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哈爾濱地鐵3號(hào)線友誼宮站順利封頂

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2443
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 記者從哈爾濱地鐵集團(tuán)獲悉,7月25日,哈爾濱地鐵友誼宮站順利封頂,至此,友誼宮站主體結(jié)構(gòu)施工已悉數(shù)完畢,為后續(xù)隸屬結(jié)構(gòu)和站內(nèi)二次結(jié)構(gòu)施工贏得了時(shí)間。此次封頂,比較原施工計(jì)劃提前7天。下一步,將全力以赴向兆麟公園站主體結(jié)構(gòu)封頂與友誼宮站隸屬結(jié)構(gòu)方針進(jìn)發(fā),為建造快捷交通方式,推進(jìn)哈爾濱經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。


據(jù)了解,哈爾濱地鐵3號(hào)線友誼宮站順友誼路東西方向布設(shè),距離哈爾濱4A級(jí)景區(qū)中央大街僅300米,北臨松花江、友誼宮等,南臨老舊建筑物與高層居民住宅樓,施工難度大成為項(xiàng)目施工人員全員的一大“心病”。

為此,哈爾濱地鐵集團(tuán)指定專職人員,每日進(jìn)行監(jiān)控丈量,全方位維護(hù)建筑安全。車站北側(cè)距松花江僅280米,地質(zhì)屬富水砂層,易出現(xiàn)涌水涌砂現(xiàn)象,項(xiàng)目“對(duì)癥下藥”,在地連墻接縫處選用鋼板封堵加固、坑外應(yīng)急降水井等多種科學(xué)舉措,霸占富水砂層所帶來的危險(xiǎn)。坐落“寸土寸金”的城市骨干道上,密集的車流與人流,使施工場(chǎng)所面積、運(yùn)輸車輛進(jìn)出場(chǎng)嚴(yán)重受限,為了便于施工,項(xiàng)目科學(xué)組織、合理安排,靈活調(diào)集機(jī)械、材料進(jìn)出場(chǎng),充分利用好每一寸場(chǎng)所,推進(jìn)工程進(jìn)展。

據(jù)介紹,哈爾濱地鐵3號(hào)線是哈爾濱地鐵規(guī)劃的僅有環(huán)線,貫穿4個(gè)中心城區(qū),是黑龍江省內(nèi)在建規(guī)劃最大、難度最高、社會(huì)影響最大的地鐵項(xiàng)目,項(xiàng)目建成后將有用緩解城市交通壓力,進(jìn)步城區(qū)整體通行功率。

(來源:黑龍江日?qǐng)?bào))

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地鐵地鐵站

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