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下載手機(jī)APP 2023年起，軌道交通第四期建造規(guī)劃項(xiàng)目將連續(xù)注冊(cè)試運(yùn)營，涉及8條新建地鐵線路。
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軌道交通第四期建造規(guī)劃項(xiàng)目共計(jì)8個(gè)，分別為8號(hào)線二期、10號(hào)線三期、13號(hào)線一期、17號(hào)線二期、18號(hào)線三期、19號(hào)線二期、27號(hào)線一期、30號(hào)線一期。
其間，地鐵19號(hào)線二期明年(2023年)有望注冊(cè)運(yùn)營，現(xiàn)在線路悉數(shù)車站封頂，全線洞通，鋪軌工作已超80%，其他線路也將連續(xù)步入注冊(cè)倒計(jì)時(shí)。
地鐵13號(hào)線一期、17號(hào)線二期等有望在2024年注冊(cè)試運(yùn)營
8號(hào)線二期
8號(hào)線二期工程，分為西南延段和東北延段，其間西南延段：起于龍港站,止于蓮花站(不含)。東北延段：起于十里店站(不含)，止于桂龍路站;線路全長約7.81km，共設(shè)車站7座，悉數(shù)為地下線，設(shè)龍?zhí)端萝囕v基地1座，主變電所1座。
10號(hào)線三期
10號(hào)線三期工程，起于人民公園站，止于太平園站(不含)。線路全長約5.87km，共設(shè)車站5座，悉數(shù)為地下線。
13號(hào)線一期
13號(hào)線一期工程，起于瓦窯灘站，止于龍安站。線路全長約29.07km，共設(shè)車站21座，悉數(shù)為地下線。設(shè)龍泉車輛基地1座，主變電所2座。
17號(hào)線二期
17號(hào)線二期工程，起于機(jī)投橋站(不含)，止于高洪站。線路全長約24.76km，共設(shè)車站18座，悉數(shù)為地下線。設(shè)五桐廟車輛基地1座，主變電所2座。
18號(hào)線三期
18號(hào)線三期工程包含北延段、臨江段，其間北延段：起于火車北站，止于火車南站(不含);臨江段：起于機(jī)場(chǎng)北站(不含)，止于官堰站。線路全長約13.55km，共設(shè)車站5座，悉數(shù)為地下線，設(shè)臨江車輛基地1座，主變電所2座。
19號(hào)線二期
19號(hào)線二期工程，起于九江北站(不含)，止于天府新站，預(yù)留合江站。線路全長約42.87km，共設(shè)車站12座，悉數(shù)為地下線。設(shè)長順村車輛基地1座，主變電所2座。
27號(hào)線一期
27號(hào)線一期工程，起于石佛站，止于蜀鑫路站。線路全長約24.86km，共設(shè)車站23座，其間地下站17座，高架站6座，設(shè)大豐車輛基地1座，主變電所2座。
30號(hào)線一期
30號(hào)線一期工程，起于雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓站，止于龍泉站。線路全長約27.74km，共設(shè)車站24座，悉數(shù)為地下線。設(shè)高碑壩車輛基地1座，主變電所2座。
還有市域鐵路眉山線S5、德陽線S11，預(yù)計(jì)今年年底開工建造，現(xiàn)在正在展開前期工作。
(來源：成都發(fā)布)
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地鐵地鐵站
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軌道交通第四期建造規(guī)劃項(xiàng)目共計(jì)8個(gè)，分別為8號(hào)線二期、10號(hào)線三期、13號(hào)線一期、17號(hào)線二期、18號(hào)線三期、19號(hào)線二期、27號(hào)線一期、30號(hào)線一期。
其間，地鐵19號(hào)線二期明年(2023年)有望注冊(cè)運(yùn)營，現(xiàn)在線路悉數(shù)車站封頂，全線洞通，鋪軌工作已超80%，其他線路也將連續(xù)步入注冊(cè)倒計(jì)時(shí)。
地鐵13號(hào)線一期、17號(hào)線二期等有望在2024年注冊(cè)試運(yùn)營
8號(hào)線二期
8號(hào)線二期工程，分為西南延段和東北延段，其間西南延段：起于龍港站,止于蓮花站(不含)。東北延段：起于十里店站(不含)，止于桂龍路站;線路全長約7.81km，共設(shè)車站7座，悉數(shù)為地下線，設(shè)龍?zhí)端萝囕v基地1座，主變電所1座。
10號(hào)線三期
10號(hào)線三期工程，起于人民公園站，止于太平園站(不含)。線路全長約5.87km，共設(shè)車站5座，悉數(shù)為地下線。
13號(hào)線一期
13號(hào)線一期工程，起于瓦窯灘站，止于龍安站。線路全長約29.07km，共設(shè)車站21座，悉數(shù)為地下線。設(shè)龍泉車輛基地1座，主變電所2座。
17號(hào)線二期
17號(hào)線二期工程，起于機(jī)投橋站(不含)，止于高洪站。線路全長約24.76km，共設(shè)車站18座，悉數(shù)為地下線。設(shè)五桐廟車輛基地1座，主變電所2座。
18號(hào)線三期
18號(hào)線三期工程包含北延段、臨江段，其間北延段：起于火車北站，止于火車南站(不含);臨江段：起于機(jī)場(chǎng)北站(不含)，止于官堰站。線路全長約13.55km，共設(shè)車站5座，悉數(shù)為地下線，設(shè)臨江車輛基地1座，主變電所2座。
19號(hào)線二期
19號(hào)線二期工程，起于九江北站(不含)，止于天府新站，預(yù)留合江站。線路全長約42.87km，共設(shè)車站12座，悉數(shù)為地下線。設(shè)長順村車輛基地1座，主變電所2座。
27號(hào)線一期
27號(hào)線一期工程，起于石佛站，止于蜀鑫路站。線路全長約24.86km，共設(shè)車站23座，其間地下站17座，高架站6座，設(shè)大豐車輛基地1座，主變電所2座。
30號(hào)線一期
30號(hào)線一期工程，起于雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓站，止于龍泉站。線路全長約27.74km，共設(shè)車站24座，悉數(shù)為地下線。設(shè)高碑壩車輛基地1座，主變電所2座。
還有市域鐵路眉山線S5、德陽線S11，預(yù)計(jì)今年年底開工建造，現(xiàn)在正在展開前期工作。
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