在這里牽手世界——廣州南沙推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè)走筆

新華社記者陳凱星、周強、馬曉澄、周穎

珠江口，伶仃洋畔。十年來，從國家級新區(qū)到自貿(mào)試驗區(qū)，再到粵港澳全面協(xié)作示范區(qū)，廣州南沙的戰(zhàn)略地位不斷提升，成為推進粵港澳大灣區(qū)建造的重要載體。

這是我國(廣東)自由交易試驗區(qū)廣州南沙新區(qū)片區(qū)(2022年6月16日攝，無人機相片)。新華社記者盧漢欣攝

這是南沙大橋全景(2022年6月29日攝，無人機全景相片)。新華社記者劉大偉攝

江海交匯春潮涌。現(xiàn)在，南沙再一次被賦予新使命，將打造成為安身灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的嚴重戰(zhàn)略性平臺。在南沙走訪，開發(fā)敞開的熱潮撲面而來，這里正經(jīng)過深化粵港澳全面協(xié)作牽手世界。

特殊十年南沙突進

剛剛發(fā)布的廣州上半年經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，南沙GDP產(chǎn)值1011.3億元，同比增速3.7%，引領(lǐng)全市經(jīng)濟增加。

此刻，距離國務(wù)院印發(fā)《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面協(xié)作總體方案》已兩月有余。眼下803平方公里的南沙區(qū)，正迎來史無前例的大機遇。

廣州轎車年產(chǎn)量居全國之首，南沙則是廣州四大重要轎車基地之一。作為當(dāng)?shù)氐闹еI(yè)之一，南沙接連四年轎車產(chǎn)值超越千億元。

在廣汽豐田生產(chǎn)車間，互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動化技術(shù)廣泛運用于生產(chǎn)線。廣汽豐田副總經(jīng)理黃堅說：“這條生產(chǎn)線是豐田新一代全球模范工廠的生產(chǎn)線，每年可開釋產(chǎn)能20萬臺。”

這是坐落南沙的廣汽豐田工廠(2021年6月10日攝，無人機相片)。新華社發(fā)(廣汽供圖)

這是廣州港南沙港區(qū)四期全自動化碼頭(2022年7月28日攝，無人機全景相片)。新華社記者鄧華攝

南沙自2005年設(shè)區(qū)，特別是2012年獲批成為國家級新區(qū)后，迎來了快速開展的十年。其間，南沙施行立異驅(qū)動開展戰(zhàn)略，科創(chuàng)工業(yè)緩緩起勢，呈現(xiàn)出換道超車的后發(fā)優(yōu)勢。

現(xiàn)在，南沙已集聚400家人工智能企業(yè)。其間，自動駕駛頭部企業(yè)小馬智行已累積超越1300萬公里路測里程，成為國內(nèi)首個獲得自動駕駛出租車經(jīng)營答應(yīng)的企業(yè)。公司副總裁莫璐怡說：“公司開展迅速離不開當(dāng)?shù)貙苿?chuàng)工業(yè)的支撐呵護。”

以工業(yè)為筋骨，一座現(xiàn)代化沿海新城正在珠江口崛起。才智城市雛形顯現(xiàn)：刷臉可處理許多事項，“城市大腦”完成政務(wù)信息高效共享活動。醫(yī)教領(lǐng)域高點起步：形如“生命之鑰”的中山大學(xué)附屬榜首(南沙)醫(yī)院行將啟用，暨南大學(xué)澳門校董紀(jì)念學(xué)校9月開學(xué)。

環(huán)繞方案提出建造高質(zhì)量城市開展標(biāo)桿為方針，南沙提出建造成為表現(xiàn)世界水準(zhǔn)、我國氣派、嶺南風(fēng)韻的宜居、立異、才智、綠色、人文、耐性城市。

“南沙山城田江海一應(yīng)俱全，整個城市形態(tài)呈現(xiàn)出大疏大密的特征。”廣州市委常委、南沙區(qū)委書記盧一先表明，“南沙遵循城市開展規(guī)律，正在開展未來城市試點，促進產(chǎn)城人文深度融合，打造粵港澳優(yōu)質(zhì)生活圈示范區(qū)。”

一輛由小馬智行運營的自動駕駛出租車在廣州南沙一個自動駕駛停靠站等候乘客(2022年6月15日攝)。新華社記者劉大偉攝

一輛由小馬智行運營的自動駕駛出租車行駛在廣州南沙道路上(2022年6月15日攝)。新華社記者劉大偉攝

打造灣區(qū)紐帶“鏈”全球

南沙港，世界最繁忙的港口之一。2021年南沙港集裝箱吞吐量完結(jié)1766萬標(biāo)箱，拓荒150條外貿(mào)航線。從南沙海港大廈頂部俯瞰，潮平海闊，港區(qū)盡收眼底。極目遠望，一艘艘輪船出海。

十幾天前，這里迎來新的變化——廣州港南沙港區(qū)四期自動化碼頭正式投入運轉(zhuǎn)。偌大的碼頭現(xiàn)場，不見人影移動，只有扶引車和吊機在絡(luò)繹。

