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下載手機(jī)APP 《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者27日從交通運(yùn)輸部得悉，近來交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步做好交通強(qiáng)國(guó)建造試點(diǎn)工作的告訴，要求加大方針支撐和激勵(lì)力度，試點(diǎn)管理部門和試點(diǎn)單位要積極擬定有利于試點(diǎn)施行的支撐方針，優(yōu)先將試點(diǎn)工作歸入相關(guān)規(guī)劃、方案和年度要害工作，加大要素投入，積極協(xié)調(diào)推進(jìn)資金、人才、科技等要素優(yōu)先向試點(diǎn)工作歪斜，特別是對(duì)于科技、準(zhǔn)則等立異性試點(diǎn)工作，要大膽推進(jìn)、深化改革，加大相關(guān)領(lǐng)域的“放管服”改革力度，營(yíng)造有利于試點(diǎn)工作的方針環(huán)境。試點(diǎn)單位要立異投融資模式，積極鼓舞社會(huì)資金、資源投入試點(diǎn)工作。
據(jù)了解，自《交通運(yùn)輸部關(guān)于展開交通強(qiáng)國(guó)建造試點(diǎn)工作的告訴》印發(fā)以來，交通運(yùn)輸部已批準(zhǔn)三批共67家單位組織展開相關(guān)試點(diǎn)工作。10月26日，交通運(yùn)輸部集中公開了19個(gè)試點(diǎn)的使命要害。例如，《交通強(qiáng)國(guó)建造北京市試點(diǎn)使命要害》提出，打造京津冀區(qū)域多層級(jí)軌跡交通網(wǎng)，推進(jìn)“四網(wǎng)交融”，優(yōu)化各層級(jí)軌跡線網(wǎng)之間的銜接，加密中心城區(qū)與要害功能區(qū)軌跡線網(wǎng)。建造站城一體、高效快捷的交通樞紐，推進(jìn)各層級(jí)軌跡線同站換乘，完善樞紐表里交通配套設(shè)施布局。加強(qiáng)軌跡交通站點(diǎn)和沿線土地協(xié)同開展，立異開發(fā)模式。打造銜接順暢、信息同享的出行環(huán)境，建立交通一體化同享信息平臺(tái)。
《交通強(qiáng)國(guó)建造青島市試點(diǎn)使命要害》則明確，通過3-5年時(shí)刻，完結(jié)時(shí)速400公里級(jí)高速輪軌客運(yùn)列車研發(fā)，完結(jié)高速動(dòng)車組要害核心技能打破。構(gòu)建構(gòu)成高速磁浮運(yùn)輸體系實(shí)驗(yàn)環(huán)境，根本研發(fā)完結(jié)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速磁浮運(yùn)輸工程化體系。培養(yǎng)構(gòu)成一批配套骨干企業(yè)，軌跡交通工業(yè)集聚效應(yīng)顯著提高。
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重慶市增補(bǔ)了西部公路水路基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量開展、高品質(zhì)路網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)與服務(wù)水平提高、交通運(yùn)輸工業(yè)立異多元開展等交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)使命，預(yù)期通過3-5年時(shí)刻，企業(yè)智慧交通科技立異才能顯著提高，車聯(lián)網(wǎng)立異技能在多路段完結(jié)推行應(yīng)用，區(qū)域路段運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水平大幅提高。建成高水平房車自駕營(yíng)地及低空飛艇特征旅游觀光項(xiàng)目，在特征旅游觀光方面構(gòu)成一批可復(fù)制、可推行的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果。(來歷：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)記者王璐)
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交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)
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據(jù)了解，自《交通運(yùn)輸部關(guān)于展開交通強(qiáng)國(guó)建造試點(diǎn)工作的告訴》印發(fā)以來，交通運(yùn)輸部已批準(zhǔn)三批共67家單位組織展開相關(guān)試點(diǎn)工作。10月26日，交通運(yùn)輸部集中公開了19個(gè)試點(diǎn)的使命要害。例如，《交通強(qiáng)國(guó)建造北京市試點(diǎn)使命要害》提出，打造京津冀區(qū)域多層級(jí)軌跡交通網(wǎng)，推進(jìn)“四網(wǎng)交融”，優(yōu)化各層級(jí)軌跡線網(wǎng)之間的銜接，加密中心城區(qū)與要害功能區(qū)軌跡線網(wǎng)。建造站城一體、高效快捷的交通樞紐，推進(jìn)各層級(jí)軌跡線同站換乘，完善樞紐表里交通配套設(shè)施布局。加強(qiáng)軌跡交通站點(diǎn)和沿線土地協(xié)同開展，立異開發(fā)模式。打造銜接順暢、信息同享的出行環(huán)境，建立交通一體化同享信息平臺(tái)。
《交通強(qiáng)國(guó)建造青島市試點(diǎn)使命要害》則明確，通過3-5年時(shí)刻，完結(jié)時(shí)速400公里級(jí)高速輪軌客運(yùn)列車研發(fā)，完結(jié)高速動(dòng)車組要害核心技能打破。構(gòu)建構(gòu)成高速磁浮運(yùn)輸體系實(shí)驗(yàn)環(huán)境，根本研發(fā)完結(jié)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速磁浮運(yùn)輸工程化體系。培養(yǎng)構(gòu)成一批配套骨干企業(yè)，軌跡交通工業(yè)集聚效應(yīng)顯著提高。
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重慶市增補(bǔ)了西部公路水路基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量開展、高品質(zhì)路網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)與服務(wù)水平提高、交通運(yùn)輸工業(yè)立異多元開展等交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)使命，預(yù)期通過3-5年時(shí)刻，企業(yè)智慧交通科技立異才能顯著提高，車聯(lián)網(wǎng)立異技能在多路段完結(jié)推行應(yīng)用，區(qū)域路段運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水平大幅提高。建成高水平房車自駕營(yíng)地及低空飛艇特征旅游觀光項(xiàng)目，在特征旅游觀光方面構(gòu)成一批可復(fù)制、可推行的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果。(來歷：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)記者王璐)
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