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下載手機(jī)APP 2022年1月6日，比亞迪叉車經(jīng)銷商大會(huì)在泉城濟(jì)南盛大召開，來(lái)自全國(guó)的近200家經(jīng)銷商代表參加會(huì)議，大會(huì)的主題是“煥新以恒，躍見其彰”，凸顯比亞迪叉車對(duì)新的一年的希冀。
正如比亞迪叉車及太陽(yáng)能工作部總經(jīng)理畢國(guó)忠介紹的，“鋰電叉車，已不再僅僅浪潮，而是洶涌澎湃的、湛藍(lán)無(wú)垠的汪洋大海”。
疫情原因視頻參會(huì)的我國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長(zhǎng)在發(fā)言中說(shuō)到，我國(guó)叉車鋰電化的趨勢(shì)現(xiàn)已構(gòu)成世界影響力，鋰電叉車比去年同期的添加到達(dá)115%，鋰電池叉車占電動(dòng)叉車的份額現(xiàn)已到達(dá)49.89%，鋰電叉車的出口部分占比超越一半，到達(dá)53.81%。這其中大多數(shù)是三類倉(cāng)儲(chǔ)型叉車。迅猛開展的新能源叉車現(xiàn)已在全球構(gòu)成我國(guó)的鋰電叉車力氣。
比亞迪叉車在2021年獲得不俗的成果，據(jù)比亞迪叉車出售總監(jiān)陳麗萍女士介紹，比亞迪叉車比去年同期添加超越30%，其中2021年12月，單月出售額打破2億。比亞迪叉車在海外商場(chǎng)的訂單占總出售量的份額接近45%，為比亞迪叉車的未來(lái)開展奠定了巨大的商場(chǎng)空間。在以質(zhì)量和可持續(xù)開展為導(dǎo)向的歐美叉車需求商場(chǎng)，比亞迪叉車現(xiàn)已成為中高端客戶的優(yōu)選。
2021年，比亞迪叉車在2015年到2019年都完成事務(wù)倍增的開展目標(biāo)，雖然遭到疫情的影響，以及全球化的零部件供應(yīng)鏈缺少和世界運(yùn)輸不暢的嚴(yán)重影響，可是比亞迪叉車2020年和2021年均獲得預(yù)期的成果，2021年比亞迪叉車夯實(shí)基礎(chǔ)，為2022年的開展計(jì)劃奠定了基礎(chǔ)，
新產(chǎn)品的創(chuàng)新獲得成果：在2021年比亞迪叉車持續(xù)創(chuàng)新，在新產(chǎn)品的開發(fā)方面投入巨大力氣，多款新產(chǎn)品成為商場(chǎng)熱銷產(chǎn)品，其中5噸的鋰電叉車，年出售量超越500輛，具有極高的商場(chǎng)占有率。2021年11月，比亞迪叉車的第75000輛叉車成功下線。
賦能經(jīng)銷商部隊(duì)，構(gòu)成優(yōu)勢(shì)：從人員培訓(xùn)和才能建造方面，比亞迪叉車不斷提高經(jīng)銷商的管理水平，2021年又添加數(shù)家出售過(guò)億的經(jīng)銷商，“億元經(jīng)銷商沙龍”部隊(duì)不斷擴(kuò)展。
售后服務(wù)的強(qiáng)化：2021年在比亞迪叉車的商場(chǎng)容量不斷添加的過(guò)程中，售后服務(wù)和零配件的才能也在加強(qiáng)，數(shù)百輛輛比亞迪新能源服務(wù)車投放到全國(guó)的修理服務(wù)體系中，更快捷的服務(wù)才能，遭到客戶的歡迎。
海外商場(chǎng)的機(jī)會(huì)：比亞迪叉車在兩年前的寧波年會(huì)上，就提出比亞迪是一張具有全球影響力的我國(guó)名片，比亞迪叉車的世界化戰(zhàn)略和海外商場(chǎng)建造是企業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。在年會(huì)上，歐洲、北美和亞太商場(chǎng)的負(fù)責(zé)人別離介紹了海外商場(chǎng)狀況，比亞迪叉車的海外商場(chǎng)從出售網(wǎng)點(diǎn)、配件倉(cāng)庫(kù)建造，大客戶的持續(xù)添加，與世界一流品牌的競(jìng)賽的優(yōu)異成果等來(lái)看，都是業(yè)績(jī)不俗。特別是從盈利才能、回款速度等優(yōu)勢(shì)方面，海外商場(chǎng)是我國(guó)叉車企業(yè)不能忽視的優(yōu)質(zhì)商場(chǎng)。
