在本月上旬投票否決后,6月22日,歐洲議會(huì)終于“一致”定見,歐洲議會(huì)經(jīng)過了三項(xiàng)氣候改變相關(guān)的重要?dú)W盟法令草案,分別是:
觸及碳排放交易系統(tǒng)(ETS)的變革
被稱為“碳關(guān)稅”的碳鴻溝調(diào)整機(jī)制(CBAM)相關(guān)規(guī)矩修正
以及設(shè)立社會(huì)氣候基金(SCF)
歐委會(huì)草案、6月8日擬投票計(jì)劃與新規(guī)矩具體內(nèi)容對(duì)照如下表:
C歐洲議會(huì)以450票贊成、115票反對(duì)、55票棄權(quán)經(jīng)過了關(guān)于建立世界上第一個(gè)碳鴻溝調(diào)整機(jī)制!因?yàn)榧{稅規(guī)模調(diào)整,將對(duì)中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)生晦氣影響。
有業(yè)內(nèi)人士剖析認(rèn)為:擴(kuò)展歸入職業(yè)將添加我國(guó)企業(yè)碳本錢。新規(guī)矩將對(duì)新增歸入職業(yè)的出口帶來一定影響。
依據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn):2021年有機(jī)化學(xué)品出口合計(jì)2114.7萬噸,出口金額為692億美元,其中依據(jù)化學(xué)品均勻產(chǎn)值排放計(jì)算2021年我國(guó)化學(xué)品出口對(duì)應(yīng)排放超過1000萬噸,出口歐盟也占到一定份額,CBAM正式發(fā)動(dòng)需求交納的碳本錢粗略估計(jì)在2-5億歐元之間。另一方面,CBAM機(jī)制推進(jìn)歐盟碳市場(chǎng)免費(fèi)配額的退出,將添加歐盟整體產(chǎn)品的本錢,也將促進(jìn)我國(guó)歐盟進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格的上升,促進(jìn)相關(guān)職業(yè)下流產(chǎn)品價(jià)格的一定程度上漲。
中國(guó)電子信息工業(yè)開展研究院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)、研究員張淑翠表示,歐盟碳關(guān)稅將下降中國(guó)相關(guān)產(chǎn)品貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)相關(guān)職業(yè)出口形成沖擊,以及倒逼中國(guó)加快完成能源轉(zhuǎn)型,趕快完善碳市場(chǎng)和碳定價(jià)機(jī)制。
不僅如此,歐洲這項(xiàng)法案還會(huì)添加電力直接排放將加大綠電消費(fèi)需求。歐委原草案并未將電力直接排放歸入CBAM規(guī)模,但新規(guī)矩清晰說到歸入電力直接排放。對(duì)于我國(guó)出口型企業(yè)而言,在生產(chǎn)中運(yùn)用綠電,將下降企業(yè)的直接排放量從而下降企業(yè)的CBAM本錢。當(dāng)前,綠電交易在國(guó)內(nèi)是企業(yè)完成綠色低碳開展的重要途徑,CBAM價(jià)格的傳導(dǎo)作用,有可能成為促進(jìn)國(guó)內(nèi)綠電開發(fā)與消納的重要積極因素。
當(dāng)然,當(dāng)前國(guó)內(nèi)外環(huán)境的多變性預(yù)示著CBAM的進(jìn)程仍有變數(shù),其規(guī)矩也將繼續(xù)改變。就碳關(guān)稅這一機(jī)制本身而言,歐盟碳關(guān)稅是起點(diǎn),但不會(huì)是結(jié)尾,以美國(guó)、加拿大為首的發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)于設(shè)立本身碳關(guān)稅機(jī)制的動(dòng)作越來越頻繁。因此,對(duì)我國(guó)企業(yè)而言,短期來看,能夠利用機(jī)制不完善或許過渡期等階段性特點(diǎn)來推遲或下降碳關(guān)稅付費(fèi),但從長(zhǎng)期來看,唯有經(jīng)過加快用能結(jié)構(gòu)低碳化轉(zhuǎn)型和提高碳管理能力,才是應(yīng)對(duì)世界間碳關(guān)稅機(jī)制開展的底子舉措。來歷:世界能源網(wǎng)
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中國(guó)制造業(yè)碳快捷調(diào)整機(jī)制
