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中國動力電池產業(yè)擴容 前五月裝車量同比勁增100.8%

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 2022國際動力電池大會新聞發(fā)布會20日在成都舉辦。會上,我國工業(yè)和信息化部配備工業(yè)一司副司長郭守剛泄漏,我國動力電池工業(yè)產銷規(guī)模持續(xù)增長,本年1月至5月裝車量累計83.1GWh,同比增長100.8%。

動力電池是新能源轎車的核心部件。隨著新能源轎車快速開展,我國動力電池工業(yè)開展獲得長足進步,全體處于全球前列。2021年,我國動力電池裝車量累計154.5GWh,同比增長142.8%,占全球總裝車量的52.1%。

郭守剛指出,當前我國動力電池技術指標穩(wěn)步提高,動力電池單體能量密度和系統(tǒng)能量密度分別從2012年的130Wh/kg、100Wh/kg,提高至300Wh/kg、200Wh/kg以上,價格下降了80%以上;無模組規(guī)劃、刀片電池、彈夾電池等系統(tǒng)結構立異技術完成規(guī)?;褂?,高鎳無鈷電池、固態(tài)/半固態(tài)電池等前沿技術獲得打破。

動力電池收回使用初具規(guī)模?,F(xiàn)在170余家轎車生產企業(yè)和梯次使用企業(yè)已在全國建設1萬余個收回服務網點。動力電池梯次使用產品已在通信基站備用電源、電池儲能等領域展開大量實踐使用,初步完成商業(yè)化運營。

當前,動力電池工業(yè)全球化競賽形勢日益嚴峻,主要國家和地區(qū)先后發(fā)布鋰電池藍圖規(guī)劃、制定扶持補貼方針,加速工業(yè)開展。2020年,我國國務院辦公廳印發(fā)《新能源轎車工業(yè)開展規(guī)劃(2021-2035年)》,錨定新能源轎車和動力電池未來開展方向,明確動力電池關鍵技術打破、安全水平提高、全價值鏈開展等要點目標和任務。

郭守剛泄漏,下一步,我國工業(yè)和信息化部將加強頂層規(guī)劃、強化立異驅動、提高安全水平、健全收回使用體系,加快動力電池工業(yè)高質量開展。我國新聞網作者:程春雨

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動力電池

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