現(xiàn)在的物流運送江湖正是“群雄逐鹿”的爭霸年代,訂單搶奪劇烈,運營成本更是水漲船高。要想在“國六年代“殺出重圍,一款“牢靠、經濟及高效”的動力神器,得之便可傲睨群雄。上汽動力國六“高效神器”13E柴油發(fā)動機,憑借自身雄厚功能實力,為卡友們的公路重載量身定制“大馬力高功能解決計劃”。
動力強“E”點,唯快不破,高效動力
物流運送中,時效性至關重要!從上海到廣州1500公里的旅程,客戶要求22小時到達,全賴13E發(fā)動機的動力充分,咱們才干完成任務。
現(xiàn)在的運送職業(yè),時間緊任務重,馬力不強“E”點可hold不住這場面。上汽動力13E發(fā)動機,最大輸出功率可達580馬力,最大扭矩達2620N·m,動力強響應快,完美擔任各種城市道路路況,有用縮短行車時間。
上汽紅巖H6與13E發(fā)動機強強聯(lián)合
13E的超強動力,便是準時交貨的最好保證!在協(xié)助廣大卡友多拉多賺,高效創(chuàng)富方面,13E發(fā)動機底氣十足。
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油耗省“E”點,節(jié)能降耗,省錢秘訣
說起節(jié)油性,就不得不提到,不久前配套13E的紅巖杰獅H6曾在助力六合華宇物流的過程中,百公里僅耗油27L。
如此優(yōu)異的省油戰(zhàn)績,可不是一蹴而就的。
規(guī)劃上,上汽13E選用變排量式機油泵、高效MFS增壓器等多種節(jié)油規(guī)劃,下降油耗;更選用蠕墨鑄鐵材料等高強度輕量化材料,重量較上一代下降100KG左右,到達職業(yè)先進水平。動力強悍,仍舊能輕松省油,實乃兩全其美之舉!
牢靠多“E”點,多管齊下造就高牢靠性
兩個月里,無故障行進九萬公里!穩(wěn)定牢靠不是說說罷了,上汽動力13E的質量,是在實操中經受過嚴峻考驗的!
長途物流,最怕便是半路趴窩,考驗的是發(fā)動機牢靠性。上汽動力13E,在驗證開發(fā)過程中,就經受了超越兩萬小時的臺架試驗及超越三百萬公里的整車耐久實驗,B10壽數(shù)到達了180萬公里;其零部件多處選用雙層齒輪系、雙聯(lián)柴油濾芯器、雙層皮帶驅動等“雙保險”式規(guī)劃,牢靠性媲美職業(yè)頂尖。
高質量,成就高牢靠性!13E的頂級質量與高牢靠性,足以讓車輛不懼貨運路上的任何艱難險阻!
速度更快,能耗更省,質量更牢靠!上汽動力13E發(fā)動機滿足史上最嚴國六排放規(guī)范的一起,功能更優(yōu),一起最大限度降本增效,實乃國六年代大馬力高功能首選動力計劃!見道網
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上汽動力 13E發(fā)動機
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動力強“E”點,唯快不破,高效動力
物流運送中,時效性至關重要!從上海到廣州1500公里的旅程,客戶要求22小時到達,全賴13E發(fā)動機的動力充分,咱們才干完成任務。
現(xiàn)在的運送職業(yè),時間緊任務重,馬力不強“E”點可hold不住這場面。上汽動力13E發(fā)動機,最大輸出功率可達580馬力,最大扭矩達2620N·m,動力強響應快,完美擔任各種城市道路路況,有用縮短行車時間。
上汽紅巖H6與13E發(fā)動機強強聯(lián)合
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油耗省“E”點,節(jié)能降耗,省錢秘訣
說起節(jié)油性,就不得不提到,不久前配套13E的紅巖杰獅H6曾在助力六合華宇物流的過程中,百公里僅耗油27L。
如此優(yōu)異的省油戰(zhàn)績,可不是一蹴而就的。
規(guī)劃上,上汽13E選用變排量式機油泵、高效MFS增壓器等多種節(jié)油規(guī)劃,下降油耗;更選用蠕墨鑄鐵材料等高強度輕量化材料,重量較上一代下降100KG左右,到達職業(yè)先進水平。動力強悍,仍舊能輕松省油,實乃兩全其美之舉!
牢靠多“E”點,多管齊下造就高牢靠性
兩個月里,無故障行進九萬公里!穩(wěn)定牢靠不是說說罷了,上汽動力13E的質量,是在實操中經受過嚴峻考驗的!
長途物流,最怕便是半路趴窩,考驗的是發(fā)動機牢靠性。上汽動力13E,在驗證開發(fā)過程中,就經受了超越兩萬小時的臺架試驗及超越三百萬公里的整車耐久實驗,B10壽數(shù)到達了180萬公里;其零部件多處選用雙層齒輪系、雙聯(lián)柴油濾芯器、雙層皮帶驅動等“雙保險”式規(guī)劃,牢靠性媲美職業(yè)頂尖。
高質量,成就高牢靠性!13E的頂級質量與高牢靠性,足以讓車輛不懼貨運路上的任何艱難險阻!
速度更快,能耗更省,質量更牢靠!上汽動力13E發(fā)動機滿足史上最嚴國六排放規(guī)范的一起,功能更優(yōu),一起最大限度降本增效,實乃國六年代大馬力高功能首選動力計劃!見道網
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