近來,上海地鐵13號線西延伸紀(jì)翟路站和18號線二期長江西路站工地在沉寂了一個月左右后,大型設(shè)備再次發(fā)動,渣土車輛循環(huán)出入,恢復(fù)了繁忙的作業(yè)場景。此次復(fù)工的兩處車站工地,為上海市嚴(yán)重工程建筑工地復(fù)工復(fù)產(chǎn)“白名單”(第一批)中的軌道交通工程項(xiàng)目。
圖為上海地鐵18號線二期長江西路站施工現(xiàn)場(采訪對象供圖)
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針對復(fù)工復(fù)產(chǎn)的人力資源、資料供給、運(yùn)輸保障等亟待協(xié)調(diào)推進(jìn)的問題,上海申通地鐵建造集團(tuán)形成了復(fù)工復(fù)產(chǎn)“一站一方案”,并與所在區(qū)通力配合,繼續(xù)執(zhí)行好施工現(xiàn)場的防疫檢測、人員隔離及場所消殺等工作。
據(jù)悉,3月底以來,上海軌道交通不少建造者奔赴現(xiàn)場駐守,進(jìn)入閉環(huán)管理。現(xiàn)在相關(guān)人員駐守已滿月,新一批員工奔赴施工現(xiàn)場,有序推進(jìn)項(xiàng)目復(fù)工。
上海地鐵13號線西延伸紀(jì)翟路站和18號線二期長江西路站的建造于5月5日復(fù)工。(來歷:新華網(wǎng)記者有之炘)
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在建地鐵車站
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據(jù)悉,3月底以來,上海軌道交通不少建造者奔赴現(xiàn)場駐守,進(jìn)入閉環(huán)管理。現(xiàn)在相關(guān)人員駐守已滿月,新一批員工奔赴施工現(xiàn)場,有序推進(jìn)項(xiàng)目復(fù)工。
上海地鐵13號線西延伸紀(jì)翟路站和18號線二期長江西路站的建造于5月5日復(fù)工。(來歷:新華網(wǎng)記者有之炘)
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