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下載手機(jī)APP 日前，陜西省政府辦公廳印發(fā)《陜西省“十四五”歸納交通運(yùn)送開展規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)，確定了“十四五”期全省歸納交通運(yùn)送開展的總體目標(biāo)、開展方向，圍繞高質(zhì)量開展主題，謀劃了六大要點(diǎn)任務(wù)。
“十四五”期是陜西加速建造交通強(qiáng)省的起步期，也是推動(dòng)交通運(yùn)送高質(zhì)量開展的關(guān)鍵期。陜西省交通運(yùn)送部門將做好存量與增量、傳統(tǒng)與新型交通開展、體系與部分、開展和安全“四個(gè)統(tǒng)籌”，著力補(bǔ)短板、擴(kuò)開放、強(qiáng)服務(wù)、促立異、優(yōu)治理。
《規(guī)劃》提出，全省交通運(yùn)送體系將以高質(zhì)量開展為主題，要點(diǎn)施行構(gòu)建高品質(zhì)歸納交通網(wǎng)、打造一體高效歸納樞紐、推動(dòng)交通運(yùn)送轉(zhuǎn)型升級(jí)、推進(jìn)才智綠色交通開展、增強(qiáng)歸納交通治理才能、建造交通強(qiáng)省六項(xiàng)要點(diǎn)任務(wù)，推動(dòng)交通開展完成由尋求速度規(guī)模向愈加重視質(zhì)量效益改變，由各種交通方式相對(duì)獨(dú)立開展向愈加重視一體化融合開展改變，由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)意向愈加重視立異驅(qū)動(dòng)改變。
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公路方面，到2025年，全省公路通車總里程將打破19萬公里，高速公路通車總里程打破7000公里，一般國(guó)道二級(jí)及以上公路比重到達(dá)75%，一般省道三級(jí)及以上公路比重到達(dá)70%，30戶以上自然村通硬化路比重力求到達(dá)90%，城鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路比重力求到達(dá)85%。
鐵路方面，“十四五”期，陜西鐵路營(yíng)業(yè)里程力求到達(dá)6500公里，加速完善“米”字形高鐵骨架網(wǎng)，加速推進(jìn)西安至延安、西安至健康、西安至十堰等項(xiàng)目建造，高鐵營(yíng)業(yè)里程力求打破1500公里，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程打破400公里。
機(jī)場(chǎng)水運(yùn)方面，建成投運(yùn)西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程，全省民用運(yùn)送機(jī)場(chǎng)數(shù)量到達(dá)8個(gè)，漢江健康至白河黃金水道根本暢通。郵政方面，農(nóng)村寄遞物流供應(yīng)才能和服務(wù)質(zhì)量顯著提高，根本完成具備條件的建制村物流快遞全掩蓋。
到2025年，陜西交通運(yùn)送行業(yè)安全才智綠色開展邁上新臺(tái)階，要點(diǎn)領(lǐng)域斗極體系應(yīng)用率、高速公路服務(wù)區(qū)充電站掩蓋率均到達(dá)100%，新增和更新公交、出租汽車和城市配送車輛新能源比例到達(dá)80%，根本構(gòu)建起省際間高效互聯(lián)、區(qū)域間快速通達(dá)、城際間立體互通、城市內(nèi)外順利轉(zhuǎn)換、城鄉(xiāng)間快捷連通的交通運(yùn)送開展新格局。來源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)
標(biāo)簽：
十四五 交通
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“十四五”期是陜西加速建造交通強(qiáng)省的起步期，也是推動(dòng)交通運(yùn)送高質(zhì)量開展的關(guān)鍵期。陜西省交通運(yùn)送部門將做好存量與增量、傳統(tǒng)與新型交通開展、體系與部分、開展和安全“四個(gè)統(tǒng)籌”，著力補(bǔ)短板、擴(kuò)開放、強(qiáng)服務(wù)、促立異、優(yōu)治理。
《規(guī)劃》提出，全省交通運(yùn)送體系將以高質(zhì)量開展為主題，要點(diǎn)施行構(gòu)建高品質(zhì)歸納交通網(wǎng)、打造一體高效歸納樞紐、推動(dòng)交通運(yùn)送轉(zhuǎn)型升級(jí)、推進(jìn)才智綠色交通開展、增強(qiáng)歸納交通治理才能、建造交通強(qiáng)省六項(xiàng)要點(diǎn)任務(wù)，推動(dòng)交通開展完成由尋求速度規(guī)模向愈加重視質(zhì)量效益改變，由各種交通方式相對(duì)獨(dú)立開展向愈加重視一體化融合開展改變，由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)意向愈加重視立異驅(qū)動(dòng)改變。
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公路方面，到2025年，全省公路通車總里程將打破19萬公里，高速公路通車總里程打破7000公里，一般國(guó)道二級(jí)及以上公路比重到達(dá)75%，一般省道三級(jí)及以上公路比重到達(dá)70%，30戶以上自然村通硬化路比重力求到達(dá)90%，城鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路比重力求到達(dá)85%。
鐵路方面，“十四五”期，陜西鐵路營(yíng)業(yè)里程力求到達(dá)6500公里，加速完善“米”字形高鐵骨架網(wǎng)，加速推進(jìn)西安至延安、西安至健康、西安至十堰等項(xiàng)目建造，高鐵營(yíng)業(yè)里程力求打破1500公里，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程打破400公里。
機(jī)場(chǎng)水運(yùn)方面，建成投運(yùn)西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程，全省民用運(yùn)送機(jī)場(chǎng)數(shù)量到達(dá)8個(gè)，漢江健康至白河黃金水道根本暢通。郵政方面，農(nóng)村寄遞物流供應(yīng)才能和服務(wù)質(zhì)量顯著提高，根本完成具備條件的建制村物流快遞全掩蓋。
到2025年，陜西交通運(yùn)送行業(yè)安全才智綠色開展邁上新臺(tái)階，要點(diǎn)領(lǐng)域斗極體系應(yīng)用率、高速公路服務(wù)區(qū)充電站掩蓋率均到達(dá)100%，新增和更新公交、出租汽車和城市配送車輛新能源比例到達(dá)80%，根本構(gòu)建起省際間高效互聯(lián)、區(qū)域間快速通達(dá)、城際間立體互通、城市內(nèi)外順利轉(zhuǎn)換、城鄉(xiāng)間快捷連通的交通運(yùn)送開展新格局。來源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)
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十四五 交通
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