“十四五”期間,城市副中心每年保持千億元以上出資強(qiáng)度,一年一個節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“城市結(jié)構(gòu)根本成型”。本年,聚集基礎(chǔ)設(shè)施、民生改進(jìn)、工業(yè)、行政辦公四大要點(diǎn)范疇,會集推動161項嚴(yán)重工程,其中,方案新開工72項,續(xù)建89項,力爭當(dāng)年竣工39項。
現(xiàn)在,城市副中心站歸納交通樞紐進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工,“三大修建”雛形初現(xiàn),備受矚目的舉世度假區(qū)行將開園……通州區(qū)住建委黨組書記、主任孫奎亮介紹,現(xiàn)在城市副中心工程建造已經(jīng)按下“快進(jìn)鍵”。
48個老舊小區(qū)逐漸換新
新街下坡30號院近來剛剛完結(jié)老舊小區(qū)改造,居民段振江十分滿意,“家住一樓,水管老化的問題曩昔一向難以徹底治愈,這次悉數(shù)換新,住著定心,能不高興嘛。”他說,曩昔,水管因為鋪設(shè)年代久遠(yuǎn),只要薄薄的一層,不僅容易決裂,還會產(chǎn)生水流噪音,很打擾人歇息?,F(xiàn)在換裝的新水管材質(zhì)考究,外面還增加了隔音層,作用馬到成功,家里安靜多了。此外,老舊小區(qū)改造工程清單還包含增加樓體保溫、門窗更新等在內(nèi)的樓門體改造,以及修整路途、重新施劃停車位、綠化美化等為主的公共區(qū)域改造。
本年,是通州區(qū)開展城市更新的第一年,老舊小區(qū)改造是其中一項重要內(nèi)容?,F(xiàn)在,通州區(qū)共有48個老舊小區(qū)改造項目申報納入城市更新項目儲備庫,包含現(xiàn)在在施的13個項目和已確認(rèn)未開工的35個項目,合計156萬平方米,單體328棟,惠及居民2.2萬余戶。截至現(xiàn)在,13個在施項目6個已根本竣工,其他項目年末前全面完結(jié),35個方案開工項目正在完善前期手續(xù),估計年末前悉數(shù)開工。
“曩昔的半年時間,針對基礎(chǔ)設(shè)施落后的鄉(xiāng)村和城鄉(xiāng)接合部地區(qū),通州區(qū)啟動了棚改作業(yè),在攻堅克難之后,取得了階段性作用。”孫奎亮介紹,截至5月底,通州區(qū)2021年市級200戶棚戶區(qū)改造任務(wù)超額完結(jié),6個棚戶區(qū)改造項目有序推動。其中,東方廠周邊(一片區(qū))和梁各莊棚改2個項目已根本完結(jié)拆遷,東方廠安頓房主體結(jié)構(gòu)已封頂,梁各莊安頓房已開工,老城平房一期總體入戶率達(dá)92%。
舉世主題公園周邊路途竣工
本年下半年,北京舉世主題公園將開園運(yùn)營。在園區(qū)周邊,城市副中心文明旅游區(qū)的33條市政路途近來悉數(shù)竣工,形成了“五橫五縱”路網(wǎng)體系。下一步,這些路途將進(jìn)入交通壓力測驗階段。
“五橫五縱”路網(wǎng)體系為城市副中心文明旅游區(qū)打造了便捷的內(nèi)部聯(lián)絡(luò)線。園區(qū)外部,京哈高速、六環(huán)路立交節(jié)點(diǎn)工程已在本年6月9日悉數(shù)竣工,現(xiàn)在具有注冊運(yùn)營條件。
記者發(fā)現(xiàn),坐落京哈高速上的田家府收費(fèi)站共有五個出入口,其中兩個出入口別離銜接日新路,可服務(wù)周邊路網(wǎng);三個出入口直接銜接舉世主題公園停車場,直接服務(wù)公園游客。
坐落東六環(huán)上的張家灣北收費(fèi)站有一個出入口,游客可駕車由東六環(huán)內(nèi)環(huán)直達(dá)舉世大路。舉世主題公園開園之后,這兩座收費(fèi)站將承當(dāng)50%以上的機(jī)動車流量。估計開園初期,進(jìn)出收費(fèi)站高峰小時流量達(dá)2000輛。
城市副中心控制性具體規(guī)劃中提出,構(gòu)建以人為本的歸納交通體系。本年上半年,通州主城區(qū)南部與文明旅游區(qū)之間雙向六車道的萬盛南街竣工通車,輔路兩邊還設(shè)置了約3米寬的自行車道,最外側(cè)人行便道也平整寬闊,打造“慢行體系”。此外,萬盛南街路途綠化挑選本地區(qū)成長最好的喬木樹作為行道樹,綠化帶形成階段式觀花小喬灌木及草花栽培,等樹木長大,將形成一條寬敞大氣的林蔭大路,令市民出行更加愜意。
截至現(xiàn)在,地鐵17號線、東夏園交通樞紐、地鐵6號線二期、京唐城際鐵路、副中心交通樞紐等5項工程已全面出場施工;東六環(huán)改造工程盾構(gòu)機(jī)下井施工,主路、導(dǎo)改路已完結(jié)現(xiàn)場踏勘。
