11月12日下午,佛山地鐵三號(hào)線視頻監(jiān)控項(xiàng)目三維可視化渠道依照計(jì)劃節(jié)點(diǎn)成功上線!該渠道具有視頻巡站、一鍵報(bào)警快速定位等功用,有助于提高運(yùn)營(yíng)辦理和服務(wù)功率。
這是三維可視化渠道在珠三角地區(qū)地鐵項(xiàng)目上的初次使用。
可像積木一樣靈活拼裝各模塊
渠道集成物聯(lián)、AI、數(shù)據(jù)等使用,側(cè)重于感知數(shù)據(jù)匯聚、存儲(chǔ)、處理和智能剖析,滿意車站級(jí)和控制中心場(chǎng)景下跨時(shí)空的調(diào)度,完結(jié)了佛山地鐵三號(hào)線全線全局監(jiān)控辦理與統(tǒng)一和諧指揮的功用。智能運(yùn)維、周界剖析、AR實(shí)景等各軟件模塊可靈活拼裝配合,為地鐵運(yùn)營(yíng)提質(zhì)增效。
支撐視頻巡站、一鍵報(bào)警快速定位
渠道選用地理信息技能、數(shù)字孿生技能、視頻AI剖析技能、視頻融合剖析等手段完結(jié)三維可視化的使用辦理。在“多元數(shù)據(jù)融合集成”理念下建造的中控集成渠道,集成了視頻監(jiān)控渠道,視頻AI才智剖析體系、視頻智能運(yùn)維辦理體系。
基于以上技能和體系的使用,渠道可提供三維可視化的視頻巡站功用。工作人員在車站三維地圖上點(diǎn)擊任意攝像頭,就能夠獲取相關(guān)位置的錄像并進(jìn)行AI圖像剖析,有效滿意日常及突發(fā)狀況下的入侵檢測(cè)、滯留檢測(cè)、客流告警、客流計(jì)算、留傳檢測(cè)、扶梯人員行為檢測(cè)(跌倒、逆行)。
發(fā)現(xiàn)異常后,設(shè)備可敏捷抓拍、上傳至視頻監(jiān)控三維可視化渠道,在后臺(tái)獲取推送成果后,可快速精準(zhǔn)調(diào)度,為運(yùn)營(yíng)人員的應(yīng)急處置提供保證。
當(dāng)乘客遇到緊急狀況時(shí),渠道通過(guò)視頻一鍵報(bào)警,能夠完結(jié)具體到點(diǎn)的快速定位,從而進(jìn)行應(yīng)急處置。渠道還與公安進(jìn)行警務(wù)聯(lián)動(dòng),警方通過(guò)重點(diǎn)人員搭車軌跡,能夠快速調(diào)取沿線的各路視頻,及時(shí)獲取重要的頭緒,為公安人員辦案增速提效。
為才智化運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航
視頻監(jiān)控項(xiàng)目各參建單位戰(zhàn)勝重重困難,發(fā)揚(yáng)敢為人先、引領(lǐng)立異的進(jìn)取精神,歷時(shí)三個(gè)月完結(jié)三維可視化渠道的開(kāi)發(fā)及安裝調(diào)試工作。渠道能完結(jié)地鐵各個(gè)體系運(yùn)維的預(yù)控,有效推進(jìn)了地鐵才智化運(yùn)營(yíng)的進(jìn)程。
后期該項(xiàng)目將圍繞才智安防、才智應(yīng)急、才智車站進(jìn)行探究和立異,完結(jié)體系價(jià)值最大化,為佛山地鐵才智化運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(來(lái)源:佛山地鐵)
標(biāo)簽:
地鐵 交通
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這是三維可視化渠道在珠三角地區(qū)地鐵項(xiàng)目上的初次使用。
可像積木一樣靈活拼裝各模塊
渠道集成物聯(lián)、AI、數(shù)據(jù)等使用,側(cè)重于感知數(shù)據(jù)匯聚、存儲(chǔ)、處理和智能剖析,滿意車站級(jí)和控制中心場(chǎng)景下跨時(shí)空的調(diào)度,完結(jié)了佛山地鐵三號(hào)線全線全局監(jiān)控辦理與統(tǒng)一和諧指揮的功用。智能運(yùn)維、周界剖析、AR實(shí)景等各軟件模塊可靈活拼裝配合,為地鐵運(yùn)營(yíng)提質(zhì)增效。
支撐視頻巡站、一鍵報(bào)警快速定位
渠道選用地理信息技能、數(shù)字孿生技能、視頻AI剖析技能、視頻融合剖析等手段完結(jié)三維可視化的使用辦理。在“多元數(shù)據(jù)融合集成”理念下建造的中控集成渠道,集成了視頻監(jiān)控渠道,視頻AI才智剖析體系、視頻智能運(yùn)維辦理體系。
基于以上技能和體系的使用,渠道可提供三維可視化的視頻巡站功用。工作人員在車站三維地圖上點(diǎn)擊任意攝像頭,就能夠獲取相關(guān)位置的錄像并進(jìn)行AI圖像剖析,有效滿意日常及突發(fā)狀況下的入侵檢測(cè)、滯留檢測(cè)、客流告警、客流計(jì)算、留傳檢測(cè)、扶梯人員行為檢測(cè)(跌倒、逆行)。
發(fā)現(xiàn)異常后,設(shè)備可敏捷抓拍、上傳至視頻監(jiān)控三維可視化渠道,在后臺(tái)獲取推送成果后,可快速精準(zhǔn)調(diào)度,為運(yùn)營(yíng)人員的應(yīng)急處置提供保證。
當(dāng)乘客遇到緊急狀況時(shí),渠道通過(guò)視頻一鍵報(bào)警,能夠完結(jié)具體到點(diǎn)的快速定位,從而進(jìn)行應(yīng)急處置。渠道還與公安進(jìn)行警務(wù)聯(lián)動(dòng),警方通過(guò)重點(diǎn)人員搭車軌跡,能夠快速調(diào)取沿線的各路視頻,及時(shí)獲取重要的頭緒,為公安人員辦案增速提效。
為才智化運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航
視頻監(jiān)控項(xiàng)目各參建單位戰(zhàn)勝重重困難,發(fā)揚(yáng)敢為人先、引領(lǐng)立異的進(jìn)取精神,歷時(shí)三個(gè)月完結(jié)三維可視化渠道的開(kāi)發(fā)及安裝調(diào)試工作。渠道能完結(jié)地鐵各個(gè)體系運(yùn)維的預(yù)控,有效推進(jìn)了地鐵才智化運(yùn)營(yíng)的進(jìn)程。
后期該項(xiàng)目將圍繞才智安防、才智應(yīng)急、才智車站進(jìn)行探究和立異,完結(jié)體系價(jià)值最大化,為佛山地鐵才智化運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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