據(jù)知情人士泄漏,由于美國眾議院議長引發(fā)的緊張局勢,我國電動汽車電池巨頭寧德年代決議推遲宣布在北美建廠。據(jù)悉該工廠估計出資數(shù)十億美元,為特斯拉股份有限公司和福特汽車公司供貨。
此前動力電池企業(yè)寧德年代曾被曝出將會前往美國建設動力電池工廠,為福特、特斯拉等車企供給動力電池。不過近日有消息人士表示,該公司決議推遲發(fā)布有關北美工廠的公告。截至現(xiàn)在寧德年代方面現(xiàn)在暫未對這一傳言進行回應。
依據(jù)此前的報導,寧德年代一向計劃在美國和墨西哥建設電池工廠,用來為美國車企供給動力電池。該公司現(xiàn)已考察了德克薩斯州附近位于墨西哥境內(nèi)的兩個地點,一起美國境內(nèi)也是其選址范圍之一。寧德年代的選址和激勵措施談判現(xiàn)已進入后期階段,估計將在未來幾周發(fā)布。
報導稱,寧德年代考慮的廠址還包括墨西哥奇瓦瓦州的CiudadJuarez和科阿韋拉州的Saltillo,該公司擬對該項目進行高達50億美元的出資。據(jù)悉美國和墨西哥的廠址仍在活躍考慮中,現(xiàn)在還沒有放棄建廠的打算。
而在美國境內(nèi),現(xiàn)在有傳言說寧德年代打算在肯塔基州建廠,但官方尚未回應此事,不過這個計劃看上去是合理的,由于肯塔基州有福特重要的純電車型生產(chǎn)基地,在當?shù)亟◤S可以讓電池供給更加便利。
作為全球最大的動力電池廠商,寧德年代現(xiàn)在占有著全球30%以上的動力電池事務,而作為全球最大汽車市場之一的美國,也一向是其重要的市常寧德年代一向?qū)ふ以诿绹鴺淞㈦姵毓S的可能性。
但事實上,由于中美之間的形勢雜亂,這個希望一向沒有實現(xiàn)。不過假若通過在墨西哥設廠來為美國車企供給電池供給,或許相同可以起到擴展美國市場份額的作用。鋰電派
標簽:
寧德年代緩北美建電池廠
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依據(jù)此前的報導,寧德年代一向計劃在美國和墨西哥建設電池工廠,用來為美國車企供給動力電池。該公司現(xiàn)已考察了德克薩斯州附近位于墨西哥境內(nèi)的兩個地點,一起美國境內(nèi)也是其選址范圍之一。寧德年代的選址和激勵措施談判現(xiàn)已進入后期階段,估計將在未來幾周發(fā)布。
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而在美國境內(nèi),現(xiàn)在有傳言說寧德年代打算在肯塔基州建廠,但官方尚未回應此事,不過這個計劃看上去是合理的,由于肯塔基州有福特重要的純電車型生產(chǎn)基地,在當?shù)亟◤S可以讓電池供給更加便利。
作為全球最大的動力電池廠商,寧德年代現(xiàn)在占有著全球30%以上的動力電池事務,而作為全球最大汽車市場之一的美國,也一向是其重要的市常寧德年代一向?qū)ふ以诿绹鴺淞㈦姵毓S的可能性。
但事實上,由于中美之間的形勢雜亂,這個希望一向沒有實現(xiàn)。不過假若通過在墨西哥設廠來為美國車企供給電池供給,或許相同可以起到擴展美國市場份額的作用。鋰電派
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