超低能耗修建將越來越多
伏天,氣候熾熱,有怕熱的市民甚至整宿開空調(diào)才能入眠。
不過,即便是中午,城市副中心才智動力服務(wù)保證中心內(nèi)也不用啟動空調(diào),溫度一直保持在20攝氏度左右,體感舒適。
項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,才智動力服務(wù)保證中心是一棟超低能耗修建。相比于傳統(tǒng)修建,這棟修建歸納能耗降低超過70%,運(yùn)用的動力中有大約60%是可再生的。整棟修建面積約5200平方米,通過外墻保溫體系、密封性處理、自動遮陽簾、無熱橋設(shè)計等,盡量減少熱交換。這就像老式的冰糕箱,蓋著厚厚的棉被,外面的熱氣進(jìn)不來,里面的涼氣出不去。涼氣的源頭在地下常溫層,通過地源熱泵帶進(jìn)室內(nèi)機(jī)組和空調(diào)循環(huán)泵,實(shí)現(xiàn)超低能耗制冷。
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,才智動力服務(wù)保證中心的保溫層運(yùn)用了新材料超薄真空絕熱板,別看厚度只要13厘米,但試驗數(shù)據(jù)標(biāo)明,保溫隔熱、節(jié)能作用很好。此外,才智動力服務(wù)保證中心采用被動式幕墻修建結(jié)構(gòu),不僅大大提高了修建節(jié)能作用,更實(shí)現(xiàn)了環(huán)保施工。
在建的國風(fēng)氣城共有產(chǎn)權(quán)房項目也有4棟超低能耗修建,已獲得了綠色修建三星級設(shè)計認(rèn)證,竣工后,還將請求國際超低能耗認(rèn)證。孫奎亮介紹,未來,城市副中心超低能耗修建還會越來越多,為碳達(dá)峰、碳中和貢獻(xiàn)力量。
下一步,通州區(qū)住建委將聚集市級要點(diǎn)工程,全力服務(wù)和諧,保證地鐵17號線本年年末建成通車,22號線、交通樞紐、東六環(huán)入地等項目加速推動。發(fā)揮征拆專班作業(yè)合力,聚集楊莊安頓房二期、通清路、友誼醫(yī)院二期、梁各莊棚改等要點(diǎn)項目。繼續(xù)推廣“綠牌工地”建造,加強(qiáng)已授牌工地復(fù)核復(fù)查等作業(yè),有序有力抓好各項政策落地施行,助推城市副中心高質(zhì)量建造發(fā)展再上新臺階。(來歷:北京日報記者陳強(qiáng))
(原標(biāo)題:聚集基礎(chǔ)設(shè)施、民生改進(jìn)等要點(diǎn)范疇城市副中心161項嚴(yán)重工程按下“快進(jìn)鍵”)
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城市副中心 嚴(yán)重工程
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48個老舊小區(qū)逐漸換新
新街下坡30號院近來剛剛完結(jié)老舊小區(qū)改造,居民段振江十分滿意,“家住一樓,水管老化的問題曩昔一向難以徹底治愈,這次悉數(shù)換新,住著定心,能不高興嘛。”他說,曩昔,水管因為鋪設(shè)年代久遠(yuǎn),只要薄薄的一層,不僅容易決裂,還會產(chǎn)生水流噪音,很打擾人歇息?,F(xiàn)在換裝的新水管材質(zhì)考究,外面還增加了隔音層,作用馬到成功,家里安靜多了。此外,老舊小區(qū)改造工程清單還包含增加樓體保溫、門窗更新等在內(nèi)的樓門體改造,以及修整路途、重新施劃停車位、綠化美化等為主的公共區(qū)域改造。
本年,是通州區(qū)開展城市更新的第一年,老舊小區(qū)改造是其中一項重要內(nèi)容?,F(xiàn)在,通州區(qū)共有48個老舊小區(qū)改造項目申報納入城市更新項目儲備庫,包含現(xiàn)在在施的13個項目和已確認(rèn)未開工的35個項目,合計156萬平方米,單體328棟,惠及居民2.2萬余戶。截至現(xiàn)在,13個在施項目6個已根本竣工,其他項目年末前全面完結(jié),35個方案開工項目正在完善前期手續(xù),估計年末前悉數(shù)開工。
“曩昔的半年時間,針對基礎(chǔ)設(shè)施落后的鄉(xiāng)村和城鄉(xiāng)接合部地區(qū),通州區(qū)啟動了棚改作業(yè),在攻堅克難之后,取得了階段性作用。”孫奎亮介紹,截至5月底,通州區(qū)2021年市級200戶棚戶區(qū)改造任務(wù)超額完結(jié),6個棚戶區(qū)改造項目有序推動。其中,東方廠周邊(一片區(qū))和梁各莊棚改2個項目已根本完結(jié)拆遷,東方廠安頓房主體結(jié)構(gòu)已封頂,梁各莊安頓房已開工,老城平房一期總體入戶率達(dá)92%。