2022年，比亞迪再立潮頭，將以巨艦的形象出海，強(qiáng)化比亞迪叉車的商場(chǎng)位置，在經(jīng)銷商大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪叉車為2022年祭出幾大商場(chǎng)大招，將會(huì)影響整個(gè)叉車商場(chǎng)的競(jìng)賽態(tài)勢(shì)。
超長(zhǎng)整車質(zhì)保:比亞迪叉車從鋰電領(lǐng)先到整車領(lǐng)先，顯示我國(guó)制作的決心，比亞迪叉車將在鋰電6年12000小時(shí)的質(zhì)保的基礎(chǔ)上，將比亞迪叉車的整車大件的質(zhì)保再度晉級(jí)。超長(zhǎng)質(zhì)保，比拼的也是民族品牌的制作實(shí)力。
油改電的F/FE系列產(chǎn)品，將進(jìn)一步占據(jù)商場(chǎng)份額：讓更多的企業(yè)用上鋰電叉車，新推出的FE系列的產(chǎn)品將有更多的技能提高，在諸多低工況的用戶中，擴(kuò)展商場(chǎng)覆蓋。為綠色可持續(xù)開展做出奉獻(xiàn)。
瞄準(zhǔn)高端車型，做高質(zhì)量的倉(cāng)儲(chǔ)叉車：比亞迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車在最近幾年不斷打破，2022年將推出的晉級(jí)版前移式叉車，性能和質(zhì)量將全面提高。
比亞迪在AGV和智能化叉車板塊厚積薄發(fā)：比亞迪的AGV和無(wú)人叉車產(chǎn)品現(xiàn)已在韶關(guān)基地完成1000小時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試，全新的規(guī)劃理念和全產(chǎn)業(yè)鏈的AGV和無(wú)人叉車的部件掌控，從車體、調(diào)度系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等完成自主規(guī)劃。
持續(xù)加大海外商場(chǎng)的開展力度：海外商場(chǎng)將成為比亞迪叉車的中心主戰(zhàn)場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)商場(chǎng)講究性價(jià)比，經(jīng)濟(jì)性，在海外商場(chǎng)講究質(zhì)量和全生命周期成本。兩大商場(chǎng)，比亞迪都將全力爭(zhēng)取。
海外商場(chǎng)的負(fù)責(zé)人在會(huì)議期間也表達(dá)了對(duì)2022年的決心滿滿。
在下午的經(jīng)銷商會(huì)議中，比亞迪叉車就2022年的出售方針、融資方案、新產(chǎn)品規(guī)劃和客戶服務(wù)方針等進(jìn)行解讀。
2021年我國(guó)工業(yè)車輛獲得超越前史的開展態(tài)勢(shì)，從整個(gè)宏觀局勢(shì)和各自企業(yè)的開展規(guī)劃看，未來(lái)5-10年我國(guó)叉車職業(yè)仍然是物料轉(zhuǎn)移的主力，具有巨大的開展空間。工業(yè)車輛協(xié)會(huì)張潔秘書長(zhǎng)認(rèn)為，我國(guó)工業(yè)車輛將在提高競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)，新競(jìng)賽賽道，發(fā)明價(jià)值三個(gè)維度去掌控現(xiàn)在、把握未來(lái)、可持續(xù)開展。
比亞迪叉車總經(jīng)理畢國(guó)忠：讓咱們一同，仰望星空，兢兢業(yè)業(yè)，共創(chuàng)新能源叉車工作的光輝篇章。
