最新進展！新建天津至濰坊高鐵項目通過環(huán)評、水保審批

新建天津至濰坊高速鐵路坐落天津市、河北省、山東省境內(nèi)，正線起自天津樞紐沿海站，向南經(jīng)天津市沿海新區(qū)，河北省滄州市，山東省德州市、濱州市、東營市和濰坊市，終點引進既有濟青高鐵濰坊北站，設(shè)計速度350公里/小時，運轉(zhuǎn)列車對數(shù)近期(2035年)為97對/日至127對/日，遠期(2045年)將到達117對/日至146對/日，全線設(shè)車站12座。

2022年1月12日，國家開展改革委印發(fā)關(guān)于新建天津至濰坊高速鐵路可行性研究報告的批復，標志著這一項目正式立項，進入了實質(zhì)性施行階段。

從此前的發(fā)布會上了解到，東營市積極推動，爭取2022年年內(nèi)盡早開工建設(shè)津濰高鐵的控制性工程東營黃河公鐵大橋。3月7日，水利部黃河水利委員會下發(fā)《新建天津至濰坊高速鐵路東營黃河公鐵大橋建設(shè)項目洪水影響評價類批閱準予行政許可決定書》，這為下步開工手續(xù)辦理邁出特別重要的一步。

東營市交通運輸局相關(guān)負責人說：“津濰高鐵建設(shè)項目水保、環(huán)評獲批含義重大!”這是項目開工前至關(guān)重要的兩個前置件，為下一步初步設(shè)計批閱等相關(guān)工作的開展奠定了堅實基礎(chǔ)，“繼續(xù)盡力提前實現(xiàn)東營人民的高鐵夢。”見道網(wǎng)

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天津至濰坊高鐵項目

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