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走出去,中企海外基建提速

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:1156
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 在鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建造方面,我國有著豐富的經(jīng)歷,形成了自己共同的技能和標準。近年來,我國鐵路“走出去”步伐加快,我國軌道交通正繪就全球圖譜,互聯(lián)互通的交通網(wǎng)絡(luò)編織起的正是互利共贏的協(xié)作伙伴網(wǎng)絡(luò)。


雅萬高鐵全線13座地道悉數(shù)貫穿。2022年6月21日,跟著印尼雅萬高鐵2號地道順利貫穿,標志著雅萬高鐵建造獲得重要發(fā)展,完成了全線13座地道的悉數(shù)貫穿,為2023年6月建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。銜接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆的雅萬高鐵全長142公里,最高規(guī)劃時速350公里,是“一帶一路”建造和中印尼兩國務(wù)實協(xié)作的標志性項目,也是我國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地的模范工程。項目建成后,雅加達到萬隆的游覽時刻將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。

中企承建馬來西亞東海岸鐵路項目。2022年6月23日,馬來西亞總理伊斯邁爾前往東海岸鐵路項目云頂?shù)氐朗┕がF(xiàn)場,發(fā)動首臺地道掘進機“云頂一號”,這標志著云頂?shù)氐腊l(fā)掘工程正式開始。這條地道長達16.39公里,建成后將成為東南亞最長的地道。這臺“云頂一號”地道掘進機為我國制造,是東南亞最大鐵路建造設(shè)備。東海岸鐵路項目將銜接馬來半島東西海岸重要港口,伊斯邁爾表明,我國企業(yè)承建的東海岸鐵路項目將助力馬來西亞打造更高效的公共交通系統(tǒng),促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。馬來西亞東海岸鐵路項目規(guī)劃全長600多公里,建成后將帶動?xùn)|海岸區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,極大改善沿線區(qū)域互聯(lián)互通。

柬埔寨期待我國助力完成“高鐵夢”。本年6月,柬埔寨公共工程和運輸部透露,柬埔寨已向我國申請?zhí)峁┙杩詈驮?,用于興修重大基礎(chǔ)設(shè)施,包含高速鐵路項目。柬埔寨公共工程和運輸部已經(jīng)發(fā)動一項可行性研究,將境內(nèi)鐵路線晉級改建成高速鐵路。依照規(guī)劃,西哈努克省至金邊市鐵路線,以及金邊市至柬泰邊境波比市鐵路線將晉級改建成高速鐵路。本年4月初,柬埔寨總理洪森指示運輸部尋覓協(xié)作伙伴,以期加快完成“高鐵夢”。據(jù)悉,柬埔寨也方案興修一條銜接金邊市至越南胡志明的鐵路線。

菲律賓希望就三個鐵路項目借款協(xié)議同中方對接商談。國務(wù)委員兼外交部長王毅于本年7月5日至6日對菲律賓進行正式訪問時,同菲律賓政府進行深入交流,兩邊確定了大農(nóng)業(yè)、大基建、大動力、大人文四大要點領(lǐng)域協(xié)作,將共同努力把友好協(xié)作藍圖一繪到底,更好謀福兩國和兩國人民。7月18日,外交部發(fā)言人汪文斌掌管例行記者會時表明,中方歡迎馬科斯總統(tǒng)指示菲主管部門就項目協(xié)作同中方商談,將同菲新政府就此全面對接,持續(xù)推進項目建造,做好存量,做大增量,打造更多基建協(xié)作標桿項目,助菲提升傳統(tǒng)和新基建水平。

來源:世界商報作者:劉旭

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海外基建

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