(本文轉(zhuǎn)載自比亞迪叉車大眾號(hào))
標(biāo)簽：
比亞迪鋰電叉車
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正如比亞迪叉車及太陽(yáng)能工作部總經(jīng)理畢國(guó)忠介紹的，“鋰電叉車，已不再僅僅浪潮，而是洶涌澎湃的、湛藍(lán)無(wú)垠的汪洋大海”。
疫情原因視頻參會(huì)的我國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長(zhǎng)在發(fā)言中說(shuō)到，我國(guó)叉車鋰電化的趨勢(shì)現(xiàn)已構(gòu)成世界影響力，鋰電叉車比去年同期的添加到達(dá)115%，鋰電池叉車占電動(dòng)叉車的份額現(xiàn)已到達(dá)49.89%，鋰電叉車的出口部分占比超越一半，到達(dá)53.81%。這其中大多數(shù)是三類倉(cāng)儲(chǔ)型叉車。迅猛開展的新能源叉車現(xiàn)已在全球構(gòu)成我國(guó)的鋰電叉車力氣。
比亞迪叉車在2021年獲得不俗的成果，據(jù)比亞迪叉車出售總監(jiān)陳麗萍女士介紹，比亞迪叉車比去年同期添加超越30%，其中2021年12月，單月出售額打破2億。比亞迪叉車在海外商場(chǎng)的訂單占總出售量的份額接近45%，為比亞迪叉車的未來(lái)開展奠定了巨大的商場(chǎng)空間。在以質(zhì)量和可持續(xù)開展為導(dǎo)向的歐美叉車需求商場(chǎng)，比亞迪叉車現(xiàn)已成為中高端客戶的優(yōu)選。
2021年，比亞迪叉車在2015年到2019年都完成事務(wù)倍增的開展目標(biāo)，雖然遭到疫情的影響，以及全球化的零部件供應(yīng)鏈缺少和世界運(yùn)輸不暢的嚴(yán)重影響，可是比亞迪叉車2020年和2021年均獲得預(yù)期的成果，2021年比亞迪叉車夯實(shí)基礎(chǔ)，為2022年的開展計(jì)劃奠定了基礎(chǔ)，
新產(chǎn)品的創(chuàng)新獲得成果：在2021年比亞迪叉車持續(xù)創(chuàng)新，在新產(chǎn)品的開發(fā)方面投入巨大力氣，多款新產(chǎn)品成為商場(chǎng)熱銷產(chǎn)品，其中5噸的鋰電叉車，年出售量超越500輛，具有極高的商場(chǎng)占有率。2021年11月，比亞迪叉車的第75000輛叉車成功下線。
賦能經(jīng)銷商部隊(duì)，構(gòu)成優(yōu)勢(shì)：從人員培訓(xùn)和才能建造方面，比亞迪叉車不斷提高經(jīng)銷商的管理水平，2021年又添加數(shù)家出售過(guò)億的經(jīng)銷商，“億元經(jīng)銷商沙龍”部隊(duì)不斷擴(kuò)展。
售后服務(wù)的強(qiáng)化：2021年在比亞迪叉車的商場(chǎng)容量不斷添加的過(guò)程中，售后服務(wù)和零配件的才能也在加強(qiáng)，數(shù)百輛輛比亞迪新能源服務(wù)車投放到全國(guó)的修理服務(wù)體系中，更快捷的服務(wù)才能，遭到客戶的歡迎。
海外商場(chǎng)的機(jī)會(huì)：比亞迪叉車在兩年前的寧波年會(huì)上，就提出比亞迪是一張具有全球影響力的我國(guó)名片，比亞迪叉車的世界化戰(zhàn)略和海外商場(chǎng)建造是企業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。在年會(huì)上，歐洲、北美和亞太商場(chǎng)的負(fù)責(zé)人別離介紹了海外商場(chǎng)狀況，比亞迪叉車的海外商場(chǎng)從出售網(wǎng)點(diǎn)、配件倉(cāng)庫(kù)建造，大客戶的持續(xù)添加，與世界一流品牌的競(jìng)賽的優(yōu)異成果等來(lái)看，都是業(yè)績(jī)不俗。特別是從盈利才能、回款速度等優(yōu)勢(shì)方面，海外商場(chǎng)是我國(guó)叉車企業(yè)不能忽視的優(yōu)質(zhì)商場(chǎng)。
