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下載手機(jī)APP 10月21日，由我國(guó)鐵建大橋局投資制作的“鐵建大橋起1”號(hào)2200噸起重船在廣東深圳交付使用，為我國(guó)鐵建橋梁施工重裝再添新成員。
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該起重船取名為“鐵建大橋起1”號(hào)，意為該船為我國(guó)鐵建大橋局第一條起重船，也表明為我國(guó)鐵建大橋施工第一大噸位的起重船。該船為澳氹第四條跨海大橋?qū)僖?guī)劃和打造，選用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)兩期臂架同時(shí)打造并共用同一船體，船只原料、箱型鋼結(jié)構(gòu)均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。該船斥資約3億元，制作歷時(shí)413天，發(fā)明了同類(lèi)型船只制作的“鐵建速度”。
我國(guó)鐵建大橋局作為我國(guó)鐵建“品質(zhì)鐵建、連通國(guó)際”企業(yè)使命的重要踐行者，橋梁建設(shè)才能完成新跨越，橋梁配備日趨完善，橋梁人才不斷涌現(xiàn)。該集團(tuán)充分利用院士專(zhuān)家工作站、博士后工作站、橋梁工程指揮部和橋梁規(guī)劃事業(yè)部等高端平臺(tái)，以及靖江橋梁科技工業(yè)園，打造“橋梁重鋼結(jié)構(gòu)制作+橋梁特種配備研發(fā)制作+橋梁產(chǎn)品生產(chǎn)+施工船只?？勘Ｗo(hù)+物資設(shè)備租借+碼頭物流”復(fù)合式基地，向橋梁工業(yè)高端市場(chǎng)穩(wěn)步邁進(jìn)。
“鐵建大橋起1”號(hào)起重船的入列，將大大提高我國(guó)鐵建橋梁建設(shè)才能，對(duì)橋梁配備擴(kuò)容、橋梁技術(shù)提升、橋梁品牌升級(jí)具有十分重要的意義。見(jiàn)道網(wǎng)
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我國(guó)鐵建 起重船
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我國(guó)鐵建大橋局作為我國(guó)鐵建“品質(zhì)鐵建、連通國(guó)際”企業(yè)使命的重要踐行者，橋梁建設(shè)才能完成新跨越，橋梁配備日趨完善，橋梁人才不斷涌現(xiàn)。該集團(tuán)充分利用院士專(zhuān)家工作站、博士后工作站、橋梁工程指揮部和橋梁規(guī)劃事業(yè)部等高端平臺(tái)，以及靖江橋梁科技工業(yè)園，打造“橋梁重鋼結(jié)構(gòu)制作+橋梁特種配備研發(fā)制作+橋梁產(chǎn)品生產(chǎn)+施工船只?？勘Ｗo(hù)+物資設(shè)備租借+碼頭物流”復(fù)合式基地，向橋梁工業(yè)高端市場(chǎng)穩(wěn)步邁進(jìn)。
“鐵建大橋起1”號(hào)起重船的入列，將大大提高我國(guó)鐵建橋梁建設(shè)才能，對(duì)橋梁配備擴(kuò)容、橋梁技術(shù)提升、橋梁品牌升級(jí)具有十分重要的意義。見(jiàn)道網(wǎng)
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