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下載手機(jī)APP 習(xí)近平主席在第二屆聯(lián)合國全球可繼續(xù)交通大會宗旨講話中，充分肯定了我國交通運(yùn)輸開展成就和經(jīng)歷啟示，令咱們倍受鼓舞、倍感振作、倍增信心。這些寶貴經(jīng)歷，既是對建成交通大國成功經(jīng)歷的深入總結(jié)，也是加速建設(shè)交通強(qiáng)國有必要長期堅(jiān)持的根本遵循。咱們要堅(jiān)定道路自傲、理論自傲、制度自傲、文化自傲，繼續(xù)在我國交通可繼續(xù)開展道路上闊步前行。
深入掌握加速建設(shè)交通強(qiáng)國這個(gè)歷史任務(wù)。習(xí)近平主席指出，新我國成立以來，幾代人逢山開路、遇水架橋，建成了交通大國，正在加速建設(shè)交通強(qiáng)國。一代人有一代人的任務(wù)。咱們要從黨領(lǐng)導(dǎo)交通運(yùn)輸事業(yè)完成了從自主到自立、從自足向自強(qiáng)的百年斗爭歷程中，深入體悟建成交通大國來之不易，加速建設(shè)交通強(qiáng)國職責(zé)重大，有必要勇挑重?fù)?dān)、自傲自強(qiáng)、守正立異，為支撐中華民族“強(qiáng)起來”不懈斗爭、當(dāng)好先鋒!
深入掌握堅(jiān)持交通先行這個(gè)開展定位。堅(jiān)持交通先行，是習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸重要論述的鮮明特征，是我國可繼續(xù)交通開展的重要經(jīng)歷。特別是在大會上，習(xí)近平主席著重，交通成為我國現(xiàn)代化的開路先鋒。這既是交通開展成就的充分肯定和極大鼓勵(lì)，也為新年代交通開展賦予了新定位。新征程上，咱們要全力當(dāng)好我國現(xiàn)代化的開路先鋒。
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深入掌握堅(jiān)持立異引領(lǐng)這個(gè)開展動力。堅(jiān)持立異引領(lǐng)，是與年代相通的重要體現(xiàn)，也是加速建設(shè)交通強(qiáng)國的第一動力。這兒的立異，應(yīng)當(dāng)包含以制度立異、科技立異、管理立異為主體的一切立異。長期以來，咱們堅(jiān)持立異引領(lǐng)，使我國交通大踏步趕上了年代，成為我國現(xiàn)代化的開路先鋒。進(jìn)入新年代，有必要堅(jiān)持立異引領(lǐng)，加速交通運(yùn)輸現(xiàn)代化進(jìn)程，堅(jiān)定不移、久久為功建設(shè)現(xiàn)代化歸納交通運(yùn)輸體系。
深入掌握堅(jiān)持交通全國這個(gè)年代要求。堅(jiān)持交通全國，集中體現(xiàn)了與國際相交、與年代相通的我國建議，充分體現(xiàn)了習(xí)近平主席作為大國領(lǐng)袖的全球視界和全國情懷。打開融通是交通的本質(zhì)屬性，合作共贏是年代的開展潮流。40多年前，我國對外打開從深圳蛇口填海建港出發(fā)，打開胸襟、擁抱國際，一躍成為全球海運(yùn)連接度最高、貨品貿(mào)易額最大的經(jīng)濟(jì)體。立足新開展階段，咱們要堅(jiān)持交通全國，內(nèi)提質(zhì)效、外保安暢、表里連通，為構(gòu)建新開展格式提供有力支撐。來源：我國交通新聞網(wǎng)
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交通可繼續(xù)
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深入掌握加速建設(shè)交通強(qiáng)國這個(gè)歷史任務(wù)。習(xí)近平主席指出，新我國成立以來，幾代人逢山開路、遇水架橋，建成了交通大國，正在加速建設(shè)交通強(qiáng)國。一代人有一代人的任務(wù)。咱們要從黨領(lǐng)導(dǎo)交通運(yùn)輸事業(yè)完成了從自主到自立、從自足向自強(qiáng)的百年斗爭歷程中，深入體悟建成交通大國來之不易，加速建設(shè)交通強(qiáng)國職責(zé)重大，有必要勇挑重?fù)?dān)、自傲自強(qiáng)、守正立異，為支撐中華民族“強(qiáng)起來”不懈斗爭、當(dāng)好先鋒!
深入掌握堅(jiān)持交通先行這個(gè)開展定位。堅(jiān)持交通先行，是習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸重要論述的鮮明特征，是我國可繼續(xù)交通開展的重要經(jīng)歷。特別是在大會上，習(xí)近平主席著重，交通成為我國現(xiàn)代化的開路先鋒。這既是交通開展成就的充分肯定和極大鼓勵(lì)，也為新年代交通開展賦予了新定位。新征程上，咱們要全力當(dāng)好我國現(xiàn)代化的開路先鋒。
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深入掌握堅(jiān)持交通全國這個(gè)年代要求。堅(jiān)持交通全國，集中體現(xiàn)了與國際相交、與年代相通的我國建議，充分體現(xiàn)了習(xí)近平主席作為大國領(lǐng)袖的全球視界和全國情懷。打開融通是交通的本質(zhì)屬性，合作共贏是年代的開展潮流。40多年前，我國對外打開從深圳蛇口填海建港出發(fā)，打開胸襟、擁抱國際，一躍成為全球海運(yùn)連接度最高、貨品貿(mào)易額最大的經(jīng)濟(jì)體。立足新開展階段，咱們要堅(jiān)持交通全國，內(nèi)提質(zhì)效、外保安暢、表里連通，為構(gòu)建新開展格式提供有力支撐。來源：我國交通新聞網(wǎng)
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