武漢軌道交通5號(hào)線工程（全自動(dòng)運(yùn)行線路）、6號(hào)二期工程及16號(hào)線（漢南線）工程具備開(kāi)通條件

    12月21日，從武漢市軌道交通5號(hào)線工程(全自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)線路)、6號(hào)二期工程及16號(hào)線(漢南線)工程初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)價(jià)會(huì)上獲悉，三條線路具有初期運(yùn)營(yíng)的條件。這意味著武漢軌道交通三條新線已具有注冊(cè)條件。三條線路注冊(cè)后，武漢市地鐵通車路程將達(dá)到435公里，車站達(dá)282座。

    12月14日至21日，武漢市交通運(yùn)輸局組織第三方機(jī)構(gòu)對(duì)武漢市軌道交通5號(hào)線工程(全自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)線路)、6號(hào)二期工程及16號(hào)線(漢南線)工程展開(kāi)了初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)價(jià)。來(lái)自軌道交通整體、土建、車輛、供電、通信、信號(hào)、通風(fēng)空調(diào)、消防與給排水、歸納監(jiān)控、車站設(shè)備和運(yùn)營(yíng)等方面的專家，通過(guò)觀看工程建設(shè)及初期運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備錄像片、聽(tīng)取匯報(bào)、審閱資料、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、系統(tǒng)測(cè)驗(yàn)等方法，對(duì)武漢市軌道交通5號(hào)線工程、6號(hào)線二期工程、16號(hào)線工程各項(xiàng)初期運(yùn)營(yíng)基本條件進(jìn)行評(píng)定。通過(guò)專家評(píng)定，上述三項(xiàng)工程均具有初期運(yùn)營(yíng)條件。

    三條新線是武漢軌道交通線網(wǎng)中十分重要的組成部分，總路程75公里，共設(shè)站42座。

    5號(hào)線南起中醫(yī)藥大學(xué)站，北至武漢站東廣場(chǎng)站，全長(zhǎng)約35.1公里，設(shè)站25座;

    6號(hào)線二期工程起于6號(hào)線一期工程結(jié)尾金銀湖公園站，經(jīng)金山大道止于新城十一路，全長(zhǎng)約7公里，設(shè)站5座;

    16號(hào)線屬于市域線，線路南起周家河站，北至國(guó)博中心南站，全長(zhǎng)33.1公里，設(shè)站12座。

    三條新線通車后將實(shí)現(xiàn)軌道交通在全市各區(qū)的全覆蓋。

    (來(lái)歷：武漢地鐵集團(tuán)技術(shù)管理中心)

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