“這是粵港澳大灣區(qū)首個全新建造的自動化碼頭，也是咱們對方案提出增強南沙世界航運物流紐帶功能的詳細執(zhí)行。”廣州港集團董事長李益波表明，南沙已構(gòu)成規(guī)劃化碼頭集群效應(yīng)，經(jīng)過南沙港鐵路完成江海鐵多式聯(lián)運，讓整個南沙通江達海，鏈接全球。

買全球、賣全球。聯(lián)通內(nèi)外的優(yōu)勢讓南沙開展跨境交易優(yōu)勢凸顯。現(xiàn)在累計有約600家企業(yè)在南沙備案開展跨境電商。以此為基礎(chǔ)，南沙率先建造全球溯源中心，讓跨境商品物流、企業(yè)、質(zhì)量信息一“碼”可見。這些商品已掩蓋食品、消費品、轎車等全品類，共賦碼1.08億個。

貨暢其流，人便其行。不斷敞開的南沙在世界經(jīng)貿(mào)舞臺上鋒芒畢露。大灣區(qū)科學(xué)論壇永久會址正在規(guī)劃建造，首屆亞洲青年首領(lǐng)論壇落戶南沙。6月南沙世界集成電路工業(yè)論壇剛剛結(jié)束，7月大灣區(qū)科學(xué)論壇“名師講堂”接二連三。

廣州南沙開發(fā)區(qū)黨工委副書記謝偉說，南沙將進一步融入?yún)^(qū)域和世界經(jīng)濟，構(gòu)筑大灣區(qū)對接“一帶一路”建造的世界經(jīng)濟協(xié)作前沿地。

準(zhǔn)則型敞開打造機制聯(lián)接高地

在南沙慶盛紐帶，被稱為“港科大2.0”的香港科技大學(xué)(廣州)將在9月開學(xué)。“這兩所學(xué)校是‘港科大一體，雙?；パa’聯(lián)系。學(xué)生在對方學(xué)校中修讀課程獲得的學(xué)分獲得兩校認可。兩校導(dǎo)師可以聯(lián)合輔導(dǎo)研究生、聯(lián)合請求嚴重項目。”港科大(廣州)創(chuàng)校校長倪明選說，南沙為推進高等教育范式變革供給了上佳土壤。

近年來，南沙以準(zhǔn)則型敞開為牽引，探究三地規(guī)矩聯(lián)接和機制對接，為粵港澳大灣區(qū)商場一體化探究經(jīng)歷。今年4月，廣州南沙粵港協(xié)作咨詢委員會樹立一周年。這個由內(nèi)地和香港政商學(xué)企跨界組成的“大腦”，環(huán)繞慶盛片區(qū)港式世界化社區(qū)、民心港人子弟學(xué)校等一批項目，構(gòu)成卓有成效的工作方法。

金融商場互聯(lián)互通是機制聯(lián)接的重要一環(huán)?？缇辰灰壮鲑Y高水平敞開試點、非金融企業(yè)外債便利化額度試點、私募股權(quán)出資基金跨境出資試點、廣州期貨交易所落戶南沙……從“一張白紙”起步，南沙金融業(yè)已開展成為支柱工業(yè)。

規(guī)矩機制的對接推進南沙營商環(huán)境世界化水平不斷提升。截至2021年底，在南沙的港澳企業(yè)數(shù)量達2773家。“現(xiàn)在南沙正在加速樹立與世界接軌的投融資、交易、裁定等規(guī)矩系統(tǒng)，為港澳業(yè)界來南沙出資創(chuàng)業(yè)供給世界一流營商環(huán)境。”廣州市大灣區(qū)辦主任李海洲說，同時加強公共服務(wù)和社會辦理彼此聯(lián)接，推進在南沙工作和生活的港澳居民享用市民待遇。

在廣州港南沙港區(qū)四期全自動化碼頭，北斗導(dǎo)航無人駕駛智能扶引車經(jīng)過智能算法自動規(guī)劃途徑，將集裝箱運往意圖方位(2022年7月28日攝)。新華社記者鄧華攝

這是坐落南沙的香港科技大學(xué)(廣州)(2022年7月9日攝)。新華社發(fā)(南沙區(qū)供圖)

華南理工大學(xué)公共政策研究院學(xué)術(shù)委員會主席鄭永年表明，廣州南沙與橫琴、前?？蓸?gòu)成不同層次規(guī)矩差異化分工，“以點帶面”構(gòu)滿足灣一盤棋、規(guī)矩一體化的規(guī)劃準(zhǔn)則立異效應(yīng)，特別是南沙坐落大灣區(qū)地理幾何中心，可充分發(fā)揮區(qū)位、空間承載、敞開紐帶優(yōu)勢，全面構(gòu)建與香港相聯(lián)接的營商、科創(chuàng)、交易、稅負和公共服務(wù)規(guī)矩，協(xié)同橫琴、前海消除準(zhǔn)則級差，推進粵港澳大灣區(qū)打造成為我國高水平敞開的重要窗口。

標(biāo)簽：

粵港澳大灣區(qū)建造

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