舉世主題公園周邊路途竣工
本年下半年,北京舉世主題公園將開園運(yùn)營。在園區(qū)周邊,城市副中心文明旅游區(qū)的33條市政路途近來悉數(shù)竣工,形成了“五橫五縱”路網(wǎng)體系。下一步,這些路途將進(jìn)入交通壓力測驗階段。
“五橫五縱”路網(wǎng)體系為城市副中心文明旅游區(qū)打造了便捷的內(nèi)部聯(lián)絡(luò)線。園區(qū)外部,京哈高速、六環(huán)路立交節(jié)點(diǎn)工程已在本年6月9日悉數(shù)竣工,現(xiàn)在具有注冊運(yùn)營條件。
記者發(fā)現(xiàn),坐落京哈高速上的田家府收費(fèi)站共有五個出入口,其中兩個出入口別離銜接日新路,可服務(wù)周邊路網(wǎng);三個出入口直接銜接舉世主題公園停車場,直接服務(wù)公園游客。
坐落東六環(huán)上的張家灣北收費(fèi)站有一個出入口,游客可駕車由東六環(huán)內(nèi)環(huán)直達(dá)舉世大路。舉世主題公園開園之后,這兩座收費(fèi)站將承當(dāng)50%以上的機(jī)動車流量。估計開園初期,進(jìn)出收費(fèi)站高峰小時流量達(dá)2000輛。
城市副中心控制性具體規(guī)劃中提出,構(gòu)建以人為本的歸納交通體系。本年上半年,通州主城區(qū)南部與文明旅游區(qū)之間雙向六車道的萬盛南街竣工通車,輔路兩邊還設(shè)置了約3米寬的自行車道,最外側(cè)人行便道也平整寬闊,打造“慢行體系”。此外,萬盛南街路途綠化挑選本地區(qū)成長最好的喬木樹作為行道樹,綠化帶形成階段式觀花小喬灌木及草花栽培,等樹木長大,將形成一條寬敞大氣的林蔭大路,令市民出行更加愜意。
截至現(xiàn)在,地鐵17號線、東夏園交通樞紐、地鐵6號線二期、京唐城際鐵路、副中心交通樞紐等5項工程已全面出場施工;東六環(huán)改造工程盾構(gòu)機(jī)下井施工,主路、導(dǎo)改路已完結(jié)現(xiàn)場踏勘。
超低能耗修建將越來越多
伏天,氣候熾熱,有怕熱的市民甚至整宿開空調(diào)才能入眠。
不過,即便是中午,城市副中心才智動力服務(wù)保證中心內(nèi)也不用啟動空調(diào),溫度一直保持在20攝氏度左右,體感舒適。
項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,才智動力服務(wù)保證中心是一棟超低能耗修建。相比于傳統(tǒng)修建,這棟修建歸納能耗降低超過70%,運(yùn)用的動力中有大約60%是可再生的。整棟修建面積約5200平方米,通過外墻保溫體系、密封性處理、自動遮陽簾、無熱橋設(shè)計等,盡量減少熱交換。這就像老式的冰糕箱,蓋著厚厚的棉被,外面的熱氣進(jìn)不來,里面的涼氣出不去。涼氣的源頭在地下常溫層,通過地源熱泵帶進(jìn)室內(nèi)機(jī)組和空調(diào)循環(huán)泵,實(shí)現(xiàn)超低能耗制冷。
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,才智動力服務(wù)保證中心的保溫層運(yùn)用了新材料超薄真空絕熱板,別看厚度只要13厘米,但試驗數(shù)據(jù)標(biāo)明,保溫隔熱、節(jié)能作用很好。此外,才智動力服務(wù)保證中心采用被動式幕墻修建結(jié)構(gòu),不僅大大提高了修建節(jié)能作用,更實(shí)現(xiàn)了環(huán)保施工。
在建的國風(fēng)氣城共有產(chǎn)權(quán)房項目也有4棟超低能耗修建,已獲得了綠色修建三星級設(shè)計認(rèn)證,竣工后,還將請求國際超低能耗認(rèn)證。孫奎亮介紹,未來,城市副中心超低能耗修建還會越來越多,為碳達(dá)峰、碳中和貢獻(xiàn)力量。
下一步,通州區(qū)住建委將聚集市級要點(diǎn)工程,全力服務(wù)和諧,保證地鐵17號線本年年末建成通車,22號線、交通樞紐、東六環(huán)入地等項目加速推動。發(fā)揮征拆專班作業(yè)合力,聚集楊莊安頓房二期、通清路、友誼醫(yī)院二期、梁各莊棚改等要點(diǎn)項目。繼續(xù)推廣“綠牌工地”建造,加強(qiáng)已授牌工地復(fù)核復(fù)查等作業(yè),有序有力抓好各項政策落地施行,助推城市副中心高質(zhì)量建造發(fā)展再上新臺階。(來歷:北京日報記者陳強(qiáng))
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