商務(wù)部數(shù)據(jù)顯現(xiàn),1-6月,我國對外承包工程完結(jié)營業(yè)額4580億元,同比增加4.2%(折合706.4億美元,同比增加4%)。其間,對“一帶一路”沿線國家承包工程完結(jié)營業(yè)額384億美元,新簽合同額522.1億美元,別離占總額的54.4%和50.4%。
值得重視的是,1-6月,我國對外承包工程新簽合同額6715.6億元,同比下降6.1%(折合1035.8億美元,同比下降6.2%)。
導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因安在?對此,對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國家(北京)對外開放研究院教授呂越以為,第一,地緣政治危險持續(xù)發(fā)酵,直接影響了我國企業(yè)對外承包工程決策的制定。第二,為按捺居高不下的通脹水平,以美聯(lián)儲為代表的央行加息加劇了全球貨幣緊縮預(yù)期和匯市異動,導(dǎo)致美元近期大幅走高,企業(yè)業(yè)績受到較大影響,在一定程度上降低了對對外承包工程的參加志愿。第三,受歐美等西方國家對政府收購限制的約束,我國企業(yè)參加對外承包工程的難度加大。
不過,整體來看,隨著疫苗接種逐步普及,疫情在全球規(guī)模得到有用控制,下半年,我國對外承包工程的協(xié)作空間或?qū)⑦M(jìn)一步提升。在呂越看來,我國對外承包工程開展的機(jī)會和挑戰(zhàn)并存。
機(jī)會方面,共建“一帶一路”是我國新時代對外開放的重要抓手,我國與“一帶一路”沿線國家的工程承包協(xié)作將進(jìn)一步深化。對企業(yè)來說,“一帶一路”沿線國家大多為開展我國家和新興經(jīng)濟(jì)體,對社會保障性住房、醫(yī)療設(shè)備等民生工程項目以及新基建等基礎(chǔ)設(shè)備項目的需求較為激烈。尤其是交通運(yùn)輸職業(yè)已成為我國對外承包工程開展的“領(lǐng)頭羊”,表現(xiàn)出較為微弱的開展勢頭。這將給企業(yè)開展帶來巨大機(jī)會。
挑戰(zhàn)方面,部分“一帶一路”沿線國家制度支撐體系不健全,金融、穩(wěn)妥和法律等服務(wù)供給總量缺乏,與項目工程需求之間存在結(jié)構(gòu)性匹配難題。此外,新冠肺炎疫情反復(fù)、地緣政治危險發(fā)酵、沿線國家政治危險與債臺高筑問題都或許影響我國對“一帶一路”沿線國家主體投資項目的業(yè)務(wù)進(jìn)程。來源:我國商務(wù)新聞網(wǎng)
標(biāo)簽:
對外承包工程新簽合同額
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡或許注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和結(jié)果,本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀點,與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
值得重視的是,1-6月,我國對外承包工程新簽合同額6715.6億元,同比下降6.1%(折合1035.8億美元,同比下降6.2%)。
導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因安在?對此,對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國家(北京)對外開放研究院教授呂越以為,第一,地緣政治危險持續(xù)發(fā)酵,直接影響了我國企業(yè)對外承包工程決策的制定。第二,為按捺居高不下的通脹水平,以美聯(lián)儲為代表的央行加息加劇了全球貨幣緊縮預(yù)期和匯市異動,導(dǎo)致美元近期大幅走高,企業(yè)業(yè)績受到較大影響,在一定程度上降低了對對外承包工程的參加志愿。第三,受歐美等西方國家對政府收購限制的約束,我國企業(yè)參加對外承包工程的難度加大。
不過,整體來看,隨著疫苗接種逐步普及,疫情在全球規(guī)模得到有用控制,下半年,我國對外承包工程的協(xié)作空間或?qū)⑦M(jìn)一步提升。在呂越看來,我國對外承包工程開展的機(jī)會和挑戰(zhàn)并存。
機(jī)會方面,共建“一帶一路”是我國新時代對外開放的重要抓手,我國與“一帶一路”沿線國家的工程承包協(xié)作將進(jìn)一步深化。對企業(yè)來說,“一帶一路”沿線國家大多為開展我國家和新興經(jīng)濟(jì)體,對社會保障性住房、醫(yī)療設(shè)備等民生工程項目以及新基建等基礎(chǔ)設(shè)備項目的需求較為激烈。尤其是交通運(yùn)輸職業(yè)已成為我國對外承包工程開展的“領(lǐng)頭羊”,表現(xiàn)出較為微弱的開展勢頭。這將給企業(yè)開展帶來巨大機(jī)會。
挑戰(zhàn)方面,部分“一帶一路”沿線國家制度支撐體系不健全,金融、穩(wěn)妥和法律等服務(wù)供給總量缺乏,與項目工程需求之間存在結(jié)構(gòu)性匹配難題。此外,新冠肺炎疫情反復(fù)、地緣政治危險發(fā)酵、沿線國家政治危險與債臺高筑問題都或許影響我國對“一帶一路”沿線國家主體投資項目的業(yè)務(wù)進(jìn)程。來源:我國商務(wù)新聞網(wǎng)
標(biāo)簽:
對外承包工程新簽合同額
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡或許注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和結(jié)果,本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀點,與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)