雙輪銑槽機是用于地下空間領(lǐng)域施工的硬地層成墻設(shè)備,也可用于方樁施工,主要應(yīng)用于軌道交通車站、高層建筑深基坑支護、水利水電工程等建造的連續(xù)墻施工等。
性能參數(shù)方面,三一SDC120車身長12米寬6米高23米,整機作業(yè)質(zhì)量210噸,體型十分巨大。其最大作業(yè)半徑63米,主機功率達到了570kW,具有破巖功率高、排渣功率高、微量進給穩(wěn)、智能化施工等優(yōu)勢。
三一SDC120首秀的深惠城際鐵路坪山站為雙島四線車站,車站長660米,基坑深約28.68~30.88m,基坑基底巖層硬度分布不均勻,部分槽段硬度較高且有孤石,巖層硬度達90~110Mpa,作業(yè)難度大。
現(xiàn)場人員拿出施工紀(jì)錄表,一邊比對一邊介紹,“下午4:33到5:28不到1個小時,銑削深度從2.53米到2.98米;從晚上6:49到8:25,2小時以內(nèi),銑削深度從2.98米到3.82米,歸納銑削功率達0.5-0.6米/小時,毫不遜色于進口設(shè)備”。
設(shè)備收購方——深圳盛隆建造公司是三一的老客戶,購買過2臺三一SR415旋挖鉆,十分信賴三一質(zhì)量。其負(fù)責(zé)人表明,這是他們第一次收購國產(chǎn)雙輪銑,“三一SDC120體現(xiàn)穩(wěn)定,糾偏靈敏,功率極高,體現(xiàn)超預(yù)期”。見道網(wǎng)
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三一雙輪銑槽機
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