2022年，比亞迪再立潮頭，將以巨艦的形象出海，強(qiáng)化比亞迪叉車的商場(chǎng)位置，在經(jīng)銷商大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪叉車為2022年祭出幾大商場(chǎng)大招，將會(huì)影響整個(gè)叉車商場(chǎng)的競(jìng)賽態(tài)勢(shì)。
超長(zhǎng)整車質(zhì)保:比亞迪叉車從鋰電領(lǐng)先到整車領(lǐng)先，顯示我國(guó)制作的決心，比亞迪叉車將在鋰電6年12000小時(shí)的質(zhì)保的基礎(chǔ)上，將比亞迪叉車的整車大件的質(zhì)保再度晉級(jí)。超長(zhǎng)質(zhì)保，比拼的也是民族品牌的制作實(shí)力。
油改電的F/FE系列產(chǎn)品，將進(jìn)一步占據(jù)商場(chǎng)份額：讓更多的企業(yè)用上鋰電叉車，新推出的FE系列的產(chǎn)品將有更多的技能提高，在諸多低工況的用戶中，擴(kuò)展商場(chǎng)覆蓋。為綠色可持續(xù)開展做出奉獻(xiàn)。
瞄準(zhǔn)高端車型，做高質(zhì)量的倉(cāng)儲(chǔ)叉車：比亞迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車在最近幾年不斷打破，2022年將推出的晉級(jí)版前移式叉車，性能和質(zhì)量將全面提高。
比亞迪在AGV和智能化叉車板塊厚積薄發(fā)：比亞迪的AGV和無(wú)人叉車產(chǎn)品現(xiàn)已在韶關(guān)基地完成1000小時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試，全新的規(guī)劃理念和全產(chǎn)業(yè)鏈的AGV和無(wú)人叉車的部件掌控，從車體、調(diào)度系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等完成自主規(guī)劃。
持續(xù)加大海外商場(chǎng)的開展力度：海外商場(chǎng)將成為比亞迪叉車的中心主戰(zhàn)場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)商場(chǎng)講究性價(jià)比，經(jīng)濟(jì)性，在海外商場(chǎng)講究質(zhì)量和全生命周期成本。兩大商場(chǎng)，比亞迪都將全力爭(zhēng)取。
海外商場(chǎng)的負(fù)責(zé)人在會(huì)議期間也表達(dá)了對(duì)2022年的決心滿滿。
在下午的經(jīng)銷商會(huì)議中，比亞迪叉車就2022年的出售方針、融資方案、新產(chǎn)品規(guī)劃和客戶服務(wù)方針等進(jìn)行解讀。
2021年我國(guó)工業(yè)車輛獲得超越前史的開展態(tài)勢(shì)，從整個(gè)宏觀局勢(shì)和各自企業(yè)的開展規(guī)劃看，未來(lái)5-10年我國(guó)叉車職業(yè)仍然是物料轉(zhuǎn)移的主力，具有巨大的開展空間。工業(yè)車輛協(xié)會(huì)張潔秘書長(zhǎng)認(rèn)為，我國(guó)工業(yè)車輛將在提高競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)，新競(jìng)賽賽道，發(fā)明價(jià)值三個(gè)維度去掌控現(xiàn)在、把握未來(lái)、可持續(xù)開展。
比亞迪叉車總經(jīng)理畢國(guó)忠：讓咱們一同，仰望星空，兢兢業(yè)業(yè)，共創(chuàng)新能源叉車工作的光輝篇章。
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