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觸及碳排放交易系統(tǒng)(ETS)的變革
被稱為“碳關(guān)稅”的碳鴻溝調(diào)整機(jī)制(CBAM)相關(guān)規(guī)矩修正
以及設(shè)立社會(huì)氣候基金(SCF)
歐委會(huì)草案、6月8日擬投票計(jì)劃與新規(guī)矩具體內(nèi)容對(duì)照如下表:
C歐洲議會(huì)以450票贊成、115票反對(duì)、55票棄權(quán)經(jīng)過了關(guān)于建立世界上第一個(gè)碳鴻溝調(diào)整機(jī)制!因?yàn)榧{稅規(guī)模調(diào)整,將對(duì)中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)生晦氣影響。
有業(yè)內(nèi)人士剖析認(rèn)為:擴(kuò)展歸入職業(yè)將添加我國(guó)企業(yè)碳本錢。新規(guī)矩將對(duì)新增歸入職業(yè)的出口帶來一定影響。
依據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn):2021年有機(jī)化學(xué)品出口合計(jì)2114.7萬噸,出口金額為692億美元,其中依據(jù)化學(xué)品均勻產(chǎn)值排放計(jì)算2021年我國(guó)化學(xué)品出口對(duì)應(yīng)排放超過1000萬噸,出口歐盟也占到一定份額,CBAM正式發(fā)動(dòng)需求交納的碳本錢粗略估計(jì)在2-5億歐元之間。另一方面,CBAM機(jī)制推進(jìn)歐盟碳市場(chǎng)免費(fèi)配額的退出,將添加歐盟整體產(chǎn)品的本錢,也將促進(jìn)我國(guó)歐盟進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格的上升,促進(jìn)相關(guān)職業(yè)下流產(chǎn)品價(jià)格的一定程度上漲。
中國(guó)電子信息工業(yè)開展研究院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)、研究員張淑翠表示,歐盟碳關(guān)稅將下降中國(guó)相關(guān)產(chǎn)品貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)相關(guān)職業(yè)出口形成沖擊,以及倒逼中國(guó)加快完成能源轉(zhuǎn)型,趕快完善碳市場(chǎng)和碳定價(jià)機(jī)制。
不僅如此,歐洲這項(xiàng)法案還會(huì)添加電力直接排放將加大綠電消費(fèi)需求。歐委原草案并未將電力直接排放歸入CBAM規(guī)模,但新規(guī)矩清晰說到歸入電力直接排放。對(duì)于我國(guó)出口型企業(yè)而言,在生產(chǎn)中運(yùn)用綠電,將下降企業(yè)的直接排放量從而下降企業(yè)的CBAM本錢。當(dāng)前,綠電交易在國(guó)內(nèi)是企業(yè)完成綠色低碳開展的重要途徑,CBAM價(jià)格的傳導(dǎo)作用,有可能成為促進(jìn)國(guó)內(nèi)綠電開發(fā)與消納的重要積極因素。
當(dāng)然,當(dāng)前國(guó)內(nèi)外環(huán)境的多變性預(yù)示著CBAM的進(jìn)程仍有變數(shù),其規(guī)矩也將繼續(xù)改變。就碳關(guān)稅這一機(jī)制本身而言,歐盟碳關(guān)稅是起點(diǎn),但不會(huì)是結(jié)尾,以美國(guó)、加拿大為首的發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)于設(shè)立本身碳關(guān)稅機(jī)制的動(dòng)作越來越頻繁。因此,對(duì)我國(guó)企業(yè)而言,短期來看,能夠利用機(jī)制不完善或許過渡期等階段性特點(diǎn)來推遲或下降碳關(guān)稅付費(fèi),但從長(zhǎng)期來看,唯有經(jīng)過加快用能結(jié)構(gòu)低碳化轉(zhuǎn)型和提高碳管理能力,才是應(yīng)對(duì)世界間碳關(guān)稅機(jī)制開展的底子舉措。來歷:世界能源網(wǎng)
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