《告訴》提出,加速建造交通強國,保證國家經(jīng)濟安全與資源安全,保護產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定。水運建造需求將進一步得到釋放,對優(yōu)化提升全國水運設(shè)備網(wǎng)絡(luò)、強化港口航道基礎(chǔ)設(shè)備支撐保證,推動嚴重項目應(yīng)開盡開、能開盡開,加速形成什物作業(yè)量、切實擴展有效出資等意義嚴重。
《告訴》從5個方面提出方針導(dǎo)向和明確要求。一是進一步標(biāo)準(zhǔn)和加速推進港口規(guī)劃編制和環(huán)境影響評價作業(yè)。二是標(biāo)準(zhǔn)確認涉及圍填海的國家嚴重水運項目。三是積極保險處理港口圍填海前史遺留問題。四是進一步加強內(nèi)河高等級航道建造資源要素保證。五是扎實做好嚴重水運項目前期作業(yè)。
《告訴》要求,各級交通運輸部分要堅守生態(tài)環(huán)境底線思想,加強資源集約節(jié)省利用,全面提升沿海和內(nèi)河港口航道高質(zhì)量發(fā)展水平。各級發(fā)展變革、自然資源、生態(tài)環(huán)境和林草部分要支持港口規(guī)劃編制、國家嚴重水運項目認定和環(huán)境影響評價等作業(yè),并做好用地、用海等資源要素保證。見道網(wǎng)
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內(nèi)河港口航道規(guī)劃建造
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