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45座車站封頂,63座車站開始主體結構施工 成都軌道交通在建項目全面加速

來源:全球起重機械網??人氣:1015
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 ●成都軌跡交通第四期規(guī)劃線路包含8號線二期、10號線三期、13號線一期、17號線二期、18號線三期、19號線二期、27號線一期、30號線一期等線路

●成都軌跡交通第四期建造規(guī)劃線路已進入車站主體結構和盾構施工高峰期,全力保證“十四五”期間8個項目悉數(shù)注冊運營

5月23日,記者從成都軌跡集團獲悉,軌跡交通30號線一期星月站主體結構已于近來封頂。至此,成都軌跡交通第四期規(guī)劃線路和軌跡交通資陽線累計完結投資額超610億元,45座車站已封頂,63座車站進入主體結構施工階段,101臺盾構已下井,在建項目全面加快。

成都軌跡交通第四期規(guī)劃線路包含8號線二期、10號線三期、13號線一期、17號線二期、18號線三期、19號線二期、27號線一期、30號線一期等線路。

在19號線二期龍橋路站—雙流機場2航站樓站區(qū)間,數(shù)十名施工人員正在進行軌排釘聯(lián)、鋼筋加工與綁扎等作業(yè)。“已實現(xiàn)全線盾構區(qū)間洞通,爭取本年實現(xiàn)包含洞通、軌通、軌行區(qū)移交3個一級節(jié)點。”相關項目負責人說。在益州大道站,管線遷改、交通疏解、分期合圍、樁基施工、冠梁施工多重工序齊頭并進,3個多月實現(xiàn)主體結構開挖……“咱們依照‘項目群’管理思路,切實做好接連施工、高效施工。”30號線一期項目相關負責人介紹。

據(jù)悉,成都軌跡交通第四期建造規(guī)劃線路已進入車站主體結構和盾構施工高峰期,成都軌跡集團力爭“時間過半、任務過半”,全力保證“十四五”期間8個項目悉數(shù)注冊運營。

為加快推進線路建造,成都軌跡集團確定“4個一級節(jié)點,208個二級節(jié)點”總體方針,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),與5家聯(lián)合體牽頭單位簽訂方針責任書,將方針任務逐項分化;動態(tài)調整工籌、分級卡控節(jié)點、施行節(jié)點預警、開展交叉施工作業(yè)、完善技術標準等,對照節(jié)點方案、緊盯工序銜接、24小時接連施工。

抓好安全。300余個工點施行施工現(xiàn)場“全封閉”“實名制”常態(tài)化管理,保證全員“零感染”;探索“互聯(lián)網+智慧建造”,在建項目尤其是瓦斯隧道、超深基坑、盾構穿越重點工程施行監(jiān)控預警。

現(xiàn)在,第四期項目建造已成功實現(xiàn)盾構穿越江安河、雙流機場停機坪、既有線3號線等17項特別危大工程。(來歷:四川日報記者程文雯)

標簽:

軌跡交通在建項目

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