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下載手機APP 日前，南外環(huán)高速公路(八一互通至迎賓互通段)高架橋左幅跨南蓮路現(xiàn)澆箱梁底腹板順暢澆筑完結(jié)。這標(biāo)志著南外盤繞城高速項目高架橋正式由根底及下部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，沖刺步伐進一步加速。
作為重要的橋跨結(jié)構(gòu)，現(xiàn)澆箱梁施工工序雜亂，鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道交錯密集，混凝土振搗難度大，施工質(zhì)量和安全壓力較大。為此，南昌城投集團屢次組織監(jiān)理單位、施工單位舉行方案討論及施工布置會議，從支架搭設(shè)、模板裝置、鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力筋孔道裝置等根本項目檢查驗收，到后場拌合站混凝土原材料、配合比、攪拌樓出產(chǎn)、混凝土運輸，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求抓細(xì)抓好各個環(huán)節(jié)。“目前，現(xiàn)場箱梁支架已悉數(shù)搭設(shè)完結(jié)，一切上部箱梁進入同步施工。預(yù)計5月中下旬實現(xiàn)高架橋面貫通，之后便是高架防撞護欄裝置、橋面鋪裝、瀝青攤鋪、伸縮縫施工等收尾作業(yè)。”南外盤繞城高速項目工程部經(jīng)理呂政表示，“在疫情防控方面，嚴(yán)厲實施人員進進場管理制度，每個人進入施工場地前都要登記身份信息、測量體溫、查看行程碼和昌通碼等。關(guān)于外來務(wù)工人員，咱們嚴(yán)厲落實‘三天兩檢’辦法。咱們將繼續(xù)發(fā)揮‘搶白日、戰(zhàn)夜間’的奮戰(zhàn)精神，全力加速完結(jié)后續(xù)節(jié)點的方針任務(wù)，保證6月30日順暢通車。”(來源：南昌日報記者黎姿)
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南外盤繞城高速項目建設(shè)
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