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新能源征途啟新程 中國重汽HOWO新能源輕卡滿電出發(fā)

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:5359
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 近幾年,在“雙碳”戰(zhàn)略大背景下,一系列有助于綠色可持續(xù)發(fā)展的方針相繼出臺。2022年伊始,藍(lán)牌輕卡新規(guī)正式落地,為合規(guī)輕卡帶來愈加寬廣的發(fā)展前景,也讓新能源輕卡取得更多商場關(guān)注。與此一起,跟著汽柴油價格連連上漲、充電樁覆蓋率大幅提高、新能源商用車路權(quán)逐漸擴(kuò)展、補(bǔ)助方針不斷出臺,需求端關(guān)于新能源貨車的偏好正在不斷提高。在“商場+方針”雙驅(qū)動下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期,就輕卡商場而言,今年上半年,在輕卡整體商場下行壓力下,新能源輕卡銷量較同期呈現(xiàn)大幅增長。


為生態(tài)減負(fù)為創(chuàng)富加碼

跟著新能源產(chǎn)品的不斷迭代升級,新能源貨車產(chǎn)品以更成熟的技術(shù),更高的經(jīng)濟(jì)性、安全性和可靠性贏得越來越多卡友的信賴,新能源車輛保有量不斷上升,為看護(hù)綠水青山貢獻(xiàn)力量。我國重汽HOWO新能源輕卡作為高端新能源輕卡的杰出代表,提出了能量、續(xù)航、空間、安全、效率及維護(hù)的六項革新,憑仗“更輕、更勁、更智、更靜、更省”等許多優(yōu)勢,滿意新物流時代的環(huán)保創(chuàng)富需求。

關(guān)于卡友來說,車輛裝載能力是運(yùn)送的要害,HOWO新能源輕卡選用極致空間布局,電機(jī)及變速箱分量集成在后橋上,重心更低,操控更穩(wěn),帶來超大裝載空間。車輛選用輕量化規(guī)劃,經(jīng)科學(xué)降重,滿意新藍(lán)牌時代車輛自重要求的一起供給更高的承載能力。動力方面,車輛選用12000rpm高速電機(jī),電機(jī)效率提高3%,整車能量回收率超過10%,洶涌動力為創(chuàng)富注入連綿不斷的能量。

續(xù)航硬實力服務(wù)新許諾

關(guān)于新能源汽車用戶來說,續(xù)航路程是最大焦慮之一。在續(xù)航能力方面,我國重汽HOWO新能源輕卡選用寧德時代81.14kW·h磷酸鐵鋰蓄電池,等速歸納續(xù)航可達(dá)325公里;支撐快充功能,65分鐘即可“滿電復(fù)生”,45分鐘可充電80%,滿意貨運(yùn)時效與出勤率的一起,也將有助于緩解充電站排隊擁堵的問題,用實力擊潰續(xù)航焦慮,讓運(yùn)營更省心。

說到省心,我國重汽的親人服務(wù)讓省心貫穿在客戶運(yùn)營全周期的每個細(xì)節(jié),我國重汽車輛不管駛向何方,親人服務(wù)24小時交心看護(hù)。我國重汽HOWO新能源輕卡具備無憂品質(zhì)的一起,更有親人服務(wù)的2年內(nèi)免費(fèi)救援、風(fēng)雨無阻2小時必達(dá)等重磅許諾,掀起新能源輕卡維護(hù)新革新。

山高水遠(yuǎn)安全隨行

在新能源商用車起步階段,限于技術(shù)水平,一些車企選用了“油改電”路徑,想要添加續(xù)航路程,只能采取添加電池數(shù)量的方法,此做法不只會擠占體積、添加車輛自重,還會帶來許多安全隱患,冗余配件也提高了車輛的故障率;與之比較,我國重汽HOWO新能源輕卡基于新能源整車渠道打造,選用我國重汽全自主研發(fā)的電驅(qū)橋技術(shù),實現(xiàn)集成化規(guī)劃和超優(yōu)布局,提高安全性的一起,降低故障率,看護(hù)卡友無憂前行。

HOWO新能源輕卡選用世界領(lǐng)先的電池控制系統(tǒng),算法更智能、更精準(zhǔn),電池使用壽命可達(dá)6年或30萬公里,安全系數(shù)也較傳統(tǒng)的三元鋰電池有所提高,具備超強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力,遠(yuǎn)離自燃危險。與此一起,底盤選用安全防護(hù),抗碰撞、抗擠壓、防石擊;應(yīng)用IP67航天級防護(hù),杜絕電器件進(jìn)水,無懼雨天涉水,全路況行動自如,讓安全如影隨形。

近年來,各大商用車企業(yè)紛紛布局新能源貨車,我國重汽作為我國商用車職業(yè)的引領(lǐng)者,積極擁抱新時代。雄厚研發(fā)實力,突破多項要害核心技術(shù),聚焦細(xì)分商場推出多款高品質(zhì)新能源商用車產(chǎn)品,為新時代綠色才智運(yùn)送,帶來最佳新能源解決方案。在全新賽道上,HOWO新能源系列輕卡為助力“雙碳”方針與卡友創(chuàng)富愿望的實現(xiàn),不斷發(fā)奮前行。來源:我國重汽供稿

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我國重汽HOWO新能源輕卡

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