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下載手機APP 2022年7月4日在北京舉行的第十屆世界和平論壇上，哈薩克斯坦駐華大使沙赫拉特·努雷舍夫泄漏，哈薩克斯坦和我國正在哈中邊境設(shè)立第三條鐵路。
努雷舍夫是在答復(fù)現(xiàn)場觀眾有關(guān)中吉烏鐵路行將建造的問題上宣布這一消息的。努雷舍夫說，哈薩克斯坦和我國正在哈中兩國邊境設(shè)立第三條鐵路，具體位置尚不能泄漏。由于當(dāng)時海運方面呈現(xiàn)了一些問題，中歐之間鐵路運輸?shù)男枨笤谔砑印?/span>
關(guān)于哈薩克斯坦對中吉烏鐵路的情緒，努雷舍夫表示，當(dāng)時鐵路運輸需求添加的狀況下，中吉烏鐵路的建造對一切國家有利。
努雷舍夫于4月22日抵華，開始他繼2015年至2019年后的第二個駐華大使任期。此前擔(dān)任哈薩克斯坦外交部榜首副部長的他，在4月8日被總統(tǒng)托卡耶夫任命為駐華大使。
近期，我國、吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦先后承認(rèn)，已延宕至少25年的中吉烏鐵路將于2023年發(fā)動建造。中吉烏鐵路是中歐班列西線南部通道的重要組成部分，對促進(jìn)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展有重要意義。中吉雙方在2022年2月發(fā)布的聯(lián)合聲明中稱，中吉烏鐵路的建造將成為全面發(fā)掘中亞地區(qū)過境運輸潛力的重要一步，和推進(jìn)一帶一路建造的重要一環(huán)。
哈薩克斯坦是共建一帶一路建議的首倡之地，也是中歐班列過境最多的國家，2019年超越90%的中歐班列過境哈薩克斯坦。中哈現(xiàn)有兩條邊境鐵路線，分別為阿拉山口—多斯特克鐵路和霍爾果斯—阿騰科里鐵路。
為滿意不斷添加的中哈過境運輸需求，2021年以來，哈薩克斯坦大幅提升本國境內(nèi)的多斯特克鐵路口岸運力，口岸新?lián)Q裝站一期于2021年夏投入運營，集裝箱設(shè)計年換裝才能為16萬標(biāo)準(zhǔn)箱。2022年5月，多斯特克鐵路口岸新?lián)Q裝站二期投用，年換裝量從16萬標(biāo)準(zhǔn)箱添加到32萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
據(jù)報道，2019年5月30日克拉瑪依至塔城鐵路的注冊，為打通新疆至中亞以及歐洲的第三條鐵路通道奠定了基礎(chǔ)。見道網(wǎng)
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中哈鐵路
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努雷舍夫是在答復(fù)現(xiàn)場觀眾有關(guān)中吉烏鐵路行將建造的問題上宣布這一消息的。努雷舍夫說，哈薩克斯坦和我國正在哈中兩國邊境設(shè)立第三條鐵路，具體位置尚不能泄漏。由于當(dāng)時海運方面呈現(xiàn)了一些問題，中歐之間鐵路運輸?shù)男枨笤谔砑印?/span>
關(guān)于哈薩克斯坦對中吉烏鐵路的情緒，努雷舍夫表示，當(dāng)時鐵路運輸需求添加的狀況下，中吉烏鐵路的建造對一切國家有利。
努雷舍夫于4月22日抵華，開始他繼2015年至2019年后的第二個駐華大使任期。此前擔(dān)任哈薩克斯坦外交部榜首副部長的他，在4月8日被總統(tǒng)托卡耶夫任命為駐華大使。
近期，我國、吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦先后承認(rèn)，已延宕至少25年的中吉烏鐵路將于2023年發(fā)動建造。中吉烏鐵路是中歐班列西線南部通道的重要組成部分，對促進(jìn)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展有重要意義。中吉雙方在2022年2月發(fā)布的聯(lián)合聲明中稱，中吉烏鐵路的建造將成為全面發(fā)掘中亞地區(qū)過境運輸潛力的重要一步，和推進(jìn)一帶一路建造的重要一環(huán)。
哈薩克斯坦是共建一帶一路建議的首倡之地，也是中歐班列過境最多的國家，2019年超越90%的中歐班列過境哈薩克斯坦。中哈現(xiàn)有兩條邊境鐵路線，分別為阿拉山口—多斯特克鐵路和霍爾果斯—阿騰科里鐵路。
為滿意不斷添加的中哈過境運輸需求，2021年以來，哈薩克斯坦大幅提升本國境內(nèi)的多斯特克鐵路口岸運力，口岸新?lián)Q裝站一期于2021年夏投入運營，集裝箱設(shè)計年換裝才能為16萬標(biāo)準(zhǔn)箱。2022年5月，多斯特克鐵路口岸新?lián)Q裝站二期投用，年換裝量從16萬標(biāo)準(zhǔn)箱添加到32萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
據(jù)報道，2019年5月30日克拉瑪依至塔城鐵路的注冊，為打通新疆至中亞以及歐洲的第三條鐵路通道奠定了基礎(chǔ)。見道網(wǎng)
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