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遼寧省十四五綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃印發(fā)

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:3213
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 《遼寧省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)印發(fā),提出緊緊圍繞國(guó)家重大戰(zhàn)略,打造面向東北亞的綜合交通運(yùn)輸門(mén)戶樞紐。根據(jù)《規(guī)劃》,遼寧將完善以沈陽(yáng)、大連國(guó)際性綜合樞紐城市為核心,輻射省內(nèi)重要節(jié)點(diǎn)城市,銜接京津冀、哈長(zhǎng)城市群的運(yùn)輸通道布局,構(gòu)建“雙核兩軸四通道”綜合立體交通網(wǎng)主骨架。
 
形成“沈陽(yáng)放射式+沿海軸線式”高鐵網(wǎng)
 
《規(guī)劃》明確,建設(shè)以沈陽(yáng)為核心,輻射鞍山、撫順、本溪、遼陽(yáng)、鐵嶺、阜新和沈撫示范區(qū)的“環(huán)線+放射”都市圈快速交通走廊;建設(shè)以大連為核心,輻射“渤海翼”的大連—營(yíng)口—盤(pán)錦—錦州—葫蘆島走廊和輻射“黃海翼”的大連—丹東走廊;建設(shè)2條進(jìn)關(guān)出海、縱貫全省的“人”字形綜合交通運(yùn)輸主軸,以及“兩橫兩縱”4條省際綜合交通運(yùn)輸通道。
 
遼寧將以高速鐵路、高速公路為主體,加快形成“沈陽(yáng)放射式+沿海軸線式”高速鐵路網(wǎng),建設(shè)高速鐵路496公里;著力打造京沈、沈大現(xiàn)代化綜合交通走廊,推進(jìn)省際、區(qū)域間高速公路互聯(lián)互通,建設(shè)高速公路700公里;加快推進(jìn)設(shè)區(qū)市中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%,推進(jìn)都市圈城際道路客運(yùn)公交化。
 
到2025年,遼寧將形成“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),綜合交通運(yùn)輸通道集約高效、樞紐銜接順暢、網(wǎng)絡(luò)層級(jí)完善,基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)合理、銜接順暢、功能互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)市市高效互聯(lián)、縣縣便捷聯(lián)通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)快速入網(wǎng)。
 
開(kāi)辟大連跨渤海“班輪+班列”滾裝多式聯(lián)運(yùn)通道
 
為使綜合交通網(wǎng)能夠高效銜接,遼寧將完善以大連國(guó)際樞紐港為中心,營(yíng)口港為骨干,丹東、錦州、盤(pán)錦、葫蘆島港多層級(jí)協(xié)同發(fā)展的沿海港口群格局;打造多級(jí)協(xié)同現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)群,優(yōu)化完善機(jī)場(chǎng)布局,加快主力基地航空公司建設(shè),全力打造沈陽(yáng)、大連區(qū)域航空樞紐,進(jìn)一步增強(qiáng)兩大樞紐機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸能力與服務(wù)水平;重點(diǎn)發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn),推廣海鐵、公鐵聯(lián)運(yùn)及水陸滾裝運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量占比達(dá)到10%以上,開(kāi)辟大連跨渤海“班輪+班列”滾裝多式聯(lián)運(yùn)通道。
 
港口是海上咽喉,對(duì)于遼寧構(gòu)建對(duì)外開(kāi)放大通道至關(guān)重要。為推進(jìn)《規(guī)劃》落實(shí),遼寧省交通運(yùn)輸廳日前印發(fā)《遼寧港口引領(lǐng)沿海經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》,提出到2025年,全省港口貨物年吞吐量達(dá)到10億噸,集裝箱貨物年吞吐量達(dá)到1500萬(wàn)標(biāo)箱;全省港口外貿(mào)航線達(dá)到90條,內(nèi)貿(mào)航線達(dá)到110條;重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率達(dá)到95%以上,年集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)到200萬(wàn)標(biāo)箱。
 
《規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)要發(fā)展多層次客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),倡導(dǎo)出行即服務(wù)理念,提供高品質(zhì)客運(yùn)服務(wù)。遼寧將完善和培育國(guó)內(nèi)航班航線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),加快形成通用航空短途運(yùn)輸航線網(wǎng)絡(luò),大力發(fā)展支線航空,推動(dòng)干支有效銜接;提高鐵路、民航、道路等領(lǐng)域客運(yùn)出行電子客票使用率至80%,推進(jìn)客運(yùn)樞紐一體化銜接和“零距離”換乘。見(jiàn)道網(wǎng)
 
標(biāo)簽:
 
交通運(yùn)輸
 
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