(dǎo)人肩負(fù)著改變世界動力體系的權(quán)利和公共責(zé)任。”“這些國家需求認(rèn)真對待可再生動力,尤其是風(fēng)能作為最有潛力幫助世界完成其巴黎協(xié)議方針的清潔動力解決方案。”
首席執(zhí)行官表明,到2050年,全球風(fēng)電裝機容量將“遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于”凈零所需的容量
這封信由維斯塔斯風(fēng)電系統(tǒng)、西門子歌美颯可再生動力、Ørsted、SSE、RWE和主流可再生動力等最勁風(fēng)電公司的領(lǐng)導(dǎo)人以及代表英國、歐洲、巴西、我國、墨西哥、東南亞和南非。簽署方著重,國際動力署(IEA)最近的路線圖顯示,年度風(fēng)電布置有必要從2020年的93吉瓦(GW)翻兩番,到2030年到達(dá)390吉瓦,才能完成到2050年凈零的情形。IEA和國際可再生動力機構(gòu)(IRENA)在凈零情形所需的風(fēng)能總?cè)萘可媳3忠恢?,這與1.5C變暖途徑兼容,估計到2050年需求8265GW和8100GW。
信中以為,如果現(xiàn)在風(fēng)能的增長率持續(xù)下去,到2050年,全球風(fēng)電裝機容量將“大大低于”碳中和所需的容量,到2050年,裝置缺口將高達(dá)43%。GWECCOP26負(fù)責(zé)人麗貝卡·威廉姆斯(RebeccaWilliams)表明:“G20國家擁有大量未開發(fā)的風(fēng)電潛力,能夠滿足國家電力需求的很大一部分,但他們還只是觸及了他們能夠布置的內(nèi)容的皮裘。”
按照現(xiàn)在全球風(fēng)電裝置的速度,預(yù)測顯示,到2050年,咱們將只裝置不到零風(fēng)電裝機容量的一半。
風(fēng)電職業(yè)CEO對G20國家的主張
為了到本世紀(jì)中葉到達(dá)凈零情形所需的風(fēng)電布置水平,這封信向G20國家提出了六項主張。
它要求他們在國家層面進(jìn)步對風(fēng)電的大志;為可再生動力的收購和交給施行有用的方針和監(jiān)管框架;致力于快速建造清潔動力基礎(chǔ)設(shè)施,包含電網(wǎng)和輸電;贊同有用和可信的碳定價機制;使國家和地區(qū)資金活動與契合1.5C凈規(guī)范的途徑的基準(zhǔn)保持一致;擬定有凝聚力和包容性的方針,將公共資源用于向凈零經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變。
在曩昔的20年中,風(fēng)能現(xiàn)已展示了其在降低成本的一起成倍添加產(chǎn)量的能力,發(fā)明了數(shù)百萬個技能工作崗位并影響了大規(guī)劃的基礎(chǔ)設(shè)施投資。但信中著重,在現(xiàn)在“一切照舊”的條件下,完成利用這些優(yōu)點和完成凈零方針?biāo)璧牟贾靡?guī)劃和速度是不現(xiàn)實的,并且如果G20國家沒有“果斷和緊迫的方針改變”,這是不可能完成的。見道網(wǎng)
標(biāo)簽:
風(fēng)能 G20國家
(免費聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者所有,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原所有站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡可能注明出處,但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果,本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀點,與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
雖然這封信承認(rèn)在動力轉(zhuǎn)型方面取得了一些進(jìn)展,但它聲稱G20國家現(xiàn)在的凈零承諾仍使世界處于2.4攝氏度的全球變暖途徑上,這高于避免氣候改變最嚴(yán)重影響所需的水平。首席執(zhí)行官們還著重,風(fēng)能和可再生動力裝置現(xiàn)在“遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于”完成國際氣候方針?biāo)璧能壽E,需求“采取緊迫行動改善動力方針”。
全球風(fēng)能理事會(GWEC)首席執(zhí)行官BenBackwell表明:“G20成員國占全球動力相關(guān)碳排放量的80%以上,因此這些國家的領(lǐng)導(dǎo)人肩負(fù)著改變世界動力體系的權(quán)利和公共責(zé)任。”“這些國家需求認(rèn)真對待可再生動力,尤其是風(fēng)能作為最有潛力幫助世界完成其巴黎協(xié)議方針的清潔動力解決方案。”
首席執(zhí)行官表明,到2050年,全球風(fēng)電裝機容量將“遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于”凈零所需的容量
這封信由維斯塔斯風(fēng)電系統(tǒng)、西門子歌美颯可再生動力、Ørsted、SSE、RWE和主流可再生動力等最勁風(fēng)電公司的領(lǐng)導(dǎo)人以及代表英國、歐洲、巴西、我國、墨西哥、東南亞和南非。簽署方著重,國際動力署(IEA)最近的路線圖顯示,年度風(fēng)電布置有必要從2020年的93吉瓦(GW)翻兩番,到2030年到達(dá)390吉瓦,才能完成到2050年凈零的情形。IEA和國際可再生動力機構(gòu)(IRENA)在凈零情形所需的風(fēng)能總?cè)萘可媳3忠恢?,這與1.5C變暖途徑兼容,估計到2050年需求8265GW和8100GW。
信中以為,如果現(xiàn)在風(fēng)能的增長率持續(xù)下去,到2050年,全球風(fēng)電裝機容量將“大大低于”碳中和所需的容量,到2050年,裝置缺口將高達(dá)43%。GWECCOP26負(fù)責(zé)人麗貝卡·威廉姆斯(RebeccaWilliams)表明:“G20國家擁有大量未開發(fā)的風(fēng)電潛力,能夠滿足國家電力需求的很大一部分,但他們還只是觸及了他們能夠布置的內(nèi)容的皮裘。”
按照現(xiàn)在全球風(fēng)電裝置的速度,預(yù)測顯示,到2050年,咱們將只裝置不到零風(fēng)電裝機容量的一半。
風(fēng)電職業(yè)CEO對G20國家的主張
為了到本世紀(jì)中葉到達(dá)凈零情形所需的風(fēng)電布置水平,這封信向G20國家提出了六項主張。
它要求他們在國家層面進(jìn)步對風(fēng)電的大志;為可再生動力的收購和交給施行有用的方針和監(jiān)管框架;致力于快速建造清潔動力基礎(chǔ)設(shè)施,包含電網(wǎng)和輸電;贊同有用和可信的碳定價機制;使國家和地區(qū)資金活動與契合1.5C凈規(guī)范的途徑的基準(zhǔn)保持一致;擬定有凝聚力和包容性的方針,將公共資源用于向凈零經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變。
在曩昔的20年中,風(fēng)能現(xiàn)已展示了其在降低成本的一起成倍添加產(chǎn)量的能力,發(fā)明了數(shù)百萬個技能工作崗位并影響了大規(guī)劃的基礎(chǔ)設(shè)施投資。但信中著重,在現(xiàn)在“一切照舊”的條件下,完成利用這些優(yōu)點和完成凈零方針?biāo)璧牟贾靡?guī)劃和速度是不現(xiàn)實的,并且如果G20國家沒有“果斷和緊迫的方針改變”,這是不可能完成的。見道網(wǎng)
標(biāo)簽:
風(fēng)能 G20國家
(免費聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者所有,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原所有站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡可能注明出處,但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果,本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀點,與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)