三湘大地,高速公路項目制作現(xiàn)場處處如火如荼。近來,湖南省交通運輸廳高速公路高質量制作初次現(xiàn)場觀摩會在臨連、常祁高速公路舉行,并在衡陽召開全省高速公路高質量制作暨安全百年品質工程示范創(chuàng)立交流會。
此次觀摩活動旨在通過示范創(chuàng)立、互通有無、相互促進,構成“比學趕幫超”的高質量制作氣氛,全面提高高速公路質量安全辦理水平。
日常辦理落實“一會三卡”準則
在臨連高速公路施工現(xiàn)場,與會人員認真觀摩張家沖地道機械化施工,包含自行式液壓仰拱棧橋、橋架裝置臺車、地道噴淋養(yǎng)護體系、二襯主動澆筑初砌臺車等,對地道機械化、信息化施工有了更直觀的了解。
為保證施工安全,臨連高速公路采用“瞬變電磁法”用于地道超前地質預報,通過電磁波顯現(xiàn)成圖,與施工圖進行比對,可有用勘探識別掌子面前方是否存在巖溶發(fā)育等不良地質狀況,躲避因不良地質引發(fā)的事端。
“在此基礎上,咱們活躍落實‘一會三卡’準則,從開工前的第一道工序就執(zhí)行班組長班前會,并依據(jù)項目實際狀況擬定了‘三卡’,對每一位工人進行了奉告交底,班組作業(yè)人員施工時必須隨身攜帶‘三卡’,便于隨時查看。”臨連高速公路項目經(jīng)理部總工程師高祁說。
本年,湖南省交通運輸廳大力開展“高速公路高質量制作年”活動,全面推行安全出產(chǎn)“一會三卡”(即班前會、作業(yè)要點卡、風險提示卡和應急理解卡)準則,狠抓項目制作質量與安全,全力打造精品工程、樣板工程、安全工程、廉潔工程。
湖南省交通運輸廳黨組成員、副廳長曾勝提出,必定要將“一會三卡”準則深入推進到項目安全辦理的全過程,要像每天洗臉刷牙相同落實到日常辦理中。
高新技能“強強聯(lián)合”
在常祁高速公路施工現(xiàn)場,與會人員觀摩了路面攤鋪、石潭湘江大橋作業(yè)渠道。作為常祁高速公路關鍵控制性工程,石潭湘江大橋應用了根據(jù)“BIM+GIS”的公路精益制作辦理云渠道,以安全、質量、規(guī)劃、進展、技能、成本、監(jiān)控控制為基本模塊,將施工監(jiān)控、現(xiàn)場監(jiān)理、工程指令等業(yè)務在程序中集成,完成了業(yè)務與模型的對應關系,然后到達監(jiān)管現(xiàn)場意向的作用。
“值得一提的是,咱們將BIM用于輔助智慧制作,比方智能張拉儀器與BIM模擬建立了關聯(lián),可主動判斷壓漿飽滿程度,完成了多種高新技能之間的‘強強聯(lián)合’。”常祁高速公路項目經(jīng)理曾憲營說,依據(jù)測算,這套辦理渠道可減少資料浪費30%以上、降低施工成本10%左右、提高辦理功率10%左右。
本年上半年,湖南省高速公路完成投資227億元,占年度計劃的43.2%,挨近“時間過半、任務過半”方針,較去年同期提高了19個百分點。湖南省交通制作質量安全監(jiān)督辦理局根據(jù)云計算、大數(shù)據(jù)等信息技能辦理辦法,完成了與施工單位之間的質監(jiān)信息雙向互聯(lián),對制作、監(jiān)理等參建單位進行有用監(jiān)管,全省在建高速公路項目質量安全出產(chǎn)形勢穩(wěn)定。來源:我國交通新聞網(wǎng)
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高速公路
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此次觀摩活動旨在通過示范創(chuàng)立、互通有無、相互促進,構成“比學趕幫超”的高質量制作氣氛,全面提高高速公路質量安全辦理水平。
日常辦理落實“一會三卡”準則
在臨連高速公路施工現(xiàn)場,與會人員認真觀摩張家沖地道機械化施工,包含自行式液壓仰拱棧橋、橋架裝置臺車、地道噴淋養(yǎng)護體系、二襯主動澆筑初砌臺車等,對地道機械化、信息化施工有了更直觀的了解。
為保證施工安全,臨連高速公路采用“瞬變電磁法”用于地道超前地質預報,通過電磁波顯現(xiàn)成圖,與施工圖進行比對,可有用勘探識別掌子面前方是否存在巖溶發(fā)育等不良地質狀況,躲避因不良地質引發(fā)的事端。
“在此基礎上,咱們活躍落實‘一會三卡’準則,從開工前的第一道工序就執(zhí)行班組長班前會,并依據(jù)項目實際狀況擬定了‘三卡’,對每一位工人進行了奉告交底,班組作業(yè)人員施工時必須隨身攜帶‘三卡’,便于隨時查看。”臨連高速公路項目經(jīng)理部總工程師高祁說。
本年,湖南省交通運輸廳大力開展“高速公路高質量制作年”活動,全面推行安全出產(chǎn)“一會三卡”(即班前會、作業(yè)要點卡、風險提示卡和應急理解卡)準則,狠抓項目制作質量與安全,全力打造精品工程、樣板工程、安全工程、廉潔工程。
湖南省交通運輸廳黨組成員、副廳長曾勝提出,必定要將“一會三卡”準則深入推進到項目安全辦理的全過程,要像每天洗臉刷牙相同落實到日常辦理中。
高新技能“強強聯(lián)合”
在常祁高速公路施工現(xiàn)場,與會人員觀摩了路面攤鋪、石潭湘江大橋作業(yè)渠道。作為常祁高速公路關鍵控制性工程,石潭湘江大橋應用了根據(jù)“BIM+GIS”的公路精益制作辦理云渠道,以安全、質量、規(guī)劃、進展、技能、成本、監(jiān)控控制為基本模塊,將施工監(jiān)控、現(xiàn)場監(jiān)理、工程指令等業(yè)務在程序中集成,完成了業(yè)務與模型的對應關系,然后到達監(jiān)管現(xiàn)場意向的作用。
“值得一提的是,咱們將BIM用于輔助智慧制作,比方智能張拉儀器與BIM模擬建立了關聯(lián),可主動判斷壓漿飽滿程度,完成了多種高新技能之間的‘強強聯(lián)合’。”常祁高速公路項目經(jīng)理曾憲營說,依據(jù)測算,這套辦理渠道可減少資料浪費30%以上、降低施工成本10%左右、提高辦理功率10%左右。
本年上半年,湖南省高速公路完成投資227億元,占年度計劃的43.2%,挨近“時間過半、任務過半”方針,較去年同期提高了19個百分點。湖南省交通制作質量安全監(jiān)督辦理局根據(jù)云計算、大數(shù)據(jù)等信息技能辦理辦法,完成了與施工單位之間的質監(jiān)信息雙向互聯(lián),對制作、監(jiān)理等參建單位進行有用監(jiān)管,全省在建高速公路項目質量安全出產(chǎn)形勢穩(wěn)定。來源:我國交通新聞網(wǎng)
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