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下載手機(jī)APP 12月1日下午，一場(chǎng)云端視頻驗(yàn)收會(huì)議在中鐵配備鄭州基地舉辦，在中鐵配備集團(tuán)和業(yè)主韓國(guó)仁川都市鐵路建造本部、施工方韓國(guó)現(xiàn)代建造共同見證下，“中鐵1006號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)順利下線，設(shè)備將應(yīng)用于韓國(guó)仁川地鐵一號(hào)線Geomdan延長(zhǎng)線項(xiàng)目，這也是中鐵配備盾構(gòu)產(chǎn)品初次進(jìn)入韓國(guó)商場(chǎng)。
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該項(xiàng)目為雙線區(qū)間隧道，長(zhǎng)度分別為1057.3米和1083.3米，項(xiàng)目穿越風(fēng)化巖、片麻巖，部分為軟巖及上軟下硬的復(fù)合地層，最大巖石強(qiáng)度達(dá)150兆帕，最大埋深44米，最大水土壓力5巴，且隧道存在多條破碎帶。針對(duì)復(fù)雜的項(xiàng)目地質(zhì)特征，中鐵配備為客戶量身定制了一臺(tái)開挖直徑7.75米的土壓平衡盾構(gòu)，整機(jī)選用歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，并配備自動(dòng)鉸接、渣土粘度檢測(cè)裝置、直達(dá)式吊機(jī)等，大大提高了設(shè)備的舒適性和安全性。
2017年，中鐵配備曾與韓國(guó)現(xiàn)代在新加坡湯申東線上成功協(xié)作，中鐵配備提供的兩臺(tái)土壓盾構(gòu)以高效的掘進(jìn)性能，提前一個(gè)月完成隧道貫穿。此次韓國(guó)仁川項(xiàng)目的再次協(xié)作是客戶韓國(guó)現(xiàn)代建造對(duì)于中鐵配備產(chǎn)品性能認(rèn)可的再次驗(yàn)證。作為中鐵配備出口韓國(guó)首臺(tái)盾構(gòu)，中鐵配備將再次牽手韓國(guó)現(xiàn)代建造，秉持“專業(yè)制造，專業(yè)服務(wù)”的服務(wù)理念，繼續(xù)以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)為項(xiàng)目的順利施工提供有力保證。
(本文轉(zhuǎn)載自中鐵配備大眾號(hào))
標(biāo)簽：
中鐵配備盾構(gòu)產(chǎn)品 出口 韓國(guó)
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該項(xiàng)目為雙線區(qū)間隧道，長(zhǎng)度分別為1057.3米和1083.3米，項(xiàng)目穿越風(fēng)化巖、片麻巖，部分為軟巖及上軟下硬的復(fù)合地層，最大巖石強(qiáng)度達(dá)150兆帕，最大埋深44米，最大水土壓力5巴，且隧道存在多條破碎帶。針對(duì)復(fù)雜的項(xiàng)目地質(zhì)特征，中鐵配備為客戶量身定制了一臺(tái)開挖直徑7.75米的土壓平衡盾構(gòu)，整機(jī)選用歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，并配備自動(dòng)鉸接、渣土粘度檢測(cè)裝置、直達(dá)式吊機(jī)等，大大提高了設(shè)備的舒適性和安全性。
2017年，中鐵配備曾與韓國(guó)現(xiàn)代在新加坡湯申東線上成功協(xié)作，中鐵配備提供的兩臺(tái)土壓盾構(gòu)以高效的掘進(jìn)性能，提前一個(gè)月完成隧道貫穿。此次韓國(guó)仁川項(xiàng)目的再次協(xié)作是客戶韓國(guó)現(xiàn)代建造對(duì)于中鐵配備產(chǎn)品性能認(rèn)可的再次驗(yàn)證。作為中鐵配備出口韓國(guó)首臺(tái)盾構(gòu)，中鐵配備將再次牽手韓國(guó)現(xiàn)代建造，秉持“專業(yè)制造，專業(yè)服務(wù)”的服務(wù)理念，繼續(xù)以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)為項(xiàng)目的順利施工提供有力保證。
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