交通運輸部近日印發(fā)《“十四五”公路維護辦理展開綱要》,提出以推進高質量展開為主題,著力推進設備數字化、維護專業(yè)化、辦理現代化、運轉高效化和服務優(yōu)質化。“十四五”期,交通運輸行業(yè)將統(tǒng)籌展開和安全,提高公路基礎設備耐性,堅持科學耐久,維護路網良好技術狀況,突出綠色低碳,促進資源集約節(jié)省使用,強化才智立異,推進公路數字化轉型,聚焦優(yōu)質高效,提高公路運轉服務水平。
交通運輸部公路局副局長周榮峰4月26日在部例行新聞發(fā)布會上介紹,目前我國公路總路程已到達528萬公里,高速公路優(yōu)等路率到達91.5%,普通國省干線公路優(yōu)良路率到達84%。近年來,各級交通運輸主管部門和公路維護辦理單位深入貫徹執(zhí)行“公路建造是展開,公路維護也是展開,并且是可繼續(xù)展開”的理念,不斷加強公路維護辦理作業(yè)。“十三五”以來,全國累計投入維護資金1.29萬億元,施行預防維護135.6萬公里、修正維護165.2萬公里,施行公路安全生命防護工程116萬公里,改造危舊橋梁5.8萬座。
“十四五”期,交通運輸行業(yè)將加速構建統(tǒng)一開放、規(guī)范有序的公路維護商場,展開公路安全設備精細化提高舉動,結合全國自然災害綜合風險普查,施行干線公路災害防治工程;加速構建公路維護科學決策體系,構成更加才智、更加精準的維護決策模型和作業(yè)機制;大力推進廢舊路面資料等再生使用,鼓舞服務區(qū)展開節(jié)能環(huán)保晉級改造,加速推進充(換)電設備等新能源設備建造;研發(fā)推廣根據人工智能的自動化巡查、根據物聯網的維護工程質量辦理等維護智能化使用,推進路網運轉感知、交調等設備與公路基礎設備建造改造同步規(guī)劃、同步施行;繼續(xù)加強聯網收費系統(tǒng)優(yōu)化晉級,研討推廣預約通行、定制出行、點單式服務等服務新模式。
交通運輸部將完善公路維護辦理相關的法律法規(guī)制度,研討制定公路維護科學決策、公路隧道高質量展開等指導定見,健全公路維護辦理標準規(guī)范和技術指南等,構建公路維護辦理的長效作業(yè)機制;執(zhí)行用好“以獎代補”資金政策,研討進一步拓展維護資金來源渠道,樹立維護辦理資金投入增長機制。來源:我國交通新聞網
標簽:
十四五公路維護
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交通運輸部公路局副局長周榮峰4月26日在部例行新聞發(fā)布會上介紹,目前我國公路總路程已到達528萬公里,高速公路優(yōu)等路率到達91.5%,普通國省干線公路優(yōu)良路率到達84%。近年來,各級交通運輸主管部門和公路維護辦理單位深入貫徹執(zhí)行“公路建造是展開,公路維護也是展開,并且是可繼續(xù)展開”的理念,不斷加強公路維護辦理作業(yè)。“十三五”以來,全國累計投入維護資金1.29萬億元,施行預防維護135.6萬公里、修正維護165.2萬公里,施行公路安全生命防護工程116萬公里,改造危舊橋梁5.8萬座。
“十四五”期,交通運輸行業(yè)將加速構建統(tǒng)一開放、規(guī)范有序的公路維護商場,展開公路安全設備精細化提高舉動,結合全國自然災害綜合風險普查,施行干線公路災害防治工程;加速構建公路維護科學決策體系,構成更加才智、更加精準的維護決策模型和作業(yè)機制;大力推進廢舊路面資料等再生使用,鼓舞服務區(qū)展開節(jié)能環(huán)保晉級改造,加速推進充(換)電設備等新能源設備建造;研發(fā)推廣根據人工智能的自動化巡查、根據物聯網的維護工程質量辦理等維護智能化使用,推進路網運轉感知、交調等設備與公路基礎設備建造改造同步規(guī)劃、同步施行;繼續(xù)加強聯網收費系統(tǒng)優(yōu)化晉級,研討推廣預約通行、定制出行、點單式服務等服務新模式。
交通運輸部將完善公路維護辦理相關的法律法規(guī)制度,研討制定公路維護科學決策、公路隧道高質量展開等指導定見,健全公路維護辦理標準規(guī)范和技術指南等,構建公路維護辦理的長效作業(yè)機制;執(zhí)行用好“以獎代補”資金政策,研討進一步拓展維護資金來源渠道,樹立維護辦理資金投入增長機制。來源:我國交通